A．車次和占用線路 B．進站時間 C．出站時間 D．占用線路
2、當基本閉塞設備不能使用時，根據列車調度員的命令所采用的代用閉塞法是（ ）。
A．自動閉塞法 B．半自動閉塞法
C．手動閉塞法 D．電話閉塞法
3、鐵路線路分為正線、站線、段管線、（ ）及特別用途線。
A．岔線 B．臨時線 C．預留線 D．輔助線
4、信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和（ ）。
A．通訊信號機 B．機車信號機
C．發射信號機 D．閃爍信號機
5、各種信號積極表示器在正常情況下的現實距離：進站、通過、遮斷信號機不得少于（ ）m。
A．400 B．600 C．800 D．1000
6、列車自動制動機試驗主要包括：簡略試驗、持續一定時間的全部實驗、（ ）。
A．功能試驗 B．緊急制動試驗
C．負荷試驗 D．全部實驗
7、編入特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應裝有（ ）裝置。
A．火災報警裝置 B．緊急制動裝置
C．軸溫報警裝置 D．自動報站裝置
8、擔當夜間乘務工作并一次連續工作時間超過（ ）h的乘務員，必須實行班前待乘休息制度。
A．6 B．8 C．10 D．12
9、在電氣化鐵路上，道口通路兩側應設限界架，其通過高度不得超過（ ）m。
A．3 B．3.5 C．4 D．4.5
10、接發列車應在正線或到發線上辦理，應遵守以下原則：客運列車、掛有超限貨物車輛的列車，應接入（ ）通過。
A．正線 B．固定線 C．支線 D．輔助線路
11、為保證人身安全，除專業人員執行有關規定外，其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設備帶電部分的距離，不得少于（ ）m。
A．500 B．1000 C．1500 D．2000
18、運送原油時，在卸油前要將油加熱到（ ）。
A．45～50℃ B．65～70℃ C．85～90℃ D．115～120℃
19、為保證油船達到安全條件，防止事故發生，在設計和建造時，安裝有安全設施。為保證艙內氣體在高壓時排出，并防止排出的油氣聚集在甲板或生活區附近，在油船上安裝有（ ）。
A．惰性氣體系統 B．呼吸閥 C．透氣系統 D．艙內液位報警裝置
20、運行機車上應安裝機車信號、列車無線調度電話、（ ）裝置，簡稱“三項設備”。
A．高頻對講機
B．緊急制動裝置
C．報警裝置
D．列車運行監控裝置
