一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1、 分項工程的質(zhì)量檢驗應(yīng)由（　　）組織進行。
A．施工單位負責(zé)人
B．施工單位分項工程負責(zé)人
C．施工單位分項工程技術(shù)負責(zé)人
D．施工單位技術(shù)負責(zé)人

2、 排水固結(jié)法處理地基，當(dāng)采用7Cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時，豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況，對以地基穩(wěn)定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險滑動面（　　）m。
A． 1
B． 5
C． 2
D． 3
3、 高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，“沉樁施工方案”包括障礙物的探摸清除，（　　），編制運樁圖和落駁圖，錘、樁船(樁架)、樁墊木和替打的選用，錨纜和地籠的布設(shè)，樁的運輸和堆放，斜坡上沉樁技術(shù)措施及岸坡穩(wěn)定，樁的高應(yīng)變和低應(yīng)變動測。
A．確定梁板安裝順序
B．確定測量順序
C．確定制樁順序
D．確定沉樁順序

4、各級審批部門在對港口工程審批之前，應(yīng)組織具有資質(zhì)的單位對施工圖文件中關(guān)于（　　）進行審查。
A．工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性
B．工程的總體布局
C．工程的工期
D．工程對環(huán)境的影響
5、 在大地測量中，對于平均海水面即基準(zhǔn)面以下的地面點，其高程則用從平均海平面向下量的負高程表示，如水面下某點距平均海平面的豎直距離為12m，則標(biāo)為-12．0m。水下地形用連接相同水深點的等深線表示，形成（　　）。
A． 水深圖
B． 水下地形圖
C． 海圖
D． 航道圖
6、 斜坡堤堤心石爆破擠淤填石置換的軟基厚度宜取（　　），當(dāng)置換軟土地基厚度不在此范圍內(nèi)時，應(yīng)與其他地基處理方法比較后擇優(yōu)選用。
A． 3～15m
B． 4～8m
C． 4～12m
D． 4～15m
7、 標(biāo)準(zhǔn)貫人試驗擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63．5k9的錘，從76Cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫人器擊人土中（　　）時的錘擊數(shù)。可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定砂土的密實度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強度。
A． 60Cm
B． 100Cm
C． 30Cm
D． 50Cm
8、 水運工程施工監(jiān)理施工期監(jiān)理工作中，監(jiān)理單位進行工程質(zhì)量控制、工程進度控制、工程費用控制和（　　）管理。
A．人員
B．設(shè)備
C．計劃
D．合同

9、港口與航道工程地質(zhì)勘察必須貫徹國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策，認真調(diào)查研究，精心勘察，密切結(jié)合工程實際，具體分析和評價場地的工程地質(zhì)條件，提出反映客觀實際、滿足（　　）的勘察成果，為港口和航道工程建設(shè)的全過程服務(wù)。
A． 建設(shè)單位要求
B． 設(shè)計單位要求
C． 施工單位要求
D． 工程需要
10、 使用國外貸款的建設(shè)項目，應(yīng)依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中：施工取費的計算，以（　　）為取費基礎(chǔ)。
A．工程直接費
B．定額直接費
C．直接費
D．基價定額直接費