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一級建造師市政案例真題特訓(xùn):施工現(xiàn)場管理8題

來源:233網(wǎng)校 2017-09-06 11:30:00
導(dǎo)讀:2017年一級建造師考試臨近,小編幫大家總結(jié)了一級建造師市政案例真題特訓(xùn)施工現(xiàn)場管理8題。臨考沖刺提分>>

案例分析題一[2015年真題]

【背景資料】

某公司承建一項道路改擴建工程,長3.3km,設(shè)計寬度40m,上下行雙幅路;現(xiàn)況路面銑刨后加鋪表面層形成上行機動車道,新建機動車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程。工程采用工程量清單計價;合同要求4月1日開工,當(dāng)年完工。

項目部進行了現(xiàn)況調(diào)查:工程位于城市繁華老城區(qū),現(xiàn)況路寬12.5m,人機混行,經(jīng)常擁堵;兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和民居多處位于道路紅線內(nèi);地下老舊管線多,待拆改移。在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上,項目部分析了工程施工特點及存在的風(fēng)險,對項目施工進行了綜合部署。

施工前,項目部編制了交通導(dǎo)行方案,經(jīng)有關(guān)管理部門批準后組織實施。

為保證瀝青表面層的外觀質(zhì)量,項目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通,整幅攤鋪施工表面層。施工過程中,由于拆遷進度滯后,致使表面層施工時間推遲到當(dāng)年12月中旬。項目部對中面層進行了簡單清理后攤鋪表面層。

施工期間,根據(jù)建設(shè)單位意見,增加了3個接順路口,結(jié)構(gòu)與新建道路相同。路口施工質(zhì)量驗收合格后,項目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費用的計算依據(jù)。

【問題】

1.本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點?

2.簡述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。

3.道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患?針對隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施?

4.接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計量計價?

【參考答案】

1.本工程施工部署應(yīng)考慮的特點:

(1)除道路改擴建外還有新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程,施工專業(yè)數(shù)量多,且專業(yè)工程交錯;

(2)合同要求4月1日開工,當(dāng)年完工。工期要求較短,時間緊,任務(wù)重;

(3)工程位于城市繁華老城區(qū),現(xiàn)況路寬12.5m,人機混行,經(jīng)常擁堵,交通道路狀況較為復(fù)雜;

(4)兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居民多處位于道路紅線內(nèi),拆遷作業(yè)困難,拆遷進度影響開工時間,必須考慮;

(5)地下老舊管線多,待拆改修,土方開挖施工時應(yīng)考慮地下管線情況,及相關(guān)部門的配合協(xié)調(diào)。

2.本工程交通導(dǎo)行的整體思路:

(1)項目部應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計圖紙及施工部署,調(diào)查現(xiàn)場及周圍的交通車行量及高峰期,預(yù)測高峰流量,研究設(shè)計占路范圍、期限及圍擋警示布置。

(2)對現(xiàn)場居民出行路線進行核查,并結(jié)合規(guī)劃圍擋的設(shè)計,劃定臨時用地范圍、施工區(qū)、辦公區(qū)等出口的位置,應(yīng)減少施工車輛與社會車輛交叉,以避免出現(xiàn)交通擁堵。

(3)對預(yù)計設(shè)置臨時施工便線、便橋位置進行實地詳勘,以便盡可能利用現(xiàn)況條件。

(4)交通導(dǎo)行方案設(shè)計必須周密考慮各種因素,滿足社會交通流量,保證高峰期的需求,選取最佳方案并制定有效的保護措施。

(5)交通導(dǎo)行方案要有利于施工組織和管理,確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域,以使施工對人民群眾、社會經(jīng)濟生活的影響降到最低。

(6)交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場管理,交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案。

(7)交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致。

(8)采取不同的組織方式,保證交通流量、高峰期的需要。

(9)交通導(dǎo)行方案應(yīng)制定交通導(dǎo)行保證措施,在獲得交通管理和道路管理部門的批準后組織實施。

3.道路表面層施工做法有關(guān)的隱患及預(yù)防措施:

(1)質(zhì)量隱患:當(dāng)年12月施工瀝青表面層攤鋪。因為12月份氣溫較低,而瀝青攤鋪時嚴禁在冬期施工的,攤鋪溫度過低,混合料就會報廢。

預(yù)防措施:氣溫較低時,可采用適當(dāng)提高混合料出廠溫度,運輸車加裝保溫措施,保證攤鋪溫度。

(2)質(zhì)量隱患:對中面層進行簡單清理后就施工表面層。因為提前開放交通,所以中面層和表面層之間的粘結(jié)力不能保證,只做簡單的清理是不能達到良好的效果。預(yù)防措施:應(yīng)該仔細清理中面層后,加鋪一層粘層油,再攤鋪表面層,這樣可以加強瀝青層之間的粘結(jié)效果,提高整體強度。

4.新增工程量是建設(shè)單位要求,所以應(yīng)該以設(shè)計變更的方式進行合同價款調(diào)整。由于結(jié)構(gòu)與新建道路相同,所以如果新增工程量超過合同約定范圍,合同約定范圍以內(nèi)的按原合同量和單價計價,合同約定范圍以外的,應(yīng)按約定調(diào)整價格;新增工程量沒有超過合同范圍,應(yīng)按原合同工程量計量,原合同單價計價。

案例分析題二[2014年真題]

【背景資料】

A公司承接一項DN1000mm天然氣管線工程,管線全長4.5km,設(shè)計壓力4.0MPa,材質(zhì)1485,除穿越一條寬度為50m的非通航河道采用泥水平衡法頂管施工外,其余均采用開鑿明挖施工,B公司負責(zé)該工程的監(jiān)理工作。

工程開工前,A公司查勘了施工現(xiàn)場,調(diào)查了地下設(shè)施,管線和周邊環(huán)境,了解水文地質(zhì)情況后,建議將頂管法施工改為水平定向鉆施工,經(jīng)建設(shè)單位同意后做了變更手續(xù),A公司編制了水平定向鉆施工專項方案。建設(shè)單位組織了包含B公司總工程師在內(nèi)的5名專家對專項方案進行了論證,項目部結(jié)合論證意見進行了修改,并辦理了審批手續(xù)。

為順利完成穿越施工,參建單位除研究設(shè)定鉆進軌跡外,還采用專業(yè)漿液現(xiàn)場配制泥漿液,以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用:軟化硬質(zhì)土層、調(diào)整鉆進方向、潤滑鉆具、為泥漿馬達提供保護。

項目部按所編制的穿越施T專項方案組織施工,施工完成后在投入使用前進行了管道功能性試驗。

【問題】

1.簡述A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工的理由。

2.指出本工程專項方案論證的不合規(guī)之處并給出正確的做法。

3.試補充水平定向鉆泥漿液在鉆進中的作用。

4.列出水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序。

5.本工程管道功能性試驗如何進行?

【參考答案】

1.A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工的理由:頂管法施工成本高,施工距離較長;定向鉆施工速度快,施工距離較短。背景資料中,河道寬度為50m,施工距離較短,適宜采用水平定向鉆施工。

2.本工程專項方案論證的不合規(guī)之處及正確做法:

(1)不合規(guī)之處:建設(shè)單位組織專家進行專項方案論證。

正確做法:應(yīng)由A公司(施工單位)組織專家論證。

(2)不合規(guī)之處:專家組成員中包含B公司總工程師。

正確做法:本項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會,因此,專項方案論證專家組成員不應(yīng)包括建設(shè)、監(jiān)理、施工、勘察、設(shè)計單位的專家。

3.水平定向鉆泥漿液在鉆進中的作用還包括:攜帶和懸浮鉆屑、穩(wěn)定孔壁、降低回轉(zhuǎn)扭矩、拉管阻力。

4.水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序:鉆機就位、導(dǎo)向孔施工、擴孔施工、回拖管線、泥漿配置。

5.本工程管道功能性試驗應(yīng)按管道吹掃、強度試驗、嚴密性試驗的順序進行。

(1)管道吹掃:管道及其附件組裝完成并在試壓前,應(yīng)按設(shè)計要求進行氣體吹掃或清管球清掃。

(2)強度試驗:需進行氣壓試驗和水壓試驗。

(3)嚴密性試驗:嚴密性試驗應(yīng)在強度試驗合格且燃氣管道全部安裝完成后進行。

 案例分析題三[2013年真題]

【背景資料】

某公司低價中標跨越城市主干道的鋼混凝土結(jié)構(gòu)橋梁工程,城市主干道橫斷面如圖3-1所示。

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三跨連續(xù)梁的橋跨組合:30m+45m+30m,鋼梁(單箱單室鋼箱梁)分5段工廠預(yù)制、現(xiàn)場架設(shè)拼接,分段長度22m+20m+21m+20m+22m,如圖3-2所示。橋面板采用現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),由于鋼梁拼接縫位于既有城市主干道上方,在主干道上方設(shè)置施工支架、搭設(shè)鋼梁段拼接平臺對現(xiàn)狀道路交通存在干擾問題。針對本工程的特點,項目部編制了施工組織設(shè)計方案和支架專項方案,支架專項方案通過專家論證。依據(jù)招標文件和程序?qū)摿杭庸し职o專業(yè)公司,簽訂了分包合同。

【問題】

1.除支架專項方案外,還需編制其他哪些專項方案?

2.鋼梁安裝時,主干道應(yīng)設(shè)幾座支架?是否需要占用機動車道?并說明理由。

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3.施工支架專項方案需要哪些部門審批?

4.鋼梁加工分包經(jīng)濟合同簽訂需要注意哪些事項?

【參考答案】

1.除支架專項方案外,還需編制的專項方案有:(1)基礎(chǔ)施工(基坑、承臺、模板)方案;(2)地下、地上管線保護方案;(3)預(yù)應(yīng)力張拉及澆筑方案;(4)吊裝及運輸方案;(5)焊接及拼裝方案;(6)監(jiān)控量測方案;(7)交通導(dǎo)行方案;(8)其他設(shè)計和規(guī)范要求的方案。

2.鋼梁安裝時,在主干道上應(yīng)設(shè)兩座支架。需要占用機動車道。

理由:通過分析圖紙,梁的居中段長度為21m,主干道與綠化帶寬24m,兩頭支架正好落在主干道內(nèi),離路邊2m處。

3.施工支架專項方案的審批:

(1)施工專項方案應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理組織、技術(shù)負責(zé)人編制,應(yīng)根據(jù)專家論證意見修改確定后,經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負責(zé)人審核簽字后實施。

(2)本案例涉及包括園林綠化管理部門、路政管理部門、交通管理部門、物業(yè)產(chǎn)權(quán)單位等相關(guān)部門,應(yīng)經(jīng)過其審批同意。

(3)應(yīng)報政府主管部門備案,如有變更,按原程序重新審批。

4.鋼梁加工分包經(jīng)濟合同簽訂注意事項:(1)分包合同必須依據(jù)總包合同簽訂,滿足總包合同工期和質(zhì)量方面的要求;(2)本案例屬于低價合同,應(yīng)按照施工圖預(yù)算嚴格控制分包價格,留有余地;(3)應(yīng)另行簽訂安全管理責(zé)任協(xié)議,明確雙方需要協(xié)調(diào)配合的工作。

案例分析題四[2013年真題]

【背景資料】

某公司承包了一條單跨城市隧道,隧道長度為800m,跨度為15m,地質(zhì)條件復(fù)雜,設(shè)計采用淺埋暗挖法施工,支護結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。

施工準備階段,該公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系,設(shè)立了組織機構(gòu),確立了項目經(jīng)理崗位職責(zé)及工作程序。在暗挖加固支護材料的選用上,通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。

施工階段,項目部根據(jù)工程的特點,對施工現(xiàn)場采取了一系列的職業(yè)病防范措施,安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。

工程預(yù)驗收階段,總承包單位與分包單位分別向城市建設(shè)檔案館提交了竣工驗收資料,專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。

【問題】

1.根據(jù)背景資料,該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案?

2.現(xiàn)場管理體系中還需增加哪些人員崗位職責(zé)和工作程序?

3.最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的哪兩項控制指標?

4.現(xiàn)場職業(yè)病防范措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容?

5.城市建設(shè)檔案館是否會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料?總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么?

【參考答案】

1.根據(jù)背景資料,該隧道可選擇的淺埋暗挖法:(1)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法;(2)中隔壁法(CD);(3)交叉中隔壁法(CRD);(4)中洞法、側(cè)洞法。

2.現(xiàn)場管理體系中還需增加下列人員的崗位職責(zé)和工作程序:(1)項目安全負責(zé)人;(2)項目技術(shù)負責(zé)人;(3)施工員;(4)資料員;(5)分包單位負責(zé)人;(6)班組長;(7)其他倉庫管理員、會計、保安員等重要崗位。

3.最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的初凝時間和終凝時間兩項控制指標。

4.現(xiàn)場職業(yè)病防治措施應(yīng)該增加的內(nèi)容有:

(1)為保持空氣清潔或使溫度符合職業(yè)衛(wèi)生要求而安設(shè)的采光設(shè)施。

(2)為消除粉塵危害和有毒物質(zhì)而設(shè)置的除塵設(shè)備和消毒設(shè)施。

(3)防治輻射、熱危害的裝置及隔熱、防暑、降溫設(shè)施。

(4)為職業(yè)衛(wèi)生而設(shè)置的對原材料和加工材料消毒的設(shè)施。

(5)減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。

5.城市建設(shè)檔案館不會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料。

總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則:

(1)由總承包單位負責(zé)匯集整理所有有關(guān)施工資料,分包單位應(yīng)主動向總承包單位移交有關(guān)施工資料。

(2)資料應(yīng)隨施工進度及時整理,所需表格應(yīng)按有關(guān)法規(guī)的規(guī)定認真填寫。

(3)工程資料應(yīng)為原件,應(yīng)隨工程進度同步收集、整理并按規(guī)定移交。

(4)竣工驗收前,建設(shè)單位應(yīng)請當(dāng)?shù)爻墙n案管理機構(gòu)對施工技術(shù)資料進行預(yù)驗收,預(yù)驗收合格后方可竣工驗收。

案例分析題五[2013年真題]

【背景資料】

A公司為某水廠改擴建工程總承包單位。工程包括新建濾池、沉淀池、清水池、進水管道及相應(yīng)的設(shè)備安裝。其中設(shè)備安裝經(jīng)招標后由B公司實施。施工期間,水廠要保持正常運營。新建清水池為地下式構(gòu)筑物。池體平面尺寸為128m×30m,高度為7.5m,縱向設(shè)兩道變形縫,其橫斷面及變形縫構(gòu)造如圖3-3、圖3-4所示。鑒于清水池為薄壁結(jié)構(gòu)且有頂板,方案確定清水池高度方向上分三次澆筑混凝土,并合理劃分清水池的施工段。

A公司項目部進場后將臨時設(shè)施中生產(chǎn)設(shè)備搭設(shè)在施工的構(gòu)筑物附近,其余的臨時設(shè)施搭設(shè)在原廠區(qū)構(gòu)筑物之間的空地上,并與水廠簽訂施工現(xiàn)場管理協(xié)議。B公司進場后,A公司項目部安排B公司臨時設(shè)施搭設(shè)在廠區(qū)內(nèi)的濾料堆場附近,造成部分濾料損失。水廠物資部門向B公司提出賠償濾料損失的要求。

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【問題】

1.分析本案例中施工環(huán)境的主要特點。

2.清水池高度方向施工需設(shè)置幾道施工縫,應(yīng)分別在什么部位?

3.指出圖3-4中a、b材料的名稱。

4.簡述清水池劃分施工段的主要依據(jù)和施工順序,清水池混凝土應(yīng)分幾次澆筑?

5.列出本工程其余臨時設(shè)施種類,指出現(xiàn)場管理協(xié)議的責(zé)任主體。

6.簡述水廠物資部門的索賠程序。

【參考答案】

1.本案例中施工環(huán)境的主要特點:露天施工,環(huán)境復(fù)雜,危險性大,交叉作業(yè)多,特種作業(yè)多,需要協(xié)調(diào)多,場地限制,新舊工程同時建設(shè),生產(chǎn)不停,環(huán)保文明。

2.清水池高度方向施工需設(shè)置2道施工縫。一道設(shè)在底板上池壁八字墻上150~200mm處,另一道設(shè)在頂板八字墻下150~300mm處。

3.圖3-4中,a材料的名稱為防水嵌縫材料;b材料的名稱為中埋式止水帶。

4.清水池劃分施工段的主要依據(jù):(1)相關(guān)規(guī)范要求;(2)設(shè)計特殊性要求;(3)施工縫、變形縫、立柱的位置;(4)現(xiàn)有機械設(shè)備條件及勞動力情況;(5)劃分應(yīng)有利于安全和質(zhì)量;(6)方便施工。

清水池施工順序:測量放樣→基坑開挖→基礎(chǔ)處理→墊層→防水層→底板澆筑→池壁澆筑→頂板澆筑→功能性試驗。

清水池混凝土應(yīng)分9次澆筑。

5.本工程其余臨時設(shè)施種類有:

(1)辦公設(shè)施,包括辦公室、會議室、保衛(wèi)傳達室。

(2)生活設(shè)施,包括宿舍、食堂、廁所、淋浴室、閱覽娛樂室、衛(wèi)生保健室。

(3)輔助設(shè)施,包括道路、現(xiàn)場排水設(shè)施、圍墻、大門等。

現(xiàn)場管理協(xié)議的責(zé)任主體:A公司和水廠。

6.水廠物資部門應(yīng)由企業(yè)出面,通過監(jiān)理單位進行反索賠。應(yīng)根據(jù)總承包合同向A公司提出索賠,由A公司再根據(jù)分包合同向B公司追償。但水廠應(yīng)在一定時間內(nèi)提供有效損失證明、明確索賠理由和對象,提出索賠金額。

案例分析題六[2012年真題]

【背景資料】

A公司中標某市污水管工程,總長1.7km。采用1.6~1.8m混凝土管,其埋深為-4.3~-4.1m,各井間距8~10m。地質(zhì)條件為黏性土層,地下水位置距離地面-3.5m。項目部確定采用兩臺頂管機同時作業(yè),一號頂管機從8號井作為始發(fā)井向北頂進,二號頂管機從10號井作為始發(fā)井向南頂進。工作井直接采用檢查井位置(施工位置如圖3-5所示)。A公司編制了頂管工程施工方案,并已經(jīng)通過專家論證。

施工過程中發(fā)生如下事件:

(1)因拆遷原因,使9號井不能開工。第二臺頂管設(shè)備放置在項目部附近小區(qū)綠地暫存28d。

(2)在穿越施工條件齊全后,為了滿足建設(shè)方要求,項目部將10號井作為第二臺頂管設(shè)備的始發(fā)井,向原8號井頂進。施工方案經(jīng)項目經(jīng)理批準后實施。

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【問題】

1.本工程中工作井是否需要編制專項方案?說明理由。

2.設(shè)備放在小區(qū)綠地暫存,應(yīng)履行哪些程序或手續(xù)?

3.10號井改為向8號井頂進的始發(fā)井,應(yīng)做好哪些技術(shù)準備工作?

4.項目經(jīng)理批準施工變更方案是否妥當(dāng)?說明理由。

5.項目部就事件(1)的拆遷影響,可否向建設(shè)方索賠?如可索賠,簡述索賠項目。

【參考答案】

1.本工程中工作井需要編制專項方案。

理由:工作井是采用檢查井改造的,其埋深為-4.3~-4.1m,最淺處深度都達到-5.7m,混凝土管直徑1.6~1.8m,帶水頂管作業(yè),屬于危險性較大的分部分項工程,必須編制施工專項方案,且須經(jīng)專家論證。

2.設(shè)備放在小區(qū)綠地暫存,應(yīng)履行的程序或手續(xù):須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門同意,并按照有關(guān)規(guī)定辦理,臨時用地手續(xù)。

3.10號井改為向8號井頂進的始發(fā)井,應(yīng)做好的技術(shù)準備工作:必須執(zhí)行變更程序;開工前必須編制專項施工方案,并按規(guī)定程序報批;技術(shù)負責(zé)人對全體施工人員進行書面技術(shù)交底,交底資料簽字保存并歸檔;調(diào)查和保護施工影響區(qū)內(nèi)的建構(gòu)筑物和地下管線;對檢查井進行加固,布置千斤頂、頂柱、后背;工作井上方設(shè)截水溝和防淹墻,防止地表水流入工作井;交通導(dǎo)行方案,工作井范圍內(nèi)設(shè)圍擋、警示標志、夜間紅燈示警;對橋梁監(jiān)測變形量。

4.項目經(jīng)理批準施工變更方案不妥。

理由:施工方案的變更必須報企業(yè)負責(zé)人和總監(jiān)理工程師批準后方能實施。

5.項目部可以就事件(1)的拆遷影響向建設(shè)單位索賠。索賠項目:工期、機械窩工費、人員窩工費、利潤。

案例分析題七[2011年真題]

【背景資料】

某項目部承建居民區(qū)施工道路工程,制定了詳細的交通導(dǎo)行方案,統(tǒng)一設(shè)置了各種交通標志、隔離設(shè)施、夜間警示信號,沿街居民出入口設(shè)置了足夠的照明裝置。

工程要求設(shè)立降水井,設(shè)計提供了地下管線資料。

施工中發(fā)生如下事件:

事件1:由于位置狹窄,部分圍擋設(shè)施占用了綠化帶,接到了綠化管理部門的警告。

事件2:實名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名,沒有其他信息。

事件3:降水井護筒施工過程中,勞務(wù)人員在開挖施工時發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管,于是項目部要求停止施工,并降低了開挖高度,繞開施工。

【問題】

1.對于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實,還應(yīng)補充哪些保證措施?

2.事件1中,圍擋的設(shè)置存在什么問題,如何糾正?

3.事件2中,按照勞務(wù)實名制規(guī)定,勞務(wù)人員佩戴的工作卡還應(yīng)包含哪些內(nèi)容?

4.事件3中,施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?

【參考答案】

1.為保證交通導(dǎo)行方案落實,還應(yīng)補充以下保證措施:(1)嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍;(2)嚴格控制,臨時占路時間和范圍;(3)對作業(yè)工人進行安全教育、培訓(xùn)、考核,并應(yīng)與作業(yè)隊簽訂施工交通安全責(zé)任合同;(4)依據(jù)現(xiàn)場變化,及時引導(dǎo)交通車輛,為行人提供方便;(5)施工現(xiàn)場按照施工方案,在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員,積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會交通的疏導(dǎo)工作;(6)必要處搭設(shè)便橋。為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。

2.存在的問題:圍擋占用綠化帶未獲批準。

糾正:先停止占用或恢復(fù)原狀,向人民政府城市綠化行政主管部門補辦臨時用地手續(xù),并優(yōu)化作業(yè)面。

3.施工人員工作胸卡應(yīng)該包含的內(nèi)容:身份證號、工種、所屬分包企業(yè)。

4.事件3中,施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足:(1)進場后沒有依據(jù)建設(shè)方所提供的工程地質(zhì)勘察報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面建筑物等有關(guān)資料,沒有查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料,沒有掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息;(2)對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的,沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢,沒有在必要時在管理單位人員在場的情況下進行坑探以查明現(xiàn)狀。對于基坑影響范圍內(nèi)的地面、地下建(構(gòu))筑物,必須查閱相關(guān)資料并經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,掌握結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形式等情況。將調(diào)查的管線、地下建(構(gòu))筑物的位置埋深等實際情況按照比例標注在施工平面圖上,并在現(xiàn)場做出醒目標志。

案例分析題八[2010年真題]

【背景資料】

某公司承接一座城市跨河橋A標,為上、下行分立的兩幅橋,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑為70m+120m+70m。建設(shè)中的輕軌交通工程B標高架橋在A標兩幅橋梁中間修建,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為87.5m+145m+87.5m,三幅橋間距較近,B標高架橋上部結(jié)構(gòu)底高于A標橋面3.5m以上。為方便施工協(xié)調(diào),經(jīng)議標,B標高架橋也由該公司承建。

A標兩幅橋的上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架施工,由于所跨越河道流量較小,水面窄,項目部施工設(shè)計采用雙孔管涵導(dǎo)流,回填河道并壓實處理后作為支架基礎(chǔ),待上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除,恢復(fù)原狀。支架施工前,采用1.1倍的施工荷載對支架基礎(chǔ)進行預(yù)壓。支架搭設(shè)時,預(yù)留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。B標晚于A標開工,由于河道疏浚貫通節(jié)點工期較早,導(dǎo)致B標上部結(jié)構(gòu)不具備采用支架法施工條件。

【問題】

1.該公司項目部設(shè)計導(dǎo)流管涵時,必須考慮哪些要求?

2.支架預(yù)留拱度還應(yīng)考慮哪些變形?

3.支架施工前對支架基礎(chǔ)預(yù)壓的主要目的是什么?

4.B標連續(xù)梁施工采用何種方法最適合?說明這種施工方法的正確澆筑順序。

【參考答案】

1.設(shè)計導(dǎo)流管涵時,必須考慮:

(1)河道管涵的斷面必須滿足施工期間河水最大流量要求。

(2)管涵強度必須滿足上部荷載要求。

(3)管涵長度必須滿足支架地基寬度要求。

2.支架預(yù)留拱度還應(yīng)考慮支架受力產(chǎn)生的非彈性變形、支架基礎(chǔ)沉陷和結(jié)構(gòu)物本身受力后各種變形。

3.支架施工前對支架基礎(chǔ)預(yù)壓的主要目的:

(1)消除地基在施工荷載下的非彈性變形。

(2)檢驗地基承載力是否滿足施工荷載要求。

(3)防止由于地基沉降產(chǎn)生梁體混凝土裂縫。

4.B標連續(xù)梁施工采用懸臂澆筑法(懸澆法或掛籃法)最合適。

澆筑順序為:墩頂梁段(0號塊)→墩頂梁段(0號塊)兩側(cè)對稱懸澆梁段→邊孔支架現(xiàn)澆梁段→主梁跨中合龍段。

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