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一級(jí)建造師《公路工程》模擬試卷3

來(lái)源:233網(wǎng)校 2008年2月5日

    11、水泥混凝土路面裂縫的修補(bǔ)防法有( )。
    A、條帶罩面法
    B、擴(kuò)縫灌注法
    C、壓注灌漿法
    D、全深度補(bǔ)塊法。
    E、抹面修補(bǔ)法

    12、拱頂下沉的測(cè)量可以用( )。
    A、水平儀
    B、水準(zhǔn)尺
    C、鋼尺
    D、測(cè)桿
    E、收斂計(jì)

    13、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)有( )。
    A、逐段懸臂平衡施工
    B、連續(xù)澆筑法
    C、頂推法施工
    D、轉(zhuǎn)體施工
    E、纜索吊裝施工

    14、公路工程的工程計(jì)量方法包括斷面法、圖紙法、鉆yL取樣法、分項(xiàng)計(jì)量法和( )法。
    A、單價(jià)
    B、均攤
    C、實(shí)物
    D、憑證
    E、估價(jià)

    15、鋼管混凝土拱橋拱肋安裝可采用( )。
    A、少支架法
    B、無(wú)支架纜索吊裝法
    C、轉(zhuǎn)體施工法
    D、斜拉扣索懸拼法
    E、滿堂式支架法

    16、公路工程一般質(zhì)量事故發(fā)生后,問(wèn)題發(fā)生單位應(yīng)在( )。
    A、2d內(nèi)書(shū)面上報(bào)建設(shè)單位
    B、2d內(nèi)書(shū)面上報(bào)監(jiān)理單位
    C、3d內(nèi)書(shū)面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站
    D、3d內(nèi)書(shū)面上報(bào)企業(yè)上級(jí)主管部門(mén)
    E、7d內(nèi)書(shū)面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站

    17、圖紙會(huì)審時(shí),對(duì)于施工的技術(shù)方面主要審查內(nèi)容有( )。
    A、設(shè)備條件能否滿足設(shè)計(jì)要求
    B、現(xiàn)有的技術(shù)力量及現(xiàn)場(chǎng)條件有無(wú)困難
    C、能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求
    D、施工圖是否符合業(yè)主要求
    E、圖紙的份數(shù)及說(shuō)明是否齊全

    18、SMA瀝青路面的結(jié)合料組成一般包括有瀝青和( )。
    A、碎石
    B、礦粉
    C、纖維穩(wěn)定劑
    D、石灰
    E、粉煤灰

    19、梁橋重力式橋墩由( )等組成。
    A、墩帽
    B、墩身
    C、基礎(chǔ)
    D、拱座
    E、背墻

    20、常用支架計(jì)算時(shí)需要考慮( )等因素。
    A、設(shè)計(jì)荷載
    B、計(jì)算荷載
    C、驗(yàn)算荷載
    D、預(yù)拱度
    E、沉落值

    21、作為水泥混凝土路面接縫材料應(yīng)具有的良好性能是( )。
    A、與混凝土板壁粘結(jié)牢固
    B、不溶于水
    C、耐老化龜裂
    D、易流淌
    E、不滲水

    22、現(xiàn)澆箱梁支架的布置時(shí),應(yīng)根據(jù)粱截面大小并通過(guò)計(jì)算確定以確保支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮的因素有( )。
    A、設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載
    B、模板及支架重量
    C、施工荷載(人、料、機(jī)等)
    D、作用在模板、支架上的風(fēng)力
    E、其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載,保證設(shè)施荷載)

    23、按測(cè)量?jī)x器工具的使用和保管的要求,儀器應(yīng)停止使用的狀況有( )。
    A、使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
    B、顯示不正常
    C、超過(guò)了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔
    D、儀表封緘的完整性已被破壞
    E、功能出現(xiàn)了可疑

    24、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定施工單位在采用( )時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
    A、新技術(shù)
    B、新工藝
    C、新設(shè)備
    D、新材料
    E、新工具

    25、山嶺隧道施工通常采用( )。
    A、鉆爆法
    B、地下連續(xù)墻法
    C、蓋挖法
    D、掘進(jìn)機(jī)法
    E、沉管法

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