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一級(jí)建造師《公路工程》模擬試卷9

來源:233網(wǎng)校 2008年2月15日

    11、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí),不應(yīng)考慮的因素是( )。
    A、拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形
    B、受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形
    C、主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度
    D、由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

    12、懸索橋加勁梁試拼順序?yàn)? )。
    A、按兩端向跨中
    B、按跨中向兩端
    C、按架梁順序
    D、按加工順序

    13、在孔徑的控制中,防止縮徑屬于( )基礎(chǔ)施丁中的控制要點(diǎn)。
    A、擴(kuò)大基礎(chǔ)
    B、鉆孔樁
    C、挖孔樁
    D、沉井

    14、屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的技術(shù)措施是( )。
    A、增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍
    B、采用先進(jìn)的施工機(jī)械
    C、對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
    D、改善勞動(dòng)條件

    15、為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的瀝青薄層稱為( )。
    A、透層
    B、粘層
    C、封層
    D、結(jié)合層

    16、在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制( )。
    A、支架基礎(chǔ)
    B、拱架加載
    C、卸架工藝
    D、支架沉降

    17、滅火的基本原理可以歸納為四種,其中屬于化學(xué)過程的是( )。
    A、冷卻
    B、窒息
    C、隔離
    D、化學(xué)抑制

    18、采用助坑道排水時(shí),坑道應(yīng)超前正洞( )。
    A、1~5m
    B、5~8m
    C、10~20m
    D、30~40m

    19、由地面向下開挖至一定深度后,將頂部封閉,其余的下部工程在封閉的頂蓋下進(jìn)行施工的方法屬于( )。
    A、淺埋暗挖法
    B、明挖法
    C、蓋挖法
    D、地下連續(xù)墻

    20、安全生產(chǎn)法規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)其中不包括( )。
    A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
    B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
    C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
    D、督促和落實(shí)本單位的安全文化建設(shè)

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