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2013年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》練習(xí)題(13)

來(lái)源:233網(wǎng)校 2013年1月8日
導(dǎo)讀:
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11、 按該公式配制的混凝土,混凝土的施工配制強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為(  )。
A. 80%
B. 90%
C. 95%
D. 100%
12、 “在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”,系指船舶于未來(lái)(  )h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。
A.24
B.12
C.48
D.6

13、 在淤泥質(zhì)海岸,(  )是輸沙的主要?jiǎng)恿Α?br />A. 船舶航行
B. 水下挖泥
C. 波浪
D. 潮流
14、 混凝土預(yù)制構(gòu)件存放的堆放層數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定。疊合板不超過(guò)(  )。
A. 二層
B. 三層
C. 四層
D. 五層
15、 GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),能為各類用戶提供精密的(  )、速度和時(shí)間。
A. 平面坐標(biāo)
B. 三維坐標(biāo)
C. 高程
D. 平面尺寸
16、 港航工程<C30的無(wú)抗凍要求混凝土用細(xì)骨料總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值是(  )。
A. ≤1.0
B. ≤3.0
C. ≤5.0
D. ≤7.0
17、 斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的(  )埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”,達(dá)到置換淤泥的目的。
A. 淤泥質(zhì)軟基中
B. 淤泥質(zhì)軟基表面
C. 拋石體底部表面
D. 拋石體底部中
18、排水固結(jié)法的實(shí)質(zhì)是在建筑物或構(gòu)筑物建造前,先在擬建場(chǎng)地上施加或分級(jí)施加 與其相當(dāng)?shù)暮奢d,使土體中孔隙水排出,孔隙體積變小,土體密實(shí),以增長(zhǎng)土體的(  ),提高軟基的承載力和穩(wěn)定性,同時(shí)可消除沉降量,減小土體的壓縮性,以便使工程安全順利地建造,在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。
A. 均勻性
B. 抗剪強(qiáng)度
C. 變形性能
D. 壓縮性
19、 水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的權(quán)利包括有權(quán)(  )的會(huì)議。
A.參加業(yè)主召開(kāi)
B.參加業(yè)主和承包人召開(kāi)
C.參加承包人召開(kāi)
D.參加業(yè)主和承包人召開(kāi)的有關(guān)受監(jiān)工程

20、 內(nèi)河整沉建筑工程,當(dāng)其基價(jià)定額直接費(fèi)低于200萬(wàn)元時(shí),其定額直接費(fèi)應(yīng)乘以(  )系數(shù)。
A.1.02
B.1.03
C.1.04
D.1.05

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