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2020年一級建造師考試《市政工程》真題答案【全】

來源:233網(wǎng)校 2020-09-21 18:02:00

2020年一級建造師考試時間為9月19日-20日,其中《市政工程》科目考試時間是9月20日14:00-18:00。建議各位考友下載好233網(wǎng)校app,參與考后直播解析,和老師在線交流。下載APP,及時對答案>>

【更新:2020年一級建造師《市政工程》真題及答案】

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2020年一級建造師《市政工程》真題在線估分

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21.下列瀝青混合料中,屬于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的有()。

A.普通瀝青混合料

B.瀝青碎石混合料

C.改性瀝青混合料

D.OGFC排水瀝青混合料

E.瀝青瑪脂碎石混合料

233網(wǎng)校答案:BD
233網(wǎng)校解析:精講講過。骨架—空隙結(jié)構(gòu):該結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角φ較高,但黏聚力c較低。瀝青碎石混合料(AM)和OGFC排水瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)典型代表。

22.再生瀝青混合料生產(chǎn)工藝中的性能試驗(yàn)指標(biāo)除了礦料間隙率、飽和度,還有()。

A.空隙率

B.配合比

C.馬歇爾穩(wěn)定度

D.車轍試驗(yàn)穩(wěn)定度

E.流值

233網(wǎng)校答案:ACE
233網(wǎng)校解析:精講講過。生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)有:空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等。

23.橋梁伸縮縫一般設(shè)置于()。

A.橋墩處的上部結(jié)構(gòu)之間

B.橋臺端墻與上部結(jié)構(gòu)之間

C.連續(xù)梁橋最大負(fù)彎矩處

D.梁式橋的跨中位置

E.拱式橋拱頂位置的橋面處

233網(wǎng)校答案:AB
233網(wǎng)校解析:精講講過。伸縮縫:橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺端墻之間所設(shè)的縫隙,以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。為使行車順適、不顛簸,橋面上要設(shè)置伸縮縫構(gòu)造。

24.地鐵車站通常由車站主體及()組成。

A.出入口及通道

B.通風(fēng)道

C.風(fēng)亭

D.冷卻塔

E.軌道及道床

233網(wǎng)校答案:ABCD
233網(wǎng)校解析:精講講過。地鐵車站通常由車站主體(站臺、站廳、設(shè)備用房、生活用房) , 出入口及通道,附屬建筑物(通風(fēng)道、風(fēng)亭、冷卻塔等)三大部分組成。

25.關(guān)于直徑50m的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土沉淀池施工技術(shù)的說法,正確的有()。

A.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不允許有接頭

B.封錨外露預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)層厚度不小于50mm

C.封錨混凝土強(qiáng)度等級不得低于C40

D.安裝時,每段預(yù)應(yīng)力筋計(jì)算長度為兩端張拉工作長度和錨具長度

E.封錨前無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)切斷,外露長度不大于50mm

233網(wǎng)校答案:ABC
233網(wǎng)校解析:精講和沖刺講過。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎,有死彎時必須切斷;無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴(yán)禁有接頭。封錨要求:

(1)凸出式錨固端錨具的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm;

(2)外露預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm;

(3)封錨混凝土強(qiáng)度等級不得低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級,且不得低于C40。

安裝時,上下相鄰兩無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯開一個錨固肋;以錨固肋數(shù)量的一半為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋分段(張拉段)數(shù)量;每段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的計(jì)算長度應(yīng)考慮加入一個錨固肋寬度及兩端張拉工作長度和錨具長度。封錨前無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)切斷,外露長度不大于100mm。

26.在采取套管保護(hù)措施的前提下,地下燃?xì)夤艿揽纱┰剑ǎ?/p>

A.加氣站

B.商場

C.高速公路

D.鐵路

E.化工廠

233網(wǎng)校答案:CD
233網(wǎng)校解析:精講講過。燃?xì)夤艿来┰綐?gòu)建筑物

(1)不得穿越的規(guī)定

1)地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下面穿越。

2)地下燃?xì)夤艿啦坏迷诙逊e易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越。

(2)地下燃?xì)夤艿来┻^排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時,應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)。

27.連續(xù)澆筑綜合管廊混凝土?xí)r,為保證混凝土振搗密實(shí),在()部位周邊應(yīng)輔助人工插搗。

A.預(yù)留孔

B.預(yù)埋件

C.止水帶

D.沉降縫

E.預(yù)埋管

233網(wǎng)校答案:ABCE

28.關(guān)于工程竣工驗(yàn)收的說法,正確的有()。

A.重要部位的地基與基礎(chǔ),由總監(jiān)理工程師組織,施工單位、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加驗(yàn)收

B.檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程,由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位專業(yè)質(zhì)量或技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收

C.單位工程中的分包工程,由分包單位直接向監(jiān)理單位提出驗(yàn)收申請

D.整個建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收程序?yàn)椋菏┕挝蛔则?yàn)合格,總監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后,由建設(shè)單位組織各方正式驗(yàn)收

E.驗(yàn)收時,對涉及結(jié)構(gòu)安全、使用功能等重要的分部工程,需提供抽樣檢測合格報(bào)告

233網(wǎng)校答案:BDE
233網(wǎng)校解析:精講和沖刺講過。A錯誤。分部工程應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收;地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程的勘察、設(shè)計(jì)單位工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也應(yīng)參加相關(guān)分部工程驗(yàn)收。C錯誤。單位工程中的分包工程完工后,分包單位應(yīng)對所承包的工程項(xiàng)目進(jìn)行自檢,并應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的程序進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收時總包單位應(yīng)派人參加。分包單位應(yīng)將所分包工程的質(zhì)量控制資料整理完整后交總包單位,并應(yīng)由總包單位統(tǒng)一歸入工程竣工檔案。

29.關(guān)于因不可抗力導(dǎo)致相關(guān)費(fèi)用調(diào)整的說法,正確的有()。

A.工程本身的損害由發(fā)包人承擔(dān)

B.承包人人員傷亡所產(chǎn)生的的費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān)

C.承包人的停工損失,由承包人承擔(dān)

D.運(yùn)至施工現(xiàn)場待安裝設(shè)備的損害,由發(fā)包人承擔(dān)

E.工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān)

233網(wǎng)校答案:ACDE
233網(wǎng)校解析:精講講過。因不可抗力事件導(dǎo)致的費(fèi)用,發(fā)、承包雙方應(yīng)按以下原則分擔(dān)并調(diào)整工程價(jià)款:

(總結(jié):各司其職)

  1)工程本身的損害、因工程損害導(dǎo)致第三方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失以及運(yùn)至施工現(xiàn)場用于施工的材料和待安裝的設(shè)備的損害,由發(fā)包人承擔(dān);

  2)發(fā)包人、承包人人員傷亡由其所在單位負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用;

 3)承包人的施工機(jī)械設(shè)備的損壞及停工損失,由承包人承擔(dān);

  4)停工期間,承包人應(yīng)發(fā)包人要求留在施工現(xiàn)場的必要的管理人員及保衛(wèi)人員的費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān);

  5)工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān);

30.在設(shè)置施工成本管理組織機(jī)構(gòu)時,要考慮到市政公用工程施工項(xiàng)目具有()等特點(diǎn)。

A.多變性

B.階段性

C.流動性

D.單件性

E.簡單性

233網(wǎng)校答案:ABC

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