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2011年二級建造師考試《建設(shè)工程施工管理》臨考預(yù)測試卷(7)

來源:233網(wǎng)校 2011-06-10 17:31:00
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11、在以下施工文件中,(  )是反映建設(shè)工程質(zhì)量和工作質(zhì)量狀況的重要依據(jù),是評定工程質(zhì)量等級的重要依據(jù),也是單位工程在日后維修、擴(kuò)建、改造、更新的重要檔案材料。



12、施工組織總設(shè)計的編制程序主要有:①擬訂施工方案;②計算主要工種工程的工程量;③確定施工的總體部署;④編制施工總進(jìn)度計劃。下列順序正確的是(  )。
A.①②③④
B.②③①④
C.①③④②
D.②①③④

13、工程網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行過程中,如果某項工作實(shí)際進(jìn)度拖延的時間超過其自由時差,則該工作 (  )。



14、工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在簽訂委托監(jiān)理合同及收到設(shè)計文件后開始編制,完成后必須經(jīng)(  )審核批準(zhǔn),并應(yīng)在召開第一次工地會議前報送業(yè)主。


15、在建筑工程材料的質(zhì)量控制中,對混凝土、砂漿強(qiáng)度檢驗時,當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過1000m3時,同配合比的混凝土每(  )m3取樣不得少于一次。



16、我國推行建設(shè)工程監(jiān)理制度的目的不包括(  )。
A.提高工程建設(shè)水平
B.提高施工的工業(yè)化程度
C.確保工程建設(shè)質(zhì)量
D.充分發(fā)揮投資效益

17、某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示,其中工作E的總時差為(  )周。
 
A.0
B.1
C.2
D.3


18、單代號網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路為從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵工作,且所有工作的(  )的線路。



19、實(shí)施性施工成本計劃應(yīng)當(dāng)以(  )為主要依據(jù)編制。



20、旁站監(jiān)理人員實(shí)施旁站監(jiān)理時,發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的,有權(quán)(  )。



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