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2019年二建公路工程考點(diǎn)突破:路基防護(hù)與支擋

來源:233網(wǎng)校 2018-11-18 11:05:00
導(dǎo)讀:2019二建備戰(zhàn)進(jìn)行中,二建公路工程重點(diǎn)突破之路基防護(hù)與支擋,考點(diǎn)后配相應(yīng)習(xí)題。加入零基礎(chǔ)全科通關(guān)二建計(jì)劃,快進(jìn)來>>

2019年二建公路工程考點(diǎn)突破:路基防護(hù)與支擋

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一、防護(hù)與支擋工程類型

1、路基防護(hù)與加固工程設(shè)施,按其作用不同,可分為邊坡坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)、支擋建筑物及濕軟地基加固四大類。

2、防護(hù)與支擋工程的適用條件與功能植物防護(hù):種草防護(hù)適用于邊坡穩(wěn)定,坡面受雨水沖刷輕微,且易于草類生長的路堤與路塹邊坡。鋪草皮適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡。

3、圬工防護(hù):框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、石砌邊坡、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護(hù)坡、拋石、石籠。

4、土工織物防護(hù):掛網(wǎng)式坡面防護(hù)適用于風(fēng)化碎落較嚴(yán)重的巖石邊坡。

5、間接防護(hù):丁壩適用于寬淺變遷性河段。順壩指壩軸線基本沿導(dǎo)流線邊緣布置,使水流較順緩地改變流向,起疏導(dǎo)水流作用。改河移道可以將直接沖刷及淘刷路基的水流引離路基。

二、擋土墻

1、重力式擋土墻:一般由墻身、基礎(chǔ)、排水設(shè)施和沉降、伸縮縫等幾部分組成。在距墻背0.5~1.0m以內(nèi),不宜用重型振動壓路機(jī)碾壓。

2、加筋土擋土墻:利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,從而達(dá)到穩(wěn)定士體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。

3、錨桿擋土墻:是由鋼筋混凝土肋柱、墻面板和水平(或傾斜)的錯桿聯(lián)合組成的輕型支擋結(jié)構(gòu)物。適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段。

習(xí)題測試:

加筋土擋土墻施工工序中,鋪設(shè)拉筋后的工序是() 

A.竣工交驗(yàn)

B.墻面板安裝

C.填土、碾壓

D.基礎(chǔ)澆(砌)筑

參考答案:C

屬于沿河河堤河岸沖刷間接防護(hù)的是( )。 

A.砌石

B.植物

C.石籠

D.丁壩

參考答案:D

參考解析:用于防護(hù)水流對路基的沖刷與淘刷,可分為直接防護(hù)和間接防護(hù)兩類。

(1)直接防護(hù):植物、鋪石、拋石、石籠等。

(2)間接防護(hù):丁壩、順壩、防洪堤等導(dǎo)流構(gòu)造物以及改移河道。

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