11、 CCFI樣本航線有( )條。
A．10
B．11
C．12
D．13


12、 班輪運輸市場的服務(wù)貨種為( )。
A．天然氣
B．化學(xué)品
C．干散貨
D．件雜貨


13、 在“倉庫收貨、集中裝船”的貨物交接方式下，對于貨物裝船前發(fā)生的滅失或損壞（）。
A．由裝船代理人直接向貨主負責(zé)
B．由裝船代理人對承運人負責(zé)，而不直接對貨主負責(zé)
C．由裝船代理人和承運人共同對貨主負責(zé)
D．由承運人對貨主負責(zé)


14、 計算平均艙時量時要考慮（ ）。
A．船舶作業(yè)總艙時數(shù)
B．裝卸作業(yè)總艙時數(shù)
C．集裝箱作業(yè)總艙時數(shù)
D．吞吐作業(yè)總艙時數(shù)


15、 船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數(shù)稱為船舶裝卸( )。
A．總定額
B．凈定額
C．純定額
D．毛定額


16、 船舶技術(shù)性能一般是指與船舶載運有關(guān)的載貨性能和與之運行有關(guān)的（　）。
A．穩(wěn)定性能
B．適航性能
C．續(xù)航能力
D．航行速度


17、 國際標準化組織發(fā)布的適用于港口、航運等服務(wù)性公司的質(zhì)量標準是（ ）。
A．ISO 9003
B．ISO 9002
C．ISO9000
D．ISO 9001


18、 （　）是運價的基礎(chǔ)。
A．盈利水平
B．運輸成本
C．運價政策
D．貨物的負擔(dān)能力


19、 運輸業(yè)參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收人的創(chuàng)造，（ ）社會產(chǎn)品實物總量。
A．能增加
B．不能增加
C．能減少
D．以上情況都有可能發(fā)生


20、 在港口企業(yè)的生產(chǎn)過程中，屬于生產(chǎn)服務(wù)過程的活動是( )。
A．庫場作業(yè)過程
B．裝卸工具的管理
C．設(shè)計裝卸工藝方案
D．貨物鑒定及包裝

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