一、單項選擇題
1．地鐵運營設備的中心和辦理運營業務的地方是()。
A．車站主體
B．車站通道
C．地面通風亭
D．出人口
2．具有施工作業面多、速度快、工期短、易保證工程質量、工程造價低等優點的修建地鐵車站的常用施工方法是()。
A．明挖法
B．蓋挖法
C．噴錨暗挖法
D．新奧法
3．具有快速覆蓋、縮短中斷交通的時間。設備簡單、不需大型設備，操作空間大、操作環境相對較好等特點的施工方法是()。
A．蓋挖順作法
B．蓋挖逆作法
C．蓋挖半逆作法
D．蓋挖法
4．鋼筋混凝土管片目前已可生產抗壓強度達()MPa。
A．50
B．60
C．80
D．120
5．隧道施工中的雙層襯砌主要用在含有()地下水的地層中。
A．堿性
B．酸性
C．腐蝕性
D．受污染
6．當隧道曲線半徑過小時，()施工較為困難。
A．噴錨暗挖法
B．盾構法
C．新奧法
D．淺埋暗挖法
7．()占地面積小，是城鎮輕軌高架橋最常用的橋墩形式。
A．倒梯形橋墩
B．T形橋墩
C．雙柱式橋墩
D．Y形橋墩
8．井點降水的土層為砂性土，降水深度為24m，這種情況下適合采用()方法。
A．集水明排法
B．管井法
C．噴射井點法
D．輕型井點法
9．洞體土體的加固方法中，()特別適用于大斷面盾構施工和地下水壓高的場合。
A．滲透注漿法
B．擠密注漿法
C．高壓噴射攪拌法
D．凍結工法
10．為充分進行注漿控制，應采用的控制方法是()和注漿量控制。
A．壓力控制
B．砂漿控制
C．配合比控制
D．壓力和注漿量同時控制
11．關于土壓式盾構開挖控制，說法正確的是()。
A．以土壓和排土量控制為主，以塑流化改良、盾構參數控制為輔
B．以土壓和盾構參數控制為主，以排土量、塑流化改良控制為輔
C．以土壓和塑流化改良控制為主，以排土量、盾構參數控制為輔
D．以土壓控制為主，以排土量、盾構參數和塑流化改良控制為輔
12．注漿控制中關于注漿材料(參數)控制的內容，包括稠度、泌水、強度、()、配合比。
A．凝膠時間
B．注漿方法
C．注漿時間
D．注漿量
13．盾構掘進控制“四要素”是指()。
A．始發控制、初始掘進控制、正常掘進控制、到達控制
B．開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿
C．安全控制、質量控制、進度控制、成本控制
D．建設單位控制、設計控制、監理控制、施工控制
二、多項選擇題
1．城市軌道交通車站結構形式分為()。
A．矩形
B．拱形
C．圓形
D．馬蹄形
E．雙圓形
2．以下關于蓋挖法的施工優點，說法正確的是()。
A．蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短，可盡快恢復路面，對交通影響較小
B．基坑底部土體穩定，隆起小，施工安全
C．蓋挖順作法施工一般設內支撐或錨錠，施工空間小
D．圍護結構變形大，有利于保護鄰近建筑物和構筑物
E．蓋挖法施工時，混凝土結構施工縫的處理較為容易
3．采用環形開挖預留核心土法施工時，可能使圍巖變形增大的因素是()。
A．圍巖要經多次擾動
B．在第四紀地層，一般不設或少設錨桿
C．臺階長度較長
D．形成全斷面封閉的時間長
E．環形開挖進尺較短
4．盾構機的選擇除滿足隧道斷面形狀與外形尺寸外，還應包括()等。
A．工程地質條件
B．盾構機類型
C．輔助工法
D．盾構機性能
E．水文地質條件
5．泥水式盾構掘進中所用泥漿的性能包括：相對密度、pH值和()等。
A．黏度
B．過濾特性
C．泌水性
D．阻水性
E．含砂率
6．在我國應用較多的深基坑支護結構有鋼板樁、預制鋼筋混凝土樁、()等。
A．地下連續墻
B．剛性混凝土支撐
C．異型鋼支撐
D．深層攪拌樁
E．鉆孔灌注樁
7．明挖地鐵車站結構由()組合而成。
A．底板
B．頂板和樓板
C．圍護結構
D．立柱
E．側墻
8．淺埋暗挖法常用的預加固和預支護方法有()。
A．開挖面深孔注漿
B．超前小導管注漿
C．鋼拱錨噴混凝土預支護
D．管棚超前支護
E．鎖腳錨桿注漿
三、案例分析題
【背景資料】
某項目部承接一項直徑為4．8m的隧道工程，起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環寬為1．2m，采用土壓平衡盾構施工，盾構隧道穿越底層主要為淤泥質黏土和粉砂土。項目施工過程中發生了以下事件：
事件一：盾構始發時，發現洞門處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10d，增加費用30萬元。
事件二：盾構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續發展，項目部采用二次注漿進行控制．最終房屋出現裂縫，維修費用為40萬元。
事件三：隨著盾構逐漸進人全斷面粉砂地層，出現掘進速度明顯下降現象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進，經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續推進，造成工期延誤5d，費用增加25萬元。
區間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環／d。
【問題】
1．事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少?說明理由。
2．事件二中二次注漿應采用什么漿液?
3．事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?
4．整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?
