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膨脹土地區路基的施工技術

來源:233網校 2010年12月15日
導讀: 本篇從膨脹±地區原地面處理、膨脹土的填筑、膨脹土地區路基輾壓施工來講解膨脹土地區路基的施工技術。

  (一)膨脹±地區原地面處理
  高速公路、一級公路堤原地面處理應按下列規定辦理:
  1.填高不足lm的路堤,必須挖去地表30~60cm的膨脹土,換填非膨脹土,并按規定壓實。
  2.地表為潮濕土時,必須挖去濕軟土層換填碎、礫石土、砂礫或挖方堅硬巖石碎渣,或將土翻開摻石灰穩定并按規定壓實。
  (二)膨脹土的填筑
  1-強膨脹土穩定性差,不應作為路填料;中等膨脹土宜經過加工、改良處理后作為填料;弱膨脹土可根據當地氣候、水文情況及道路等級加以應用,對于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時,應及時對邊坡及頂部進行防護。
  2.高速公路、一級公路、二級公路等采用中等膨脹土用作路床填料時,應作摻灰改性處理。改性處理后要求脹縮總率不超過0.7為宜。
  3.限于條件,高速公路、一級公路用中等膨脹土填筑路堤時,路堤填成后,應立即作漿砌底護坡封閉邊坡。當填至路床底面時,應停止填筑,改用符合規定程度的非膨脹±或改性處理的膨脹土填至路床頂面設計標高并嚴格壓實。如當年不能鋪筑路面,作為封層的填筑厚度,不宜小于30cm,并做成不小于2%的橫坡。
  4.使用膨脹土作填料時,為增加其穩定性,可采用石灰處治,石灰劑量可通過試驗確定,要求摻灰處理后的膨脹土,其脹縮總率接近零為佳。
  5.可用接近最佳含水量的中等膨脹土填筑路堤,但兩邊邊坡部分要用非膨脹土作為封層。路堤頂面也要用非膨脹土形成包心填方。挖方地段當挖到距路床頂面以30cm時,應停止向下開挖,并挖好臨時排水溝。待作路面時,再挖至路床頂面以下30cm,并用膨脹土回填,并按要求壓實。
  (三)膨脹土地區路基輾壓施工
  根據膨脹土自由膨脹率的大小,選用工作質量適宜的碾壓機具,碾壓時應保持最佳含水量;壓實土層松鋪厚度不得大于30cm;土塊應擊碎至粒徑5cm以下。
  在路堤與路塹交界地段,應采用臺階方式搭接,其長度不應小于2m,并碾壓密實。
  (四)膨脹土地區路塹開挖
  挖方邊坡不要一次挖到設計線,沿邊坡預留厚度30~50cm一層,待路塹挖完時,再削去邊坡預留部分,并立即將砌護坡封閉。
  膨脹土地區的路塹,高速公路、一級公路的路床應超挖30~50cm,并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填,按規定壓實,其他各級公路可用膨脹土摻石灰處治。

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