2021年一級造價工程師《交通運輸案例分析》科目已經考試完畢，233網校一級造價工程師頻道在考后及時整理并發布2021一造考試真題，以下是2021一級造價師交通案例真題試題三及解析，僅供參考。
2021年一級造價師交通案例分析真題及答案
試題三
某新建高速公路，采用公開招標的方式進行施工招標。招標人于2019年6月9日向通過資格預審的A、B、C、D、E、F、G七家投標人發了資格預審合格通知書，并規定于6月14日至18日每天09:00-14:00購買招標文件,7月8日09:00為投標截止時間。所有投標人均按規定購買了招標文件，并于投標截止時間前遞交了投標文件。評標委員會由7人組成，其中招標人代表3人，技術、經濟類專家4人。各投標人的投標報價及招標控制價如下表所示：
評標采用合理低價法，經評標委員會審核，各投標人的資格及商務均有效。評標價為各單位的投標報價，評標平均價為去掉最高、最低投標價的平均價，評標基準價=招標控制價×0.2+評標平均價×0.8。評標價與評標基準價相比，每高于1%，扣2分，每低于1%，扣1分。由于中標人為外省單位，招標人于7月11日以郵遞方式將中標通知書寄出，中標單位于7月15日收到，并于8月14日雙方簽訂了書面合同。
問題:
1.從招標性質來看，本案例中的要約邀請、要約、承諾的具體表現是什么?
2.招標過程中存在哪有問題或不妥?并說明理由。
3.計算各單位評標價得分，并按此由高到低，推薦第一中標候選人。(保留2位小數)
1.要約邀請:招標文件
要約:投標文件
承諾:中標通知書
2.(1)“評標委員會由7人組成，其中招標人代表3人，技術、經濟類專家4人”不妥。
理由:評標委員會由招標人的代表和有關技術、經濟等方面的專家組成，成員人數為五人以上單數，其中技術,經濟等方面的專家不得少于成員總數的三分之二(7×2/3=4.67，專家不少于5人)。
(2)“招標人于7月11日以郵遞方式將中標通知書寄出，中標單位于7月15日收到，并于8月14日雙方簽訂了書面合同"不妥。
理由:招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起30日內，按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同，本案例已超過30天。
3.評標平均價:(13000+200011000+13500+14000/5=12700萬元評標基準價:15000*0.2+12700*0.8=13160萬元
A:100-(13160-13000)/13160×100×1=98.78
B:100-(13160-12000)/13160×100×1=91.19
C:100-(13160-11000)/13160×100×1=83.59
D:100-(13500-13160)/13160×100×2=94.83
E:100-(13160-10500)/13160×100×1=79.79
F:100-(14500-13160)/13160×100×2=79.64
G:100-(14000-13160)/13160×100×2=87.23
綜上述，應選擇A作為第一中標候選人。
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