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一級建造師公路工程管理與實務模擬試卷4

來源:233網校 2007年11月26日

多項選擇題

1、級配碎石用于高速公路和一級公路的基層時,可選用的攤鋪機械有( )。
A、瀝青混凝土攤鋪機
B、碎石攤鋪機
C、自動平地機
D、攤鋪箱
E、軌道式攤鋪機

2、常用支架計算時,考慮的設計荷載有( )。
A、支架自重
B、新澆結構物的重力
C、臨時荷載的沖擊力
D、振搗混凝土產生的荷載
E、其他可能產生的荷載

3、順序作業法(也稱為依次作業法)的主要特點有( )。
A、沒有充分利用工作面進行施工
B、用于需要突擊性施工時施工作業的組織
C、施工現場的組織、管理比較簡單
D、專業化作業隊能夠連續作業
E、有利于資源供應的組織工作

4、在計算梁或板的側模板強度時,荷載組合應為( )。
A、振搗混凝土產生的荷載
B、新澆混凝土對側面模板的壓力
C、傾倒混凝土時產生的水平荷載
D、新澆混凝土的重力
E、模板自重

5、對S曲線描述正確的是( )。
A、是工程進度的表達
B、是對質量的統計分析
C、又稱為現金流動曲線
D、以工期為橫軸
E、以累計完成的于程費用的百分比為縱軸

6、斜拉橋索塔施工可采用( )。
A、爬模法
B、勁性骨架掛模提升法
C、翻模法
D、滑模法
E、頂推法

7、公路工程一般質量事故發生后,問題發生單位應在( )。
A、2d內書面上報建設單位
B、2d內書面上報監理單位
C、3d內書面上報質量監督站
D、3d內書面上報企業上級主管部門
E、7d內書面上報質量監督站

8、預應力筋的下料長度要通過計算確定,計算時應考慮的因素有( )。
A、孔道曲線長度
B、錨夾具長度
C、預應力筋的松弛長度
D、千斤頂長度
E、外露工作長度

9、常用模板設計時,在計算荷載作用下,應對( )分別進行強度、剛度及穩定性驗算。
A、模板
B、支架
C、拱架
D、地基
E、新澆結構物

10、“四不放過”原則指的是( )。
A、事故原因不查清不放過
B、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過
C、有關責任人得不到處理不放過
D、沒有制定安全生產管理制度不放過
E、沒有防范措施不放過

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