154、國際民航組織在事故預防方面的作用包括( )。
A.通過事故預防手冊概括了事故預防的概念,并提供驗證方法為基礎的指導
B.建立國際性的事故調查和報告程序
C.通過事故報告系統和其他方法分發傳遞事故信息
D.利用事故報告的資料進行特定的安全研究
E.通常是通過制定條例和程序來承擔安全責任,條例是以國際標準和建議措施為基礎的。然后,通過所建立的檢查和實施過程以保證航空企業、部門遵守國家的條例
155、航空器制造廠家在民航安全事故預防中的職責和主要作用有( )。
A.設立能全部營運工作,向管理部門就消除或避免已發現的危害,提出需采取的預防活動的忠告,并按照國際民航組織有關手冊公布事故預防活動的專門工作部門
B.要在設計制造中采用先進技術而使產品得到不斷改進。要遵照本國的和外國政府的適航條例生產航空器
C.編寫手冊和其他文件以支援其產品
D.雇用設計、制造和使用方面的專家及事故調查員,專門從事本公司制造的航空器的事故調查
E.通過事故調查改正設計和制造上的失誤,使航空安全更臻完善
156、下列選項所描述的情況中,發生其中之一者即為重大飛行事故的是( )。
A.人員死亡,死亡人數在40人及其以上者
B.人員死亡,死亡人數在39人及其以下者
C.航空器失蹤,機上人員在40人以上者
D.航空器嚴重損壞或迫降在無法運出的地方(最大起飛全重5.7t及其以下的航空器除外)
E.航空器失蹤,機上人員在39人及其以下者
157、各級政府以及交通行政主管部門,對旅客運輸的安全運行都有一般性的規定,其主要的 宗旨是( )。
A.客運班車、旅游客車應當按照縣級以上人民政府交通行政主管部門批準的線路、站點和班次運行,不得擅自變更或者停運
B.客運經營者應當按照客票標明的日期、車次,地點運送旅客,無正當理由不得中途更換車輛、停止運行或者將旅客移交他人的車輛運送,不得違反規定超載運輸
C.出租汽車和客運包車應當按照承租人指定的目的地選擇合理的路線行駛。未經承租人同意,不得招攬他人同乘
D.因道路運輸經營者的責任造成旅客人身傷害或者行李丟失、損壞的,應當承擔賠償責任
E.道路運輸經營者應當根據擁有車輛的車型和技術條件,承運適合裝載的貨物。如果貨物性質相抵觸、對運輸條件要求各不相同的,不得混合裝載
158、客運站場安全管理的要求有( )。
A.汽車客運站必須建立健全安全生產制度,配備安全檢查人員,嚴格執行客車進站檢查合格報班制度,加強安全管理
B.汽車客運站必須配備專職或兼職消防人員,建立健全消防工作制度,各種消防器材、設施配備齊全有效
C.汽車客運站應根據條件,設立安全值勤人員,以維護車站治安秩序,保障旅客生命財產、車站和車輛安全
D.汽車客運站要加強乘車安全宣傳教育,嚴格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查工作,必要時有權會同當事人開包檢查,對查獲的危險品要按規定登記處理
E.從事道路運輸的機動車駕駛員,應當經過職業培訓,取得交通行政主管部門核發的營運駕駛從業資格證書。其他從業人員應當按照有關規定參加崗位培訓,經考試合格后持證上崗
159、交通安全設施的設計應以《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)、交通部行業標準《高速公路交通安全設施設計施工技術規范》(JTJ074-1994)為依據,設置完善的交通安全設施系統,主要包括( )。
A.準確、明了的交通標志、標線系統
B.配合交通標線的定向反光突起路標;連續設置的中央分隔帶護欄
C.危險地段的路側護欄;全線連續設置的中央分隔帶及路側輪廓標
D.部分路段的防眩設施;全線連續設置的隔離封閉設施和跨線橋上的防護網設施
E.人行天橋或地道設計應符合城市景觀的要求,并與附近地上或地下建筑物密切結合;人行天橋或地道的出入口處應規劃人流集散地,其面積不宜小于50m。
160、我國道路運輸行業安全管理的主要工作由交通部有關職能部門負責。交通部主要職責包括( )。
A.負責全國的道路運輸安全生產管理,指導監督地方交通部門工作;擬定道路運輸的行業方針政策、部門規章、技術標準和發展戰略并監督執行
B.維護道路運輸行業的平等競爭秩序
C.負責道路運輸、汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理;負責運價政策的擬定和汽車出入境運輸管理;負責交通行業統計和信息引導
D.對國家重點物資運輸和緊急客貨運輸進行調控;指導道路運輸行業體制改革,引導道路運輸行業優化結構、協調發展
E.從事道路運輸的經營業戶和客運站場作好本單位安全生產保障工作,對所屬從業人員、車輛設備進行監督管理
161、機動車輛發生碰撞時,車輛本身的運動在極短的時間內停止,而車輛乘員受慣性力的作用卻仍以碰撞前的速度向前運動,從而撞擊車內裝置,使乘員受到傷害。為了防止和減輕這種傷害,主要采取( )保護裝置。
A.安全帶 B.安全氣囊 C.安全轉向柱管 D.安全玻璃 E.安全車套
162、《中華人民共和國道路交通管理條例》對特種車做了如下規定:第五十五條( )執行任務時,在確保安全的原則下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮燈信號的限制,其他車輛和行人必須讓行,不準穿插或超越。
A.警車及其護衛的車隊 B.婚車及其護衛的車隊 C.消防車 D.工程救險車 E.救護車
163、人身傷亡事故等級分為( )。
A.輕傷事故:一次事故中中發生人員輕傷的事故
B.重傷事故:一次事故中發生重傷(包括伴有輕傷)但無死亡的事故
C.死亡事故:一次事故中死亡10人以內(包括伴有重傷、輕傷)的事故
D.重大死亡事故:一次事故中死亡10人以上,但構不成特大的事故
E.特大事故:按國家有關規定界定