在二級建造師考試《市政公用工程管理與實務》科目中，數字型考點是歷年真題的高頻考點，考核題型包括選擇題及案例題。這部分知識點涉及面較廣，容易混淆。因此，233網校對該部分重要數字型考點內容進行歸納、匯編形成專題系列，幫助大家學習和記憶！推薦收藏起來，多看多記！

部分城市橋梁工程重要數字考點：

1、按橋梁多孔跨徑總長L（m），可分為特大橋（L>1000）、大橋（1000≥L≥100）、中橋（100>L>30）、小橋（30≥L≥8）。注：凡是多孔跨徑全長不到8m和單孔跨徑不到5m的泄水結構物，均稱為涵洞。

2、驗算模板、支架和拱架的抗傾覆穩定時，各施工階段的穩定系數均不得小于1.3。

3、支架立柱高度在5m以內時，水平撐不得少于兩道，立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m，并應在兩橫撐之間加雙向剪刀撐。

4、非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa及以上。

5、漿砌石、混凝土砌塊拱橋應在砂漿強度達到設計要求強度后卸落拱架，設計未規定時，砂漿強度應達到設計強度值得80%以上。

6、預制構件的吊環必須采用未經冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代，且其使用時的計算拉應力應不大于50MPa。

7、當采用冷拉法進行調直時，HPB300鋼筋冷拉率不得大于2%；HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1%。

8、箍筋末端彎鉤平直部分的長度，一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結構不得小于箍筋直徑的10倍。

9、當普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm時，在無焊接條件時，可采用綁扎連接，但受拉構件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。

10、接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于25mm。

11、綁扎接頭搭接長度范圍內的箍筋間距：當鋼筋受拉時應小于5d，且不得大于100mm；當鋼筋受壓時應小于10d，且不得大于200mm。

12、鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mm。

13、如混凝土拌合物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15min時，其坍落度可僅在攪拌地點檢測。

14、灑水養護的時間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗滲等要求以及高強度混凝土，不少于14d。

15、預應力筋進廠檢驗，鋼絲、鋼絞線、精軋螺紋鋼筋檢驗每批重量均不得大于60t。

16、錨具、夾片應以不超過1000套為一個驗收批。連接器的毎個驗收批不宜超過500套。從每批錨具（夾片或連接器）中抽取10%且不少于10套，進行外觀質量和外形尺寸檢查；抽取5%且不少于5套，進行硬度檢查。

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