四、關于管線的敷設
　　前面多次談到線路的可靠性問題，這實際上是火災自動報警及聯動控制系統設計的一個關鍵問題，采用的設備再先進和可靠，如果沒有一個安全、可靠的信息載體即線路，報警及聯動控制過程的完成實際上是一句空話。火災發生時，火災現場的線路處于一種十分危險的環境中，如何確保火災危險環境中的線路盡量長時間的工作，需要設計人員在把握設計及施工規范的基礎上細心選擇線路的走向、敷設方式、敷設部位（場所）、導線或電纜的防火性能、保護管或金屬線槽的耐火性能、防火措施及與其他專業管道或熱源的安全間距等。由于系統中的管線量及類型繁多，有報警總線、消防電話線、火災廣播線、警鈴控制線、消火栓監視線、消火栓控制線、DC24V電源線、現場設備的聯動控制及監視線、手動控制線等，如果不好好按照上面的原則安排這些管線，一旦火災發生，部分管線在系統來不及響應之前就燒壞，后果是十分嚴重的。以下就管線敷設的可靠性問題談談自己的看法。
　　1.消防控制中心位置的合理性對管線的可靠性的影響 上面所說的各類管線都是從消防控制中心引出的，報警回路越多，被聯動的設備越多，則管線量就越大，這些管線出消防控制中心后一般先沿水平金屬線槽敷設，并匯入弱電井內，再由弱電井引至各層各個位置。由于整棟樓的管線都是由此金屬線槽引出至各現場的，確保這段金屬線槽敷設環境的安全性就十分必要，盡量避開預計發生火災可能性較大的區域，與強電管線及其他熱源保持必要的安全間距，金屬線槽全封閉并刷防火涂料等，都是有效的措施。但更為重要的一點，應使消防控制中心盡量靠近弱電井，使這段金屬線槽盡量以最短距離進入弱電井則更為有效。筆者常見到消防控制中心距離弱電井過遠，使這段總引出線過長地暴露于安全不確定區域，即不經濟，又使線路遭受火災損毀的可能性大大增加，應當引起同行及建筑專業的高度重視。
　　2.按照規范要求，盡量使消防電氣管線暗敷在不燃燒體結構層內，并保持不小于30mm的覆蓋層厚度。確因現場條件限制必須明敷時，應穿金屬管或金屬線槽保護，且應內外刷防火涂料兩遍，或采取其他的防火保護措施。一般來說，報警總線、消防電話線、警鈴控制線、消火栓監視/控制線、廣播線、DC24V電源線出每層弱電井后盡量采取暗敷方式，而從現場的控制/監視模塊至被聯動設備的管線、重要消防設備（消防/噴淋泵、防煙/排煙設施、電梯迫降等）的手動控制管線等因設備大都位于空間則可采取明敷方式。明敷時尤其要注意管線沿安全區域敷設，避開所有可能遭受損壞的不利環境。
　　3.對于在吊頂上吸頂安裝的探測器等，從頂棚內暗埋的接線盒至探測器這一段線路一般穿金屬軟管，兩端要加鎖母，金屬軟管、接線盒及連接處都須刷防火涂料不少于兩遍。
　　4.合理安排各類管線的走向，盡量分散敷設，以減少同時遭受火災損毀的可能性。比如若報警總線在火災發生時已被燒壞，而手動控制線因不與它同路徑仍可以繼續使用，不影響滅火或其他消防措施。
　　五、結論
　　從以上的論述不難看出，提高聯動控制系統的可靠性不外乎下面的幾種措施：
　　1.對于重要的滅火和防排煙設施如消火栓泵、噴淋泵、正壓送風系統、排煙系統等，為了確保動作的可靠性，應考慮多種、多地聯動和手動控制方式，既有自動，又有手動，既有就地控制，又有遠地控制，以增加被控制設備的可靠、及時、正確動作；
　　2.合理設計各類管線的走向、敷設方式、敷設場所，采取必要的防火措施，避開可能對線路造成損壞的熱源，與強電管線及其他專業管道保持必要的安全間距，確保消防電氣線路處于安全環境中，以盡量延長處于火場中線路的工作時間；
　　3.與建筑專業協調，合理確定消防控制中心的位置，以使其盡量靠近弱電管道井，使消防電氣管線以最短距離匯入弱電管道井；
　　4.盡量采用多線制的手動控制柜，采用進口設備時，要注意其是否提供這種多線制的手動控制柜，若不提供，設計人員還需選用其他廠家的手動控制柜，并處理好接口問題；
　　至于采用先進、可靠的火災報警及聯動控制系統，不是本文討論的重點，就不作詳細論述了。（考試大一級建造師編輯整理）