二、多項選擇題（共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）
61、運輸業提供的是一種運輸服務，它對勞動對象擁有（　）。
A．生產權
B．所有權
C．運輸權
D．轉讓權
E．處置權


62、“一關三檢”就是（　）
A．海關
B．檢驗
C．檢查
D．檢疫
E．檢測


63、 船舶生產能力指標有（　）等數量指標構成。
A．運輸量指標
B．貨物周轉量指標
C．船舶實有數
D．船舶噸里


64、運輸價值包括（　）。
A．運輸生產者為自己的勞動所創造的價值
B．運輸的效用費用
C．運輸生產者為社會所創造的勞動價值
D．運輸生產過程中轉移的物化勞動
E．運輸業轉移價值


65、 航運企業的聯營形式有（　）。
A．協作聯營
B．合并
C．協議聯營
D．控股


66、 集裝箱貨物的交接地點有（　）。
A．CFS
B．CY
C．ship
D．door


67、 常用的運輸企業資產評估方法有（　）
A．成本法
B．收益現值法
C．重置成本法
D．凈現值法


68、 貨物受損的鑒定一般由專門機構辦理，貨物品質鑒定的方法可分為( )鑒定法。
A．經驗
B．感官
C．物理
D．化學
E．實驗


69、在我國建立新的運價形成機制，需要解決好以下幾方面問題（　）。
A．轉變運價形成方式
B．改變運價形成主體
C．完善運價形式
D．明確運價形成的基礎
E．確定由政府定價


70、 航運企業經營策略具有如下特點（　）。
A．長期性
B．戰術性
C．全局性
D．靈活性

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