二級建造師《建設工程施工管理》科目考試題型為選擇題，細分為單項選擇題以及多項選擇題。從歷年考題來看，我們可以發現，題干與選項合并起來實則就是考試用書上一個個句子，通常這些句子帶有結論，譬如，“項目設計準備階段的工作主要任務是編制項目設計任務書。”或者，是某種說法，“施工總承包管理模式下，一般由業主方與分包單位簽合同。”
針對公共科目試題考點重復率高，題型為客觀題的特點，筆者采用將歷年試題與考試用書相結合的方式，對二建管理考點精華進行重點摘錄、整理，對考試用書的核心知識點進行提煉。
以下是施工進度管理相關內容的精華考點。
1、建設工程項目總進度目標的控制是業主方項目管理的任務，若采用建設項目總承包的模式，協助業主進行項目總進度目標的控制也是建設項目總承包方項目管理的任務。
2、在進行建設工程項目總進度目標控制前，首先應分析和論證目標實現的可能性。
3、在大型建設工程項目總進度目標論證的核心工作是通過編制總進度綱要論證總進度目標實現的可能性。
4、建設工程項目總進度目標論證的工作步驟要點：先項目結構分析，后進度計劃分析，先分析后編碼，先各層計劃再總計劃。
5、由于項目進度控制不同的需要和不同的用途，業主方和項目各參與方可以編制多個不同的建設工程項目進度計劃系統，如：不同深度的、不同功能的、不同參與方的以及不同周期計劃構成的進度計劃系統。
6、不同功能的計劃構成的進度計劃系統包括：控制性、指導性、實施性進度規劃（計劃）。
7、不同深度的計劃構成的進度計劃系統包括：總進度規劃（計劃）；項目子系統進度規劃（計劃）；項目子系統中的單項工程進度計劃等。
8、項目管理進度計劃系統是由多個相互關聯的進度計劃組成，一個確定項目的進度計劃不唯一。
9、項目實施過程是動態管理的過程，必須要不斷地調整進度計劃。
10、施工方進度控制的任務是依據施工任務委托合同對施工進度的要求控制施工工作進度。
11、在國際上，設計進度計劃主要是確定各設計階段的設計圖紙（包括有關的說明）的出圖計劃。
12、施工企業的施工生產計劃，屬企業計劃的范疇； 建設工程項目施工進度計劃，屬工程項目管理的范疇。
13、建設工程項目進度計劃是企業生產計劃的一部分，兩者是相互關聯的、緊密聯系的。
14、項目的施工總進度計劃屬于控制性施工進度計劃。
15、控制性施工進度計劃是綱領性文件，并作為進度控制的依據。
16、建設工程項目實施性施工計劃直接組織施工作業計劃，以里程碑事件目標為依據，確定計劃期內的各類資源（資金、資源）需求。
17、橫道圖進度計劃工序（工作）之間的邏輯關系可以設法表達，但不易表達清楚，沒有通過嚴謹的進度計劃時間參數計算，不能確定計劃的關鍵工作、關鍵路線與時差；難以適應大的進度計劃系統。
18、雙代號網絡計劃中，某工作有多個緊前工作時，則該工作“最早開始”等于各緊前最早完成的最大值；某工作有多個緊后工作時，則該工作“最遲完成時間”等于各緊后工作“最遲開始時間”的最小值。
19、雙代號網絡計劃中，總時差等于“最遲開始時間”減去“最早開始時間”，或等于“最遲完成時間”減去“最早完成時間”；當工作有緊后工作時，其自由時差應為：緊后工作的“最早開始時間”減去本工作的“最早結束時間”。
20、網絡計劃中總時差最小的工作是關鍵工作。當計劃工期等于計算工期時，總時差為零的工作為關鍵工作。
21、雙代號網路計劃中的關鍵線路是指自始至終全部由關鍵工作組成的線路，也是指總工作持續時間最長的線路。
22、在單代號網絡中，工作之間的時間間隔等于緊后工作的最早開始時間減去本工作的最早完成時間。
23、在單代號網絡中，終節點工作總時差為0，其它工作總時差等于各緊后工作總時差加該工作與緊后工作時間間隔LAGi-j之和的最小值。
24、在單代號網絡中，自由時差等于該工作i與其緊后工作j之間的時間間隔LAGi-j的最小值。
25、在單代號網絡中，從起點節點到終點節點均為關鍵工作，且所有工作的時間間隔LAGi-j為零的線路為關鍵線路。
26、施工進度計劃的調整應包括下列內容：工程量的調整；工作（工序）起止時間的調整；工作關系的調整；資源提供條件的調整；必要目標的調整。
27、施工進度控制的經濟措施涉及工程資金需求計劃和加快施工進度的經濟激勵措施等。
28、施工進度控制的技術措施涉及對實現施工進度目標有利的設計技術和施工技術的選用。
