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專享 2025年一級建造師《市政工程》四色筆記.pdf

1.02MB 下載數:271 第27批 更新時間:2025-04-08
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    紅色——特別重要 黃色——比較重要 藍色——一般重要 綠色——口訣、注釋

    第 1 篇 市政公用工程技術 考點 1、城鎮道路分級

    《城市道路工程設計規范》CJJ37—2012 在充分考慮道路在城市道路網中的地位、交通功能及對沿

    線服務功能的基礎上,將城鎮道路分為快速路、主干路、次干路與支路(快 主次支 )四個等級。

    快速路 完全服務+快速,長距離,大容量交通(快 長大)

    主干路 交通為主+主要分區干路+路網主要骨架

    次干路 區域性的交通干道,集散兼服務,結合主干路組成干路網。(兩干 組成干 路網 )

    支路 內部連接,局部交通,服務為主

    快速 (完服 ,快長 大), 主干( 主交, 分區干 ,骨架 ),次 干(散 兼服, 區域干 )支路 (內

    部, 局部, 主服)

    考點 2、城鎮道路結構分層

    面層直接承受汽車車輪的作用并直接受陽光、雨雪、冰凍等溫度和濕度及其變化的作用,應具有

    足夠的結構強度、高溫穩定性、低溫抗裂性以及抗疲勞、抗水損害( 墻皮 裂定 損) 能力;為保證交通安全

    和舒適性,面層還應有足夠的抗滑能力及良好的平整度。

    基層主要起承重作用,應具有足夠的強度和擴散荷載的能力并具有足夠的水穩定性。

    墊層的主要作用為改善土基的溫度和濕度狀況,保證面層和基層的強度穩定性和抗凍脹能力,擴散由基

    層傳來的荷載應力,以減小土基所產生的變形。墊層應具有一定的強度和良好的水穩定性。( 改 擴 建 保 :

    改善 狀況, 擴散荷 載,減 少變形 ,保證 面基)

    以下路段按設計要求設置墊層(水泥,瀝青路面通用要求):

    ①季節性冰凍地區的中濕或潮濕路段。

    ②地下水位高、排水不良,路基處于潮濕或過濕狀態的路段。

    ③水文地質條件不良的土質路塹,路床土處于潮濕或過濕狀態的路段。(三種 情況均 與水有 關,根據

    這個 特點來 掌握墊 層的設 置)

    考點 3、常用的基層材料的特性

    a.無機結合料穩定粒料:

    無機結合料穩定粒料基層屬于半剛性基層,包括石灰穩定土類基層、石灰粉煤灰穩定砂礫基

    層、石灰粉煤灰鋼渣穩定土類基層、水泥穩定土類基層、水泥穩定碎石基層等,適用于交通量大、

    軸載重的道路。

    b.級配型材料:

    級配型材料基層包括級配砂礫與級配礫石基層,屬于柔性基層,可用作城市次干路及其以下道路基

    層。

    (半 剛重大 ,柔性 次干)

    考點 4、瀝青混凝土基層及面層路面使用指標

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