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2011年一級建造師考試公路工程真題(回憶版)

來源:233網校 2012年4月17日

  案例題(二)

  1、圖中碎石層的作用?

  答:過濾排水。

  2、土工格柵與土之間三種相互作用?

  答:格柵表面與土的摩擦作用;格柵孔眼對土的鎖定作用;格柵肋的被動抗阻作用

  3、設計變更的程序?

  答:提供變更申請-現場確定變更簽署會議紀要-設計單位設計與出圖-簽發“設計變更通知單”-施工單位按圖施工-完善變更價款手續

  4、補充兩個施工工序?

  答:①設置截水溝;②測量放樣(注意是超挖路床,需要放線)

  5、種土+種草的作用?

  答:使坡面形成良好的防護層;有效減輕雨水對邊坡的沖刷穩定邊坡;美化環境;防止水土流失。

  案例題(三)

  1、圖中所標的A是什么,設置時需注意以下問題?

  答:纜風繩;風纜應成對稱布置,且上、下游風纜的長度相差不宜過大。風纜與拱肋軸線夾角宜大于450;與地平面夾角宜為30。,距離宜小予lOOm。用于風纜的地錨應牢固可靠,為防止地錨受力后的位移,應采取預先試拉。對固定在橋墩臺上的風纜須進行計算,不能對墩臺造成不利因素。風纜在收緊、放松時應在測量觀測下統一指揮進行,隨拱肋接頭高程的升降而放、收。在每孔拱肋全部合龍、橫系梁或橫隔板達到一定強度后,方可拆除風纜。

  2、土堆離基坑頂的距離,坡度1:0是否可行,背景資料中為了預防基坑垮塌可以采取的措施?

  答:不可行。垂直坑壁適用于黏土在半干硬或硬塑狀態時,砂巖易垮塌。擋板支撐、鋼木結合支撐、混凝土護壁、錨桿支護。

  3、臺階開挖還需要注意什么?

  答:設置截水溝、留有護道、注意觀察坑頂邊緣頂面土有無裂縫和坑壁有無松散塌落現象發生,基坑施工不可延續時間過長。

  4、“臨時固結”的施工步驟?

  答:(1)將O號塊梁段與橋墩鋼筋或預應力筋臨時固結,待解除固結時再將其切斷。(2)在橋墩一側或兩側設置臨時支承或支墩。(3)順橋向用扇形或門式托架將O號塊粱段臨時支承,待懸澆到至少一端舍龍后恢復原狀。(4)臨時支承可用硫磺水泥砂漿塊、砂簡或混凝土塊等卸落設備,以使體系轉換時,較方便地撤除臨時支承。當采用硫磺水泥砂漿塊作臨時支承的卸落設備,并采用高溫熔化撤除支承時,必須在支承塊之間設置隔熱措施,以免損壞支座部件。

  5、什么大橋主橋需要編制專項施工安全方案?(指的橋梁施工)

  答:樁基礎、擋墻基礎、深水基礎及圍堰工程。橋梁工程中的大型梁、拱、柱等構件施工等。大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設與拆除;橋梁的加固與拆除。

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