11、 相同條件下，溫度升高，水在土中的滲透性（　　）。
A．變強(qiáng)
B．變?nèi)?br />C．不改變
D．有時大，有時小


12、 下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中，正確的是（　　）。
A．自上而下安放方法
B．定點(diǎn)隨機(jī)安放方法
C．不規(guī)則安放方法
D．隨機(jī)安放方法


13、 配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（　　）范圍內(nèi)。
A．1%～5%
B．6%～12%
C．13%～19%
D．20%～26%


14、 《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ 269—96)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定。混凝土保護(hù)層厚度是指（　　）。
A．主筋表面與混凝土表面的最小距離
B．箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C．主筋中心與混凝土表面的距離
D．箍筋中心與混凝土表面的距離


15、 重力式碼頭墻后回填的中粗砂適用（　　）進(jìn)行加固密實。
A．堆載預(yù)壓法
B．真空預(yù)壓法
C．深層水泥攪拌法
D．振動水沖法


16、 板樁碼頭中，采用預(yù)制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu)，稱其為（　　）。
A．錨碇梁
B．錨碇板
C．錨碇板樁
D．錨碇墻


17、 大型施工船舶防臺準(zhǔn)備中，自航船舶撤離時機(jī)應(yīng)根據(jù)（　　）進(jìn)行計算。
A．確保在6級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地
B．確保在8級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地
C．確保在6級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺錨地
D．確保在8級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺錨地


18、 采用爆炸排淤填石法改良地基時，藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為（　　）H。
A．0.15～0.25
B．0.8～1.0
C．0.45～0.55 
D．0.7～0.9


19、 下列工作內(nèi)容中，不屬于交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站主要職責(zé)的是（　　）。
A．對水運(yùn)工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理
B．水運(yùn)工程質(zhì)量管理工作
C．主持水運(yùn)工程竣工質(zhì)量驗收
D．組織重點(diǎn)水運(yùn)工程竣工質(zhì)量鑒定


20、 我國南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用（　　）。
A．普通硅酸鹽水泥
B．粉煤灰硅酸鹽水泥
C．礦渣硅酸鹽水泥
D．火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥