起重技術 
·建筑、安裝工程常用的起重機有自行式起重機、塔式起重機、門座式起重機和桅桿式起重機。自行式起重機分為汽車式、履帶式、輪胎式三類。
·起重機的基本參數：主要有額定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度
·載荷處理
1. 一般取動載荷系數為K1為1.1。
2. 一般取不均衡載荷系數K2為1.1～1.2。
·計算載荷的一般公式為： Qj=K1K2Q
Qj——計算載荷          
Q——設備及索吊具重量
·根據被吊裝設備或構件的就位位置、現場具體情況等確定起重機的站車位置，站車位置一旦確定，其幅度也就確定了。
·根據被吊裝設備或構件的就位高度、設備尺寸吊索高度等和站車位置，由起重機的特性曲線，確定其臂長。
·根據上述已確定的幅度、臂長，由起重機的特性曲線，確定起重機能夠吊裝的載荷。
·如果起重機能夠吊裝的載荷大于被吊裝設備或構件的重量，則起重機選擇合格，否則重選。
·自行式起重機，尤其是汽車式起重機，在吊裝前必須對吊車站立位置的地基進行平整和壓實，按規定進行沉降預壓試驗。在復雜地基上吊裝重型設備，應請專業人員對基礎進行專門設計，驗收時同樣要進行沉降預壓試驗。
·纜風繩是桅桿式起重機的穩定系統，它的拉力分為工作拉力和初拉力。初拉力取工作拉力的15%~20%。
·進行纜風繩選擇的基本原則是所有纜風繩一律按主纜風繩選取。
·進行纜風繩選擇時，以主纜風繩的工作拉力與初拉力之和為依據。
·在工程實際中，還常利用已有建筑物作為地錨，如混凝土基礎、混凝土柱等，但在利用已有建筑物前，必須獲得建筑物設計單位的書面認可。
·在起重工程中，用作纜風繩的安全系數不小于3.5，滑輪組跑繩的安全系數一般布小于5，吊索的安全系數一般不小于8，如果用于載人，則安全系數不小于10~12。
·選擇電動卷揚機的額定拉力時，應注意滑輪組跑繩的最大拉力不能大于電動卷揚機額定拉力的85%。
·熟悉常用的吊裝方法和吊裝方案的選用原則
·常用的吊裝方法：1.對稱吊裝法、2.滑移吊裝法、3.旋轉吊裝法。
·施工步驟與工藝崗位分工。如：“試吊”步驟中，須詳細寫明：吊起設備的高度、停留時間、檢查部位、是否合格的判斷標準、調整的方法和要求等。在工藝崗位分工中，應明確每一個參加吊裝施工的人員的崗位責任和職責，以做到施工有序。
·工藝計算：包括受力分析與計算、機具選擇、被吊設備校核等。
·吊裝方法的選擇原則：安全、有序、快捷、經濟。

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