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一級(jí)建造師《公路工程》模擬試卷9

來源:233網(wǎng)校 2008年2月15日

    21、路基的干濕類型表示路基在( )季節(jié)的下濕狀態(tài)。
    A、溫度最高
    B、最不利
    C、溫度最低
    D、降水最多

    22、進(jìn)行路基工程施工綜合排水設(shè)計(jì)時(shí)不需要重點(diǎn)考慮的因素是( )。
    A、氣候條件
    B、地形特征
    C、水文地質(zhì)
    D、路面等級(jí)

    23、隧道、人防工程,有高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2.4m等場(chǎng)所,電源電壓應(yīng)不大于( )。
    A、18V
    B、24V
    C、32V
    D、36V

    24、矢拱度是指拱橋拱圈(或拱肋)的( )。
    A、凈矢高與計(jì)算跨徑之比
    B、計(jì)算矢高與凈跨徑之比
    C、凈矢高與凈跨徑之比
    D、計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比

    25、人工裝送液態(tài)瀝青,裝油量不得超過容器的( )。
    A、1/3
    B、1/2
    C、2/3
    D、3/4

    26、施工方案的優(yōu)化中,主要通過( )的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
    A、施工順序
    B、施工勞動(dòng)組織
    C、施下方法
    D、施工作業(yè)組織形式

    27、土方工程施工中,最適用于運(yùn)土距離為100~300m的機(jī)械是( )。
    A、大型推土機(jī)(118~235kW)
    B、大型裝載機(jī)(3m3)
    C、大型鏟運(yùn)機(jī)(15~30m3)
    D、中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)

    28、基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會(huì)在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)叫( )。
    A、裂
    B、縮縫
    C、反射裂縫
    D、脹縫

    29、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查( )。
    A、施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
    B、主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
    C、各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施丁經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
    D、對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng),假日及天氣影響的時(shí)間,應(yīng)有充分的考慮并留有余地

    30、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的原因是( )。
    A、新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足
    B、同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊
    C、路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求
    D、路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊,且最小壓實(shí)厚度小于8cm

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