案例二

某市政公司承包一段道路工程，道路全長1200m，合同總工期為180天，道路結構與地下管線布置如圖1所示。

雨水方溝內斷面尺寸為2.2m*1.5m，采用鋼筋混凝土結構，壁厚度200mm，底板下混凝土墊層厚100mm，雨水方溝位于南側輔路下，排水方向為由東向西，東端溝內底高程為-5.0m（地表高程±0.0m）,流水坡度1.5‰，給水管道位于北側人行道下，覆土深度1m。

路基施工過程中，市政公司發現某處存在一處勘察資料中沒有提及的大型暗浜。市政公司根據設計變更圖對此進行換填處理，隨后就所發生的事件向建設單位提出索賠要求。

瀝青混合料面層施工采用平接縫，接縫施工時，用熨平板預熱解封后鋪筑新的瀝青混合料，并用前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側碾壓。

瀝青混合料面層竣工后，施工方進行了道路外觀檢查，并檢測了彎沉值、平整度、中線高程、橫坡項目，合格率達到100%，施工方認為工程質量自檢合格。

【問題】

1.計算本工程中雨水方溝東、西兩端溝槽的開挖深度。

2.市政公司應提交哪些索賠依據？

3.面層施工中存在多處違規操作，針對其中的問題給出正確的做法。

4.補充瀝青道路路面檢測項目，判斷為合格的依據應包括哪些項目？