隧道工程防排水是隧道工程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。如果沒有可靠的防排水措施，地下水就會(huì)侵入，乃至危害運(yùn)營(yíng)和影響隧道使用壽命。目前，隧道工程最大的病害就是滲漏水。整治滲漏，既困難費(fèi)用又高。因此，從設(shè)計(jì)時(shí)就引起重視，精心設(shè)計(jì)，精心施工。隧道開挖過程將對(duì)圍巖造成擾動(dòng)，導(dǎo)致圍巖變形，裂隙發(fā)生擴(kuò)展、導(dǎo)通，引起巖石中地下水下滲進(jìn)入隧道，改變地下水流場(chǎng)，地下水位下降，而地下水位的下降則可能導(dǎo)致原有地下水排泄點(diǎn)如泉水出現(xiàn)流量減小甚至斷流，從而引發(fā)新的環(huán)境、生態(tài)問題，并導(dǎo)致糾紛。因此，隧道的防滲堵漏不僅是隧道本身的需要，也是、生態(tài)保護(hù)和水資源保護(hù)的要求。
　　隧道漏水不僅會(huì)降低混凝土襯砌的耐久性，而且降低隧道內(nèi)各種設(shè)施的功能，惡化隧道內(nèi)的環(huán)境；在寒冷地區(qū)，隧道漏水還將使隧道路面凍結(jié)，頂部產(chǎn)生冰柱，從而影響隧道的正常交通。在隧道防水的理論依據(jù)、防水方法的優(yōu)化、整體防水與細(xì)部防水相結(jié)合、防水體系的經(jīng)濟(jì)性和合理性等方面，都有待于更進(jìn)一步研究。我國(guó)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GBJ108—87)對(duì)地下工程的防水提出了總的治理原則，即“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜、綜合治理”。所謂“防”是指工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須要有防水技術(shù)內(nèi)容，要強(qiáng)調(diào)必須優(yōu)先采用防水混凝土做自防水結(jié)構(gòu)，要使工程本身具有阻水和防水滲入的能力?！芭拧笔且蠊こ桃哂型暾呐潘到y(tǒng)，以減少滲水壓力及滲水量，為進(jìn)一步防水創(chuàng)造條件。“截”是指工程位置的地表水、滲漏水、地下裂縫水要用排水溝、導(dǎo)管等排水系統(tǒng)引走?！岸隆笔侵腹こ桃殉霈F(xiàn)結(jié)構(gòu)滲漏時(shí)，采用壓漿、抹面、噴涂、嵌堵等方法將滲漏水堵住，為防水施工創(chuàng)造條件。隧道滲漏水的防治與很多因素有關(guān)，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
　　在設(shè)計(jì)、施工、材料、驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格按規(guī)范要求去做，才可能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的防水質(zhì)量。鐵路系統(tǒng)直到1986年才頒布了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，在鐵路隧道方面，我國(guó)的《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(TBJ3—85)、《鐵路隧道施工規(guī)范)(TBJ204—86)以及《鐵路隧道新奧法指南》都要求根據(jù)總的防水治理原則，對(duì)鐵路隧道的阻水、防水滲漏能力規(guī)定了具體技術(shù)要求，要形成完整的防排水系統(tǒng)，以達(dá)到防水可靠，經(jīng)濟(jì)合理的目的。
　　隧道工程在施工或運(yùn)營(yíng)階段出現(xiàn)的各類病害嚴(yán)重影響了隧道功能，造成隱患，危及交通安全。這些病害主要表現(xiàn)為：(1)襯砌過度變形、裂損、剝落掉塊；(2)地下水的滲漏和涌出。因此，對(duì)隧道進(jìn)行防水防滲就變得非常必要。
　　1 隧道滲漏水的主要原因
　　隧道滲漏水的原因大致可分成自然因素和人為因素2種。
　　1．1 自然因素
　　開挖隧道對(duì)地下水的影響，是隧道發(fā)生滲漏水的客觀因素。根據(jù)水力學(xué)和水文地質(zhì)學(xué)原理，地下水從高壓水位向低壓水位流動(dòng)，有其固定的流線，由于隧道的開挖，形成臨空面的低水壓區(qū)，改變了圍巖的力學(xué)特性和地下水涇流路線，使周圍地下水向隧道內(nèi)匯集和積聚，給襯砌及底部滲漏水留下隱患。隧道開挖影響范圍的大小與地層的滲透系數(shù)、水位高低、過水?dāng)嗝娲笮∮嘘P(guān)，此外還受大氣降水、隧道進(jìn)深及隧道周圍溶洞、泉眼、水庫(kù)或江、河、湖泊的影響。
　　1．2 人為因素
　　(1)隧道防排水系統(tǒng)不完善：1)排水管道設(shè)置不合理、排水溝深度及寬度不夠或被泥、砂、灰漿、漿液堵死無(wú)法正常排水；2)混凝土施工接縫、結(jié)構(gòu)連接、混凝土缺陷部位的防水設(shè)計(jì)、材料、施工工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)不嚴(yán)格。
　　(2)對(duì)特殊地段(侵蝕性地下水、寒冷及嚴(yán)寒地區(qū)等)沒有采取特殊處理措施：1)混凝土襯砌在侵蝕性介質(zhì)經(jīng)常作用下，出現(xiàn)起毛、酥松、蜂窩麻面等導(dǎo)致材料強(qiáng)度降低，襯砌厚度變薄，導(dǎo)致滲漏水并日趨’嚴(yán)重；2)寒冷及嚴(yán)寒使襯砌背后積水凍結(jié)，造成襯砌混凝土凍脹開裂滲漏水；襯砌混凝土本身多次凍融循 環(huán)而開裂滲漏水；3)排水溝結(jié)冰無(wú)法滿足排水要求，基底積水、結(jié)冰，線路不均勻隆起。
　　(3)鐵路隧道施工規(guī)范不完善：現(xiàn)行《鐵路隧道施工規(guī)范》對(duì)隧道結(jié)構(gòu)及施工防排水，只作了總體要求，定性說明多，定量指標(biāo)少，而且內(nèi)容也不夠全面，有些概念還比較模糊，既造成對(duì)防水質(zhì)量要求的不同理解，也不能有效地約束設(shè)計(jì)及施工單位。
　　隧道出現(xiàn)滲漏水還有很多因素，如：在隧道工程質(zhì)量的控制上存在管理問題，也有技術(shù)問題；引起隧道滲漏水的原因主要是防水材質(zhì)不良或違反操作規(guī)程造成的，具體可分為以下幾類：(1)管片在制作時(shí)養(yǎng)護(hù)不合理，表面出現(xiàn)氣孔和龜縮裂縫；管片在運(yùn)輸、拼裝中受擠壓、碰撞，缺邊掉角；(2)水膨脹橡膠粘貼不牢，或下坡時(shí)過早浸水使膨脹止水效果降低；(3)管片拼裝質(zhì)量差，螺栓未擰緊，接縫張開過大；(4)手孔、螺栓孔、注漿孔等薄弱部位未加防水墊片，封孔施工質(zhì)量差。
　　2 隧道滲漏水的表現(xiàn)形式
　　隧道滲漏水主要表現(xiàn)為點(diǎn)滲漏、縫滲漏和面滲漏三種形式，根據(jù)其滲漏水量的不同，又分為慢滲漏水和快滲漏水。當(dāng)工程發(fā)現(xiàn)滲漏水的現(xiàn)象時(shí)，需要根據(jù)具體情況和工程特點(diǎn)，采用不同材料、工藝和機(jī)具設(shè)備進(jìn)行封堵。首先應(yīng)做好下面幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作：
　　2．1 查找滲漏水來源
　　首先對(duì)工程周圍的水質(zhì)、水源、土質(zhì)等情況進(jìn)行調(diào)查，掌握水位隨季節(jié)變化的規(guī)律和地表水的情況，以確定工程所承受的最大水壓。此外還應(yīng)了解生產(chǎn)用水、生活用水的上下管道是否完好，以便查明引起滲漏的原因，為制定防水堵漏方案與切斷水源提供依據(jù)。
　　2．2 從結(jié)構(gòu)上分析滲漏水原因
　　首先要了解結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度是否滿足要求，以及地基是否存在不均勻沉降等問題，因?yàn)樯鲜鲆蛩囟伎赡軐?dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂而造成滲漏。堵漏修補(bǔ)工作應(yīng)在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、裂縫不再繼續(xù)擴(kuò)展的情況下進(jìn)行。
　　2．3 檢查材料質(zhì)量
　　對(duì)工程所用防水材料進(jìn)行檢驗(yàn)，以判斷工程滲漏水是否由材料質(zhì)量不良或選材不當(dāng)而引起的。在對(duì)以上幾點(diǎn)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，按照處理止水與防水相結(jié)合的原則，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，將漏水部位、數(shù)量根據(jù)滲漏形式進(jìn)行分類編號(hào)統(tǒng)計(jì)，繪制堵漏平面展示圖，即可制定堵水堵漏方案。
　　3 隧道防水放滲的不足
　　設(shè)計(jì)與施工規(guī)范中，雖然對(duì)各種隧道的防水均做了相應(yīng)規(guī)定，但仍有較多的不足之處，主要表現(xiàn)在：
　　(1)部分規(guī)范缺少明確的防水等級(jí)劃分，即隧道防水的等級(jí)不明確。對(duì)鐵路隧道只要求按照一般地下工程的防水原則實(shí)施，沒有明確的防水等級(jí)和具體要求；對(duì)隧道的具體情況如隧道所在線路等級(jí)、牽引類型、隧道所在地區(qū)或地段、隧道不同部位及隧道的長(zhǎng)度等因素也缺乏定量的防水指標(biāo)。(2)大部分隧道規(guī)范對(duì)防水等級(jí)的劃分比較模糊。不同的隧道工程，采用不同的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。(3)防水設(shè)計(jì)缺乏充分可靠的理論依據(jù)。由于地質(zhì)情況復(fù)雜，勘探費(fèi)用昂貴，通過勘探往往還不能掌握隧道的地質(zhì)情況，多數(shù)還要用試驗(yàn)和估算的方法推測(cè)，無(wú)法為隧道防水設(shè)計(jì)及規(guī)定提供足夠的理論依據(jù)。(4)隧道防水施工、監(jiān)理及驗(yàn)收不規(guī)范。盡管隧道設(shè)計(jì)與施工規(guī)范都有防水規(guī)定，但由于各種防水措施大都缺乏經(jīng)濟(jì)、效率上的系統(tǒng)研究；對(duì)防水施工、監(jiān)理及驗(yàn)收也都缺乏相應(yīng)的規(guī)范，防水要求隨意性強(qiáng)，沒有統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；施工監(jiān)理也缺乏防水施工工藝等方面的監(jiān)理規(guī)程。隧道竣工后，質(zhì)量管理部門也缺乏有效檢驗(yàn)手段和相應(yīng)的驗(yàn)收規(guī)范，僅從襯砌表面上看不出什么問題，就按合格驗(yàn)收，無(wú)法保證運(yùn)營(yíng)后不出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象。