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一級建造師公路工程管理與實務模擬試卷4

來源:233網校 2007年11月26日

11、《建設工程安全生產管理條例》規定,施工單位應當為施工現場從事危險作業的人員辦理意外傷害保險,意外傷害保險費用由( )支付。
A、施工單位
B、人員本身
C、業主單位
D、監理單位

12、后張法預應力筋的張拉過程中,應對斷絲情況進行檢查。其要求( )。
A、同一構件內預應力鋼絲、鋼絞線的斷絲數量不得超過1%,同時對于預應力鋼筋不允許斷筋
B、同一構件內預應力鋼絲的斷絲數量可不超過2根,且不得超過1%,同時對于預應力鋼筋不允許斷筋
C、同一構件內預應力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時對于預應力鋼筋斷絲數量不得超過1%
D、同一構件內預應力鋼絲、鋼絞線的斷絲數量不得超過1%,同時對于預應力鋼筋不得超過1根

13、在驗算支架剛度時,不應計人驗算的荷載是( )。
A、模板、支架和拱架自重
B、新澆混凝土的重力
C、施工人員及機具等荷載
D、振搗混凝土產生的荷載

14、在修筑砌石護坡時,由于片石料源緊張,擬改用其他類型石料,下列適合的石料是( )。
A、碎石
B、條石
C、塊石
D、卵石

15、符合級配、塑性指數等技術要求的天然砂礫,可用作( )公路的基層。
A、—級和一級以下
B、二級和二級以下
C、三級和三級以下
D、四級和四級以下

16、橋梁施工控制方法,除了糾偏終點控制方法、自適應控制方法,還包括( )。
A、誤差的容許值法
B、敏感部位控制法
C、常規控制方法
D、總體控制方法

17、雨期施工增加費按工程類別和工程所在地的雨量區、雨季期選用相應的費率。雨量區和雨季期的劃分,是根據氣象部門提供的滿( )年以上的降雨資料確定的。
A、5
B、10
C、15
D、20

18、公路橋梁設計中采用的作用可歸納為永久作用、可變作用和( )三類。
A、車輛作用
B、人群荷載作用
C、汽車制動力
D、偶然作用

19、標線雙組分涂料分為普通型,反光型和( )。
A、可水洗型
B、高反光型
C、突起型
D、人工加速耐候型

20、某新建高速公路路基修筑,判斷其路基干濕類型的標準是( )。
A、分界相對含水量
B、分界稠度劃分
C、路基臨界高度
D、路基上壓實度

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