三、案例分析題(共5題，共120分。請根據背景資料，按要求作答)
31、背景資料：
某市政工程公司中標承建地鐵區間隧道工程標段，隧道斷面為馬蹄形，由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成，鋼筋混凝土結構，采用噴錨暗挖法施工。
工程施工項目部進場后，對沿線地上、地下構筑物及施工環境進行了調研后，確定三個一級風險源：垂直穿越主干道、斜穿磚混結構辦公樓和雨水方溝；雨水方溝斷面凈尺寸3.8m× 3.8m，位于隧道拱頂右上方，結構外側之間垂直距離3.5m，水平距離0.45m，斜交長度93.5m。依據工程設計要求，項目部編制了施工組織設計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進行施工，以最大程度降低風險。
在施工過程中，始終采取洛陽鏟超前探測方法；拱頂采用小導管超前注漿加固，依據類似工程經驗，確定了施工參數。施工采用干法噴射混凝土，為保證施工掌子面工作條件，隧道直墻設有強制通風系統。由于豎井拆遷影響，臨近雨水方溝的隧道段施工已進入雨期，方溝水深約3m，施工隊仍按照施工順序進行開挖，被監理工程師制止。
問題：
1.依據背景資料，本工程至少應編制哪些專項方案?
2.超前注漿確定參數做法是否正確?為什么?
3.指出錨暗挖隧道職業健康安全技術措施不當之處，給出正確做法。
4.被監理工程師制止后，施工項目部應采取哪些措施?

32、 背景資料：
某公司中標舊城區供熱管道工程標段，合同工期6個月，必須在冬季供暖前實現供熱。項目部進場后搭設臨建，經建設方組織設計交底后即組織實施。施工過程中，公司例行檢查時發現溝槽邊堆土不符合安全施工規定，且現場拌制混凝土配合比不準確，要求項目部進行整改。在竣工驗收前，有關部門進行施工技術文件預驗收時，發現資料有補填現象，且施工技術文件不完全。
問題：
1．指出項目部開工前工作中存在的問題，給出正確做法。
2．溝槽邊堆土不符合安全施工規定應如何改正?
3．現場拌制混凝土有哪些規定?
4．分析項目部施工文件管理應改進之處。


33、 背景資料：
某公司承建城市主干道改造工程，其結構自下而上為水泥穩定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm；工期要求當年5月份完成拆遷，11月底開放交通。由于城市道路路口多，干擾因素多，施工難度較大；為確保按期完工，項目部在施工組織設計獲準后即開工實施。
水泥穩定碎石基層施工時，為避開白天交通高峰時段，采用夜間運料到場，白天攤鋪施工方式。施工過程中因揚塵和局部水泥穩定碎石基層壓實度偏低被監理工程師要求整改。由于交通等因素干擾，面層攤鋪時已是12月中旬，白日氣溫低于5。C。建設單位要求：SMA13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工，先行開放交通。
問題：
1.項目部開工做法有無不當之處?給出正確做法。
2。就現場揚塵問題，簡述整改措施。
3.分析水泥穩定碎石基層壓實度偏低的主要原因，給出對策。
4.簡述建設單位先行開放交通要求的主要考慮因素。
5.項目部為后續施工應注意哪些事項?


34、背景資料：
某公司中標承建南城雨水干線工程，總長1200m，埋深4.6～5.7m，直徑600mm、800mm和1000mm，鋼筋混凝土管，采用膠圈接口形式、砂墊層；場地無須降水施工。
項目部依據合同工期和場地條件編制施工方案和質量安全保證措施，將溝槽開挖、管道安裝作為質量控制要點，具體措施如下：
(1)溝槽開挖時，按照設計要求的槽底高程和寬度采用挖掘機成槽，經人工找平壓實后進入下道工序施工。
(2)膠圈與管材配套采購。
(3)采用手動葫蘆、倒鏈和頂一拉式專用安管設備，保證接口質量。
問題：
1.給出施工流程，試補充質量控制保證措施。
2.指出質量保證措施(1)存在的錯誤，給出正確做法。
3.分析質量保證措施(2)的不足之處，并改正和補充。
4.補充本工程管道排管和接口注意事項。


35、 背景資料：
某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16.3m+17.5m+16.5m；主梁和梯步設有圓墩柱支撐，預制墩柱采用杯口基礎；基礎下設φ1200mm鉆孔灌注樁，深18.0m，分別設在主干道的綠化隔離帶內；鋼箱梁分為三段預制，現場拼裝焊接。
施工過程發生如下事件：
事件一：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部擬將機械成孔改為人工挖孑1施工，同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至15.0m；
事件二：吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5d。
問題：
1.本工程開工前應做好哪些準備工作?
2.給出事件一項目部變更樁基施工方案應注意事項。
3.分析事件二中遭到居民投訴原因。
4.被城管部門停工5d，項目部可否提出索賠。