一、公路工程項目進度計劃的編制依據
    1、項目的工程承包合同。合同中，有關工期的規定，是確定工期值的基本依據；合同規定的工程開、竣工日期，必須通過進度計劃來落實。
    2、項目的施工規劃與施工組織設計。這些資料明確了施工力量的部署與施工組織的方法，體現了項目的施工特點，因而成為確定施工過程中各個階段目標的基礎。
    3、設計進度計劃。圖紙資料是施工的依據，施工進度計劃必須與設計進度計劃相銜接，必須根據每部分圖紙資料的交付日期，來安排相應部位的施工時間。
    4、有關現場施工條件的資料。包括施工現場的水文、地質、氣候、環境資料，以及交通運輸條件、能源供應情況、輔助生產能力等等。
    5、材料和設備供貨計劃。如果已經有了關于材料和設備的某種供貨計劃的話，那么，項目施工進度計劃必須與之相協調。 來源：考試大的美女編輯們
    6、已建成的同類或相似項目的實際施工進度。這是重要的參考資料。
    二、進度計劃表達形式的選擇
    1、橫道圖
    最常見而普遍應用的計劃方法就是橫道圖。
    橫道計劃圖是按時間坐標繪出的，橫向線條表示工程各工序的施工起止時間先后順序，整個計劃由一系列橫道線組成。它的優點是易于編制、簡單明了、直觀易懂、便于檢查和計算資源，特別適合于現場施工管理。
    但是，作為一種計劃管理的工具，橫道圖有它的不足之處。首先，不容易看出工作之間的相互依賴、相互制約的關系；其次，反映不出哪些工作決定了總工期，更看不出各工作分別有無伸縮余地（即機動時間），有多大的伸縮余地；再者，由于它不是一個數學模型，不能實現定量分析，無法分析工作之間相互制約的數量關系；最后，橫道圖不能在執行情況偏離原訂計劃時，迅速而簡單的進行調整和控制，更無法實行多方案的優選。 本文來源:考試大網
    2、網絡計劃技術
    與橫道圖相反，網絡計劃方法能明確地反映出工程各組成工序之間的相互制約和依賴關系，可以用它進行時間分析，確定出哪些工序是影響工期的關鍵工序，以便施工管理人員集中精力抓施工中的主要矛盾，減少盲目性。而且它是一個定義明確的數學模型，可以建立各種調整優化方法，并可利用電子計算機進行分析計算。 采集者退散
    在實際施工過程中，應注意橫道計劃和網絡計劃的結合使用。即在應用電子計算機編制施工進度計劃時，先用網絡方法進行時間分析，確定關鍵工序，進行調整優化，然后輸出相應的橫道計劃用于指導現場施工。
    三、施工進度計劃的編制程序與方法
    1、橫道圖的編制程序
    （1）將構成整個工程的全部分項工程縱向排列填入表中；
    （2）橫軸表示可能利用的工期；
    （3）分別計算所有分項工程施工所需要的時間；
    （4）如果在工期內能完成整個工程，則將第（3）項所計算出來的各分項工程所需工期安排在圖表上，編排出日程表。這個日程的分配是為了要在預定的工期內完成整個工程，對各分項工程的所需時間和施工日期進行試算分配。
    2、網絡計劃的編制 來源：考試大
    在項目施工中用來指導施工，控制進度的施工進度網絡計劃，就是經過適當優化的施工網絡。其編制程序如下：
    （1）調查研究
    就是了解和分析工程任務的構成和施工的客觀條件，掌握編制進度計劃所需的各種資料（這些資料的內容已在前面作了敘述），特別要對施工圖進行透徹研究，并盡可能對施工中可能發生的問題作出預測，考慮解決問題的對策等。
    （2）確定方案
    主要是指確定項目施工總體部署，劃分施工階段，制定施工方法，明確工藝流程，決定施工順序等。這些一般都是施工組織設計中施工方案說明中的內容，且施工方案說明一般應在施工進度計劃之前完成，故可直接從有關文件中獲得。
    （3）劃分工序
    根據工程內容和施工方案，將工程任務劃分為若干道工序。一個項目劃分為多少道工序，由項目的規模和復雜程度，以及計劃管理的需要來決定，只要能滿足工作需要就可以了，不必過分細。大體上要求每一道工序都有明確的任務內容，有一定的實物工程量和形象進度目標，能夠滿足指導施工作業的需要，完成與否有明確的判別標志。
    （4）估算時間
    即估算完成每道工序所需要的工作時間，也就是每項工作延續時間，這是對計劃進行定量分析的基礎。
    （5）編工序表
    將項目的所有工序，依次列成表格，編排序號，以便于查對是否遺漏或重復，并分析相互之間的邏輯制約關系。