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2014年一級建造師《港口與航道工程》最后密押卷(2)

來源:233網校 2014年8月12日
導讀:
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一單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、為保證工程的抗凍性,港口與航道工程結構混凝土不宜采用(  )。
A.礦渣硅酸鹽水泥
B.火山灰質硅酸鹽水泥
C.粉煤灰硅酸鹽水泥
D.普通硅酸鹽水泥

2、港口與航道工程的分部工程質量檢驗由(  )組織進行。
A.項目部技術負責人
B.項目經理
C.企業技術負責人
D.企業負責人


3、關于一般的板樁碼頭施工的說法,正確的是(  )。
A.導向梁距板樁墻頂的距離應小于替打套人樁的長度
B.拉桿連接鉸的轉動軸線應位于垂直面上
C.錨碇板(墻)的設置高程應盡量放高,以提高其承載力
D.沉樁應以樁尖設計標高作為控制標準


4、專門從事水文測量、航道建設和沿海航道養護的施工作業者,在施工作業中應按(  )將作業計劃書面報送海事局備案。
A.月
B.季
C.半年
D.年


5、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時,(  )工程計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數1.02~1.05。
A.斜坡式引堤
B.直立式防波堤
C.棧引橋
D.斜坡式護岸

6、水運工程分項、分部、單位工程的劃分是進行工程質量控制和檢驗的依據,項目開工前應報水運工程質量監督機構(  )。
A.批準
B.審核
C.核定
D.備案


7、港口與航道工程的施工組織設計,應在項目經理領導下,由(  )組織編寫。
A.項目副經理
B.項目總工程師
C.項目部工程部長
D.項目部技術部長


8、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現場取土樣重450.8g,測得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實度為(  )。
A.92%
B.94%
C.96%
D.98%


9、重力式碼頭拋石基床的主要作用是(  )。
A.整平基礎及擴散應力
B.填充開挖的基槽
C.在地基上支墊建筑物
D.消除地基沉降


10、各種環境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用(  )硅酸鹽水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰質
C.礦渣
D.燒黏土質火山灰質


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