特殊路基的施工方法
1B423013 特殊路基的施工方法
(1)軟土地基處理方法
1)換填:采用人工或機(jī)械挖除公路路堤下軟土,換填強(qiáng)度較高的黏性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。
2)拋石擠淤:在湖塘、河流或積水洼池、常年積水且不易抽干,軟土厚度薄,采用拋填片石,片石不宜小于30cm,拋填時(shí),自中線向兩側(cè)展開,橫坡陡于1:10時(shí),自高向低展開拋填。使淤泥向兩邊擠出,片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填塞墊平,以重型壓路機(jī)輾壓,其上鋪反濾層,再進(jìn)行填土。
3)爆破排淤
4)超載預(yù)壓
5)反壓護(hù)道
6)排水砂墊層
7)土工織物鋪墊
8)塑料排水板
施工機(jī)械:主要機(jī)具是插板機(jī)
9)砂井
施工機(jī)具:振動(dòng)打樁機(jī)、柴油打樁機(jī);按成型工藝分為沖擊式和振動(dòng)式,下端裝有活瓣鋼樁靴的樁管。
10)袋裝砂井
材料:選用聚丙烯或其他適用的編織料制成的袋,采用滲水率較高的中、粗砂,
施工機(jī)械:主要機(jī)具為導(dǎo)管式振動(dòng)打樁機(jī),在行進(jìn)方式上普遍采用的有軌道門架式、履帶臂架式、吊機(jī)導(dǎo)架式等。
11)粒料樁——用砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料,粒徑宜為20~50mm,含泥量不應(yīng)大于10%。
施工機(jī)械:主要機(jī)具是振沖器、吊機(jī)或施工專用平車和水泵。
選擇振沖器型號(hào)應(yīng)與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)。
12)旋噴樁
材料:可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作用為加固料,其質(zhì)量、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
施工機(jī)械:應(yīng)按固化劑噴人的形態(tài)(漿液或粉體),采用不同的施工機(jī)械組合。
13)生石灰樁:成孔填充使用材料為生石灰,顆粒直徑不超過30mm要求填充材料要密實(shí)。
施工機(jī)械:主要機(jī)具是振沖器、吊機(jī)或施工專用步履式、門架式振動(dòng)沉樁設(shè)備。還應(yīng)配備適用的空壓機(jī),起重機(jī)械起吊能力應(yīng)大于100~200kN。
選擇振沖器型號(hào)應(yīng)與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)。
(2)濕陷性黃土地基常用處理方法
1) 換填土 2)強(qiáng)夯法 3)預(yù)浸法 4)擠密法 5)化學(xué)加固
(3)濕陷性黃土地區(qū)地基陷穴的處理方法
1)灌砂法 2)灌漿法 4)導(dǎo)洞和豎井 5)處理好的陷穴,其土層表面均應(yīng)用石灰與土比例為三比七的石灰土填筑夯實(shí)或鋪填透水材料加以改善。
(4)膨脹土路基施工方法
1)強(qiáng)膨脹土穩(wěn)定性差,不應(yīng)作為路填料;中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良處理后作為填料;弱膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⑺那闆r及道路等級(jí)加以應(yīng)用,對(duì)于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)邊坡及頂部進(jìn)行防護(hù)。
2)高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路等采用中等膨脹土用作路床填料時(shí),應(yīng)作摻灰改性處理。改性處理后要求脹縮總率不超過0.7為宜。
3)限于條件,高速公路、一級(jí)公路用中等膨脹土填筑路堤時(shí),路堤填成后,應(yīng)立即作漿砌底護(hù)坡封閉邊坡。當(dāng)填至路床底面時(shí),應(yīng)停止填筑,改用符合規(guī)定程度的非膨脹土或改性處理的膨脹土填至路床頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高并嚴(yán)格壓實(shí)。如當(dāng)年不能鋪筑路面,作為封層的填筑厚度,不宜小于30cm,并做成不小于2%的橫坡。
4)使用膨脹土作填料時(shí),為增加其穩(wěn)定性,可采用石灰處治,石灰劑量可通過試驗(yàn)確定,要求摻灰處理后的膨脹土,其脹縮總率接近零為佳。
5)可用接近最佳含水量的中等膨脹土填筑路堤,但兩邊邊坡部分要用非膨脹土作為封層。路堤頂面也要用非膨脹土形成包心填方。挖方地段當(dāng)挖到距路床頂面以上30cm時(shí),應(yīng)停止向下開挖,并挖好臨時(shí)排水溝。待作路面時(shí),再挖至路床頂面以下30cm,并用膨脹土回填,并按要求壓實(shí)。
6)膨脹土地區(qū)原地面處理
高速公路、一級(jí)公路堤原地面處理應(yīng)按下列規(guī)定辦理:
填高不足lm的路堤,必須挖去地表30—60cm的膨脹土,換填非膨脹土,并按規(guī)定壓實(shí)。
地表為潮濕土?xí)r,必須挖去濕軟土層換填碎、礫石土、砂礫或挖方堅(jiān)硬巖石碎渣,或?qū)⑼练_摻石灰穩(wěn)定并按規(guī)定壓實(shí)。
7)膨脹土地區(qū)路基輾壓施工
根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小,選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機(jī)具,碾壓時(shí)應(yīng)保持最佳含水量;壓實(shí)土層松鋪厚度不得大于30cm;土塊應(yīng)擊碎至粒徑5cm以下。
在路堤與路塹交界地段,應(yīng)采用臺(tái)階方式搭接,其長度不應(yīng)小于2m,并碾壓密實(shí)。
8)膨脹土地區(qū)路塹開挖
挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計(jì)線,沿邊坡預(yù)留厚度30~50cm一層,待路塹挖完時(shí),再削 去邊坡預(yù)留部分,并立即漿砌護(hù)坡封閉。
膨脹土地區(qū)的路塹,高速公路、一級(jí)公路的路床應(yīng)超挖30~50cm;并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填,按規(guī)定壓實(shí),其他各級(jí)公路可用膨脹土摻石灰處治。
(6)滑坡路基施工方法
2)路基滑坡直接影響到公路路基穩(wěn)定時(shí),不論采用何種方法處理,都必須作好地表水及地下水的處理。
3)對(duì)于滑坡頂面的地表水,應(yīng)采取截水溝等措施處理,不讓地表水流入滑動(dòng)面內(nèi)。必須在滑動(dòng)面以外修筑1—2條環(huán)截水溝;對(duì)于滑坡體下部的地下水源應(yīng)截?cái)嗷蚺懦觥?/P>
4)在滑坡體未處治之前,禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機(jī)械、堆放材料、棄土等)。
5)對(duì)于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡,應(yīng)修筑一條或數(shù)條環(huán)形水溝,但最近一條必須離滑動(dòng)裂縫面最小5m以外;以截?cái)嗔飨蚧瑒?dòng)面的水流。
6)當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時(shí),可采用刷方(臺(tái)階)減重、打樁或修建擋土墻進(jìn)行處理以達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定;采用打樁時(shí);樁身必須深入到滑動(dòng)面以下設(shè)計(jì)要求的深度;采用修建擋土墻時(shí),擋土墻基礎(chǔ)必須置于滑動(dòng)面以下的硬巖層上。同時(shí),宜修筑排水溝、暗溝(或滲溝)排出地下水。
7)填方路堤發(fā)生的滑坡,可采用反壓土方或修筑擋土墻等方法處理。
8)沿河路基發(fā)生滑坡,可修建河流調(diào)治構(gòu)造物(堤壩、丁壩、穩(wěn)定河床等)及擋土墻方法處理。
9)滑坡表面處治可采用整平夯實(shí)山坡,填筑積水坑,堵塞裂隙或進(jìn)行山坡綠化固定表土。