一、運輸業的產生（了解）
　　運輸業與運輸市場
　　運輸活動是將人或貨物從一地送往另一地的勞動過程，是人類社會的基本活動之一，是現代社會經濟活動中不可缺少的重要內容。人類的生產和生活，社會的文明與進步，交通運輸發揮了不可估量的重要作用。交通運輸是國民經濟的基礎產業和先導產業，作為一個行業和領域，運輸已經滲透到人類社會生活的各個方面，成為受關注的社會經濟活動。
　　運輸業的產生是商品經濟發展的必然產物。在商品經濟條件下生產出來的產品只有通過流通領域，依靠運輸才能到達消費者的手中。隨著商品經濟的發展，商品交換的范圍和規模越來越大，商品流通的時間越來越短，在客觀上要求運輸勞動從生產中分離出來，實現運輸的專門化和專業化。運輸成為獨立的生產部門，經歷了一個漫長過程。運輸業的發展，經歷了手工業生產階段、工場手工業階段和機器生產階段。特別是機械運輸業的出現，對經濟發展和社會進步產生了更重大的影響。運輸業迸人機械運輸以來，一般又可以區分為以不同運輸方式為主的四個不同發展時期。一是以水運為主的時期（1世紀中葉-19世紀初）；二是以鐵路為主的時期門世紀30年代-20世紀30年代）；三是管道、公路、航空運輸大發展時期（20世紀30-50年代）；四是建立綜合運輸體系時期（20世紀50年代以來）。運輸業的四個發展階段只是世界運輸發展的一般過程，井不是世界上每一個國家的運輸業都要經歷這樣一個過程，不同的國家有各自的不同國情，但是每個國家可以借鑒別國的運輸發展經驗和教訓，建立起符合自己國情的綜合運輸體系，并且向現代物流體系發展。
　　二、運輸業的性質
　　運輸業是從事旅客和貨物運輸的物質生產部門，是公共服務業，屬于第三產業，同時，運輸業是國民經濟的基礎產業和先導產業。上述每一種屬性都是運輸業性質的重要反映。“物質生產性”強調了運輸業對其勞動對象，在價值創造和使用價值實現方面所具有的作用。由于運輸生產活動是運輸生產者使用勞動工具作用于勞動對象，改變勞動對象空間位置的過程，因此，實現勞動對象的空間位移成為運輸的基本效用和功能，通過改變勞動對象的空間位置，使其價值和使用價值發生變化。“公共服務”強調運輸業在運輸活動中的服務性質，即運輸業必須以服務作為前提向全社會提供運輸產品。而實際上，在貨物運輸方面，運輸業同樣存在如何向貨主服務的問題，在市場經濟不斷發展的今天，服務性是決定運輸業生存的重要因素。而運輸業是國民經濟的基礎產業和先導產業又進一步強調了運輸的基礎和先行作用。
　　三、運輸業的特征
　　相對于其他行業和部門來說，運輸業有其明顯的特征：
　　 1.運輸業是一個不產生新的實物形態產品的物質生產部門
　　 2.運輸業提供的是一種運輸服務，它對勞動對象只有生產權（運輸權），而不具有所有權由于運輸業的勞動對象是旅客和貨物（用旅客人公里和貨物噸公里計量），運輸產品是運輸對象的空間位移。運輸業不改變勞動對象的屬性或形態，只改變它的空間位置。所以，運輸業提供的只是一種運輸服務，它對勞動對象只有生產權（運輸權），而不具有所有權。
　　 3.運輸業的生產過程是社會生產過程在流通領域內的繼續
　　 4.運輸過程是生產過程和消費過程同時進行的
　　 5.運輸業具有“網絡型產業”特征運輸業的生產具有“網狀”特征，運輸活動本身也具有過程性、連續性等特點。
　　 6.運輸業的資本有機構成有其特殊性
　　運輸業的資本有機構成比一般的產業要高，其固定資本所占的比重巨大，資本的周轉速度相對較慢。如運輸線路的修建、運河的開鑿、航道的疏浚、機場的建設、港口的修建、碼頭的建造無不需要巨額的投資；而投資后的資本回收期較長
　　運輸業的作用
　　（一）運輸業的經濟作用
　　 1.運輸促進了資源的開發和利用社會生產需要消耗一定的資源，而自然資源的地理分布是不均勻的。交通運輸的狀況對資源的開發、利用及其經濟價值往往具有決定性的作用。
　　 2.運輸有利于開拓市場，不僅能創造出明顯的“空間效用”，同時也具有明顯的“時間效用”
　　早期的商品交易市場往往選擇在人口相對密集、交通比較便利的地方。在依靠人力和畜力進行運輸的年代，市場位置的確定在很大程度上受人和貨物可及性的影響。對于多數人來說，交通相對便利，人和貨物比較容易到達的地方會被認為是較好的商品交換場所。
　　運輸的時間效用與空間效用密切相關。市場上對某種商品的需求往往具有很強的時限性，超過了這一時限，商品的需求量就會大大減少甚至完全消失。一種商品如果因為時間關系失去了市場需求，這種商品在特定的時間內就不再具有價值，或者其價值大打折扣。高效率的運輸能夠保證商品在市場需要的時間內適時運到，從而創造出一種“時間效用”，繁榮市場。
　　 3.運輸業的發展有利于鼓勵市場競爭并降低市場價格
　　運輸費用是所有商品市場價格的重要組成部分，商品市場價格的高低在很大程度上取決于它所含運輸費用的多少。運輸效率的提高，有利于降低運輸費用，從而降低商品價格。運輸費用的降低可以使更多的產品生產者進人市場參與競爭，也可以使消費者得到競爭帶來的好處。這樣，商品的市場價格將通過公平競爭和市場機制決定。實際上，由于勞動分工和地區專業化的作用，商品的市場價格很可能是由遠方供應者來決定的，因為它的生產成本。因此，正是由于運輸業的進一步的發展鼓勵了市場競爭，降低了商品的市場價格。
　　 4.運輸業的發展有利于勞動的地區分工和市場專業化
　　運輸業的進一步發展有利于生產勞動的地區分工。
　　市場專業化將大大減少買賣雙方在收集信息、管理等方面的成本支出，減少市場交易費用。
　　（二）運輸業的社會作用
　　運輸縮短了人和貨物在時間和空間上的距離，使不同國家和地區之間的接觸和交往不斷增強，并通過接觸、溝通，增迸了相互間的了解，強化了相互間的各種社會聯系，并逐漸結為一體。運輸業的發展對國家的統一、人類文明的進步、經濟文化的交流以及國防力量的增強都發揮著重要的作用。
　　 1.運輸業的發展，有效地支撐著國家的統一和有效的管理
　　 2.運輸業的發展，促進了人類文明的進步和國民素質的提高
　　人類文明起源和進步與運輸業的發展息息相關。
　　 3.運輸業的發展壯大是國防力量增強的重要保障
　　 4.運輸業的發展，促進了國際間的友好交往和經濟文化交流
　　在世界經濟全球化的趨勢和區域經濟集團化向前發展的當代，在國家與國家之間、地區與地區之間、民族與民族之間的友好交往中，國際運輸發揮著越來越大的作用。現代化的運輸工具，縮短了國家之間在時空上的距離，促進了國際間的友好交往和經濟文化交流。國際運輸的發展必將進一步推動世界經濟全球化和經濟生活國際化的進程

運輸市場

　　一、運輸市場的含義（掌握）
　　市場是隨著生產力的發展而產生的，它是社會分工和商品交換的產物，是一種以商品交換為內容的經濟聯系形式，它屬于商品經濟范疇。
　　市場是連接生產者與消費者的橋梁和紐帶，哪里有商品生產和商品交換，哪里就有市場。市場將隨著社會分工的發展而不斷擴大和細化。市場上的基本關系是商品供求關系，其基本活動是商品交換活動。
　　運輸市場是市場的一種特定存在形式。運輸市場本身是一個具有多重含義的概念，可以從以下三個角度去理解。
　　 1.運輸市場是運輸產品交換的場所
　　運輸的需求方和供給方因需要而發生聯系的地點，形成了一個交易場所。在這個交易場屈里，運輸需求方（旅客和貨主）、運輸供給方（運輸企業及運輸代理人啪互見面，在條件具備的@況下，發生交換（買賣）行為。
　　 2.運輸市場是運輸產品供求關系的總和這里所稱的運輸市場，是由不同的運輸產品、勞務、資金。技術、信息等供給和需求所構成，這一市場概念強調的是買方、賣方力量的結合，“買方市場”、“賣方市場”就反映了這一概念下供求力量的對比結果。
　　 3.運輸市場是在一定時空條件下對運輸產品需求（現實需求和潛在需求）的總和
　　運輸市場是由具有現實需求和潛在需求的消費者所組成的。當人們說“中國的運輸市場%大”的時候，并不是指運輸的交易場所很大，而是說中國存在大量現實的和潛在的運輸需求。e種市場就是需求的概念，是從生產者角度提出的。
　　二、運輸市場的構成
　　運輸市場是一個多層次、多因素的集合體，它由多種因素所構成。這些因素主要包括：
　　運輸需求方
　　運輸需求方是構成運輸市場的重要因素。運輸的需求方由具有現實或潛在需求的單位、組織和個人組成。運輸需求方是運輸市場上的買方。運輸需求方的總體數量以及單個運輸需求者的需求狀況決定運輸市場的總體需求規模。
　　運輸市場上的需求方構成比較復雜，包括各類部門、企事業單位和個人。這些需求方在運輸需求的質量、數量等方面存在較大差異，客觀上形成了不同層次、不同類型的運輸需求。2.運輸供給方
　　這是指提供各種客貨運輸服務，滿足需求者空間位移要求的各類運輸者。運輸供給方是運輸市場上的賣方，向市場k提供各類運輸產品。每個運輸供給者所提供的運輸產品數量和質量，決定于他們所擁有的相關運輸資源的數量和質量。運輸供給方的構成同樣比較復雜，它由具有不同經濟性質的企業和不同經營者組成。
　　運輸供給有三層含義：一是由于資源的稀缺性，運輸供給在一定條件下是有限的；二是運輸供給在不同的時空條件下是可以變化的，它具有一定彈性；三是隨著生產能力的提高和科技進步的加快，運輸供給也表現出不斷擴大的趨勢。
　　從運輸市場上的供需情況來看，不同的運輸供給方所提供的運輸產品并不一定都能夠滿足市場需求，這就出現了有效運輸供給問題。有效運輸供給是符合運輸市場需求的供給，由于市場上總存在一部分不符合市場需求的供給，所以有效運輸供給小于總的運輸供給。運輸市場中的供給者并非都提供一種有效的供給，因此，隨著市場的不斷變化，運輸供給方也在不斷調整和變化自己，以使提供的產品更符合運輸市場上的需求。提供更多的有效供給
　　運輸中介方
　　運輸中介方是指為客貨運輸需求與供給牽線搭橋，提供各種客貨運輸服務信息及運輸代理業務的企業或經紀人。隨著經濟的不斷發展，市場上各種信息也越來越多，對于消費者來說，獲取有關信息是進行購買的前提和基礎。一般來說，運輸需求方總是想獲得有關方面信息，達成（購買）服務質量好、價格又合理的運輸產品的協議，這是進行運輸購買的前提條件。然而，獲取信息是要有代價的，完成交易要付出時間、精力和體力，這種代價對于單個運輸需求者來說又可能是比較高昂的，因此，市場客觀上需要一種專門從事這項服務的“人”，能夠開展這方面的業務，以減少市場交易成本。當運輸中介者出現后，越來越多的運輸需求者開始把服務要求轉向運輸中介者。由于運輸中介者是專門負責從事專業化的中介服務，因此，其工作效率相對更高，運輸供給者也樂于通過這個專業化的中介機構來擴大他的市場。
　　隨著運輸市場的不斷發展，運輸中介已經成為市場中的一個不可缺少的階層或集團。由于專門從事中介活動，運輸中介服務成本相對較低，運輸中介在擴大市場范圍、促進運輸交易發展方面也發揮著越來越明顯的作用。
　　政府方
　　在現代市場經濟條件下，政府在經濟活動中具有一定的地位和作用，這種作用是其他經濟主體不可替代的。在運輸市場中，政府對經濟的干預是必要的。在運輸業方面，運輸市場的特點決定了它在某個時期或某些地方有時是極端的壟斷，而在另一個時期或在另一些地方又極富競爭性。過度的壟斷和競爭對運輸市場都是不利的，有時甚至是災難性的。如果僅僅依靠市場本身來調節運輸供求，決定運輸業的發展是不夠的，運輸市場不能解決所有問題，政府需要在運輸市場中發揮必要的作用。
　　政府在多數情況下并不直接參與企業的具體經營活動，而是通過制定有關法律法規、政策來規范和影響這一市場。在運輸市場上，政府代表的是國家和一般公眾的利益。