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2013年一級建造師《港口與航道工程管理與實務》練習題(8)

來源:233網校 2013年1月8日
導讀:
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11、 港口與航道工程安全生產要求中,施工用電應嚴格執行(  )有關標準和規定,確保施工現場用電的安全、可靠、有效的運行。必須建立健全安全用電制度,建立健全用電安全崗位責任制,明確各級用電安全負責人和管理人員。
A.企業的
B.地方的
C.國家的
D.國家、地方、企業的

12、 平順護岸的起止點應與河岸平順銜接過渡,過渡段長度宜為(  )m。
A. <5
B. 5~15
C. 15~20
D. 20~30
13、 板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”時,可根據“帶下”的情況(  )。
A. 重新確定后沉板樁的樁頂標高
B. 在后續施工工序中予以調整
C. 其他樁頂標高均按此進行調整
D. 重新確定板樁樁頂的控制標高
14、 出海拖航的拖輪(包括使用外單位的)應為(  )。
A.客輪
B.散貨輪
C.內河拖輪
D.專供拖帶用的出海拖輪

15、 變形監測網布設前,應充分收集測區已有基礎資料,并根據測區的(  )和現有的儀器設備,以及變形觀測的性質、內容和要求,進行全面計劃和設計。
A. 自然條件
B. 地質條件
C. 地形條件
D. 地形、地質條件
16、建筑工程險保險費、第三方責任險保險費、履約保證金等項目,一般按(  )進行計量支付。
A.均攤法
B.平均法
C.憑據法
D.估價法
17、(  )不屬大型施工船舶。
A.起重船
B.打樁船
C.大型交通船
D.挖泥船

18、履約擔保在(  )后才能退還。
A.全面竣工并驗收合格
B.工程交工
C.缺陷責任期滿
D.合同工期滿
19、 整治口門內分汊河段的淺灘,宜選擇(  )的汊道為主航道,適當布置整治建筑物,引導水流,增強其沖刷能力。
A. 漲潮流動力較強、分砂較少
B. 落潮流動力較強、分砂較少
C. 落潮流動力較弱、分砂較少
D. 漲潮流動力較弱、分砂比小
20、 魚嘴圓弧段的護底宜采用(  ),垂直于壩軸線鋪設,并互相搭接。
A. 砂肋軟體排
B. 混凝土連鎖塊軟體排
C. 系結壓載軟體排
D. 散拋壓載軟體排
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