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2024年一級建造師《港口與航道工程》真題及答案解析(31-35題)

來源:233網校 2024-09-30 00:00:01

2024年一級建造師考試于9月7日-8日舉行,233網校為大家收集整理了2024一建考試真題及答案供大家參考學習,快來一起估分對答案,及時知曉成績吧!

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2024年一級建造師《港口與航道工程》真題及答案(31-35題)

31、案例一:

5 萬噸級高樁梁板碼頭,碼頭由預制混凝土方樁、現澆樁帽、預制安裝混凝土橫梁、縱梁、面板、靠船構件及現澆面層等組成。樁在樁廠預制后,通過駁船水上長途運輸到現場,打樁船沉樁。樁長 57m~65m,有效架高 74m,樁錘及替打高 6.8m,滑輪組高 2.5m,富裕高度取 1m。打樁區域泥面最高處-3.00m,最低水位+1.00m。

C35 現澆面層,進行立方體抗壓強度試驗,留取了 11 組標準養護試件,其代表值如下:

C35 現澆面層標養試件強度代表值(單位:MPa)

WPS圖片(1).png

問題:

1、寫出各編號的構件名稱。

2、寫出各編號的施工順序圖。

3、核算打樁船是否滿足水上施工的要求。

4、計算混凝土立方體試塊抗壓強度的標準差。(結果四舍五入,保留 2 位小數)

5、駁船長途裝運預制樁長途運輸應采取的措施。

233網校答案解析:1. ①樁;②樁帽;③縱梁;④橫梁;⑤面板;⑥面層
2. ①→②→④→③→⑤→⑥
3. 最小水深=1-(-3)=4m
有效作業空間=74+4=78m>需用空間=2.5+6.8+65+1=75.3m
故打樁架高度足夠
4.222.png
5. (1)對船體進行嚴格檢查,采取必要的加固措施。
(2)如有風浪影響,應水密封艙。
(3)預制構件裝駁后應采取加撐、加焊和系綁等措施,防止因風浪影響,造成構件傾倒或墜落。

32、案例二:

感潮河段深水航道,建潛堤長 7600m,丁壩 6 座和護岸長 1100m。潛堤、丁壩為拋石斜坡堤結構。

河床底質為砂質,護底采用土工織物混合軟體排結構,堤身下為砂肋軟體排,相鄰排搭接寬度為 3.0m。如圖 2。

33.png

按照施工計劃,潛堤分兩段同時施工,沉排船沉放。在滿足拋石施工作業面要求后,開始堤身分層拋石,拋石與沉排平行流水作業,拋石需要考慮超前護底。

問題:

1、根據《水運工程質量檢驗標準》,本工程至少應劃分幾個單位工程?如何劃分?

2、寫出本工程深水區沉排時確定施工順序應考慮的主要因素。軟體排砂肋的填充砂質和充盈率有何要求。

3、說明堤身形成過程中超前護底的范圍及其主要作用。

4、寫出圖中各序號部位的名稱及余排寬度。

5、畫出本工程潛堤施工工藝流程圖。

233網校答案解析:1. 本工程應劃分為 9 個單位工程:潛堤長 7600m,根據航道整治建筑物 2~5km 劃分為一個單位工程,至少應劃分為 2 個單位工程。6 座丁壩各為 1 個單位工程。護岸為 1 個單位工程。
2. 考慮建筑物軸線方向,沉排方式,潮水流向。
當采用順水流沉排時,潮汐河口根據潮水的流向確定施工順序,排體的鋪設方向與主要水流流向一致。
堤壩工程及護灘工程深水區采用垂直水流方向沉排時,應根據潮水的流向確定施工順序。
砂的黏粒含量應小于 5%,砂肋或砂袋充填的充盈率宜為 80%~85%。
3. 超前護底范圍根據設計要求等因素確定,且不宜少于 50m。
超前護底可對因堤身結構施工引起流速增大的區域起到防沖刷的作用。
4. ①500~700kg 塊石護面;
②護底(護腳)。
5. 沉放軟體排→拋填 100~200kg 堤心→拋理 500~700kg 護面塊石→拋填塊石護腳
(拋理剩余 500~700kg 護面塊石)

33、案例三:

新建船塢,采用排水減壓式結構。塢墻、塢墩和圍堰均采用沉箱結構。塊石基床采用升漿工藝處理,施工過程中沉箱分三個區布置,A 區包括塢墻及塢墩共 25 座沉箱。B 區為塢墻與防汛墻連接部位的 4 座沉箱,C 區為上述區域以外的 12 座。平面圖如下:

44.png

塢墻頂+5.2m(理論深度基準面作為起算面,下同),塢底板高-7.8m。標準斷面設計要求灌漿壓力0.5MPa。結束升漿時壓降管埋入砂漿深度為 0.8m,塊石基床升漿的其他施工控制指標均按規定的上限取值。船塢所在河段的河岸有防汛墻,墻頂高程+5.6m,當地防汛部門要求船塢施工和使用的任何時候都不得降低防汛墻的設防標準。

55.png

問題:

1、B 區 C 區沉箱連同其上、下部結構所構成的結構物的名稱是什么?確定其最小頂高程并說明理由。

2、與重力式碼頭沉箱結構比較,本工程塢墻預制時應增加的預埋件及與此有關的施工注意事項分別是什么?

3、依據《船廠水工工程施工規范》JTS/T229-2022,寫出本工程基床塊石粒徑及堆積體孔隙率應滿足的要求及確定的方法。

4、減壓排水施工中如何確定施工分段、分區?如何進行成品保護?如何進行成品保護塢室結構施工應考慮哪些與減壓排水系統施工有關問題?

5、分別計算塊石基床升漿施工過程中灌漿管路應能承受的最大灌漿壓力和結束升漿時壓漿管出漿口的控制高程。(列主要過程,結算結果四舍五入,壓力保留 2 位,高程 1 位小數)。

233網校答案解析:1. B 區:翼墻;C區:圍堰。其最小頂高程為+5.6m,因為必須滿足當地防汛部門的要求:船塢施工和使用的任何時候都不得降低防汛墻的設防標準。
2. (1) 沉箱預制時,應按設計要求在沉箱兩側結合腔內預埋止水帶。在沉箱預制、拖運和安裝過程中應對止水帶進行保護。
(2) 沉箱安裝與箱內回填后應及時結合腔內水下混凝土施工。在灌注混凝土時,應采取防止止水帶發生卷曲和偏位的措施。
3. 基床塊石的粒徑及堆積體孔隙率應滿足下列要求,并宜通過現場試驗確定:
a. 升漿過程中,砂漿在升漿壓力作用下能夠充滿基床塊石的孔隙。
b. 對升漿管沉設不造成過大困難。
4. 減壓排水系統的施工應與塢室結構的施工分段相適應,并宜按照系統劃分施工區段。每段減壓排水完成后應采取保護措施;塢室結構施工應防止損壞或污染減壓排水系統。
5. 管路最大灌漿壓力=0.5×1.5=0.75MPa
結束升漿時壓漿管出漿口的控制高程=-10-0.8=-10.8m

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