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2021年中級(jí)注冊安全工程師《道路運(yùn)輸安全》真題及答案（1-10題）
一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）
1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位依法對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的是（）。
A .分管生產(chǎn)經(jīng)營的負(fù)責(zé)人
B .生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人
C .分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人
D .專職安全生產(chǎn)管理人員
生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，是本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。其他負(fù)責(zé)人對職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。
2.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)為 （ ）。
A .—級(jí)
B .二級(jí)
C .三級(jí)
D .四級(jí)
從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng) 當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上。危貨運(yùn)輸車、國際道路運(yùn)輸車輛、從事高速公路客運(yùn)以及營運(yùn)線路長度在800 km以上的客車，技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)。技術(shù)等級(jí)評 定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí) 劃分和評定的要求。
3.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，等級(jí)由高到低依次分為 （ ）。
A .特大、重大、一般和較小
B .特大、重大、較大和一般
C .重大、較大、一般和較小
D .特大、重大、較大和較小
風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故 的后果和概率，由高到低依次分為重大、較大、一般 和較小四個(gè)等級(jí)。重大風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致特別重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)，較大風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)。較小風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致一般安 全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)以上同時(shí)滿足兩個(gè)以上條件的，按最高等級(jí)確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。
4.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，擁有180輛客運(yùn)車輛的運(yùn)輸企業(yè)，需要配備專職安全管理人員至少為（）。
A .1人
B .2人
C .6人
D .9人
專職安全管理人員配備數(shù)量原則上按照以下標(biāo)準(zhǔn)確定：對于300輛（含）以下客運(yùn)車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于1人；對于300輛以上客運(yùn)車輛的，按照每增加 100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備本題中，需要配備的 專職安全管理人員至少為180/30=6（人）。
5.根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，車輛在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線，且沒有施劃道路中心線的公 路上行駛，最高速度為（）。
A .30km/h
B .40km/h
C .50km/h
D . 60 km/h
機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高行駛速度：（1）沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時(shí)30km，公路為每小時(shí)40km。（2）同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí)50km，公路為每小時(shí)70km。
6.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，開展定制客運(yùn)的營運(yùn)客車核定載客人數(shù)應(yīng)當(dāng)在 （）。
A .7人及以上
B .6人及以上
C .5人及以上
D .4人及以上
定制客運(yùn)，是指已經(jīng)取得道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可的經(jīng)營者依托電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)布道路客運(yùn)班線起訖地等信息、開展線上會(huì)票，按照旅客需求靈活確定發(fā)車時(shí)間、上下旅客地點(diǎn)并提供運(yùn)輸服務(wù)的班車客運(yùn)運(yùn)營方式。開展定制客運(yùn)的營運(yùn)客車核定載客人數(shù)應(yīng)當(dāng)在7人及以上。
7.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故責(zé)任倒查制度，按照“四不放過”原則對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。下列不屬于“四不放過”原則的是（）
A .教訓(xùn)不吸取不放過
B .整改措施不落實(shí)不放過
C .事故原因不查清不放過
D .事故受害者補(bǔ)償不到位不放過
“四不放過”是指事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過。客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故責(zé)任倒查制度，按照“四不放過”的原則，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
8.根據(jù)《中華人民共和國刑法》，對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通匸具正常行駛,危及公共安全的行為，構(gòu)成（）
A .危險(xiǎn)駕駛罪
B .故意傷害罪
C .重大責(zé)任事故罪
D .妨害安全駕駛罪
對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處1年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于執(zhí)行〈中華人民共和國刑法〉確定罪名的補(bǔ)充規(guī)定（七）》將上述罪名定為妨害安全駕駛罪。
9.根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》，關(guān)于車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和技術(shù)管理人員設(shè)置的要求，正確的是（）
A .擁有20輛（含）以上營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)
B .擁有20輛（含）以下營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)無需配備車輛技術(shù)管理人員
C .擁有100輛以上營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)至少配備1名車輛技術(shù)管理人員
D .擁有100輛以下營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)至少配備1名車輛技術(shù)管理人員
危險(xiǎn)貨物運(yùn)擒企業(yè)、擁有10輛（含）以上營運(yùn)車輛的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)和擁有30輛（含）以上營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備技術(shù)負(fù)責(zé)人和車輛技術(shù)管理人員。擁有10輛以下營運(yùn)車輛的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)和擁有30輛以下營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備車輛技術(shù)管理人員。 車輛技術(shù)管理人員的配備要求為：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、道路旅客運(yùn)輸車輛每50輛車應(yīng)配1人，不足50輛的應(yīng)至少配1人；道路普通貨物運(yùn)輸車輛每100輛車配1人，不足100輛的應(yīng)至少配1人。
10.道路貨物運(yùn)輸駕駛員誠信考核計(jì)算周期從（ ）開始。
A .從業(yè)資格考試合格
B .初次領(lǐng)取從業(yè)資格證
C .初次簽注誠信考核等級(jí)
D .初次執(zhí)行貨運(yùn)任務(wù)
道路運(yùn)輸駕駛員誠信考核實(shí)行計(jì)分制，考核周期為12個(gè)月，滿分為20分，從道路運(yùn)輸駕駛員初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算，一 個(gè)考核周期屆滿，經(jīng)簽注誠信考核等級(jí)后，該考核周期內(nèi)的計(jì)分予以清除，不轉(zhuǎn)入下一個(gè)考核周期。
