案例五背景資料

某公司承建一項城市主干路工程，長度2.4km，在樁號K1+180~K1+196位置與鐵路斜交，采用四跨地道橋頂進下穿鐵路的方案。為保證鐵路正常通行，施工前由鐵路管理部門對鐵路線進行加固。頂進工作坑頂進面采用放坡加網噴混凝土方式支護，其余三面采用鉆孔灌注柱加樁間網噴支護，施工平面及剖面圖如圖5-1、5-2所示。項目部編制了地道橋基坑降水、支護、開挖、頂進方案并經過相關部門審批。施工流程如圖5-3所示。

混凝土鉆孔灌注樁施工過程包括以下內容：采用旋挖鉆成孔，樁頂設置冠梁，鋼筋籠主筋采用直螺紋套筒連接；樁頂錨固鋼筋按伸入冠梁長度500mm進行預留，混凝土澆筑至樁頂設計高程后，立即開始相鄰樁的施工。

【問題】

1.直螺紋連接套筒進場需要提供哪項報告?寫出鋼筋絲頭加工和連接件檢測專用工具的名稱。

2.改正混凝土灌注樁施工過程的錯誤之處。

3.補全施工流程圖中A、B名稱。

4.地道橋每次頂進，除檢查液壓系統外，還應檢查哪些部位的使用狀況?

5.在每一頂程中測量的內容是哪些?

6.地道橋頂進施工應考慮的防排水措施是哪些?

解析：

1.產品合格證(1分) ，產品說明書(1分)產品試驗報告單(1分) 、型式檢驗報告(1分)、其他技術文件或資料；

2.鋼筋套絲機(1分) ，力矩扳手(扭矩扳手)(1分) ；

2、改正一：混凝土澆筑完成后應超出灌注樁設計標高0.5~1m(2分)。

改正二：成孔應采取跳挖(2分)，不能立即開始相鄰樁施工(2分)。

3、A：地道橋制作(2分)，B：監控量測(2分)

4、頂柱(鐵)安裝(2分)和后背變化情況(2分)；液壓系統

5、測量地道橋軸線偏差值(2分)，高程偏差值(2分) 和千斤頂頂程及地道橋總進尺(2分)。

6、(1)設置降水井(1分),降低地下水(1分)至坑底500mm以下。

(2)做好地面排水(1分),工作坑周邊應采取擋水圍堰(1分)、防淹墻(1)、排水溝、截水溝(1分)等設施,防止地表水匯入工作坑或工作坑周邊長期積水；工作坑內設置排水溝(1分),集水坑(1分)疏干坑底土體。

（3）盡可能避開雨期施工。

(共4分,給滿為止)