二、多項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）
61、 資產(chǎn)評(píng)估的一般含義是指對(duì)資產(chǎn)的價(jià)值進(jìn)行（　）。
A．市場(chǎng)
B．評(píng)定
C．估價(jià)
D．獨(dú)立


62、 就國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)整體而言，包括（　）機(jī)構(gòu)。
A．海運(yùn)交易所
B．航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人
C．船務(wù)代理人
D．貨運(yùn)市場(chǎng)


63、 多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)有（　）。
A．提高貨運(yùn)質(zhì)量
B．提高貨運(yùn)數(shù)量
C．節(jié)約時(shí)間
D．提高管理水平


64、 下列哪些市場(chǎng)中的船舶營(yíng)運(yùn)方式為不定期船運(yùn)輸（　）。
A．干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)
B．集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)
C．化學(xué)品船運(yùn)輸市場(chǎng)
D．液化天然氣船運(yùn)輸市場(chǎng)


65、 以下哪些操作過程不計(jì)算操作量（ ）。
A．散貨的拆、倒灌、絞包
B．船港內(nèi)駁運(yùn)
C．同一庫場(chǎng)、船舶內(nèi)的轉(zhuǎn)堆、倒垛
D．船庫（場(chǎng)）港內(nèi)駁運(yùn)


66、 在裝卸時(shí)間以外進(jìn)行（　）的時(shí)間，不計(jì)算為在港停泊時(shí)間。
A．航次檢修
B．清洗鍋爐
C．裝卸作業(yè)
D．技術(shù)作業(yè)


67、在集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)中，裝卸效率較高的系統(tǒng)有（　）。
A．正面吊運(yùn)機(jī)工藝
B．叉車工藝
C．底盤車工藝
D．混合系統(tǒng)。
E．跨運(yùn)車工藝


68、 集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展報(bào)考有（ ）。
A．市場(chǎng)集中度下降
B．班輪公司服務(wù)差異化
C．班輪運(yùn)輸規(guī)模化
D．全球運(yùn)輸革命化
E．班輪運(yùn)輸規(guī)模化


69、 第三方物流的運(yùn)作模式主要有( )。
A．專一用戶的合同配送
B．專一用戶的非合同配送
C．多個(gè)用戶的合同配送
D．多個(gè)用戶的非合同配送
E．多個(gè)用戶的合同運(yùn)輸


70、 國(guó)家鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人依法投資建設(shè)港口，是指（　）。
A．港口的經(jīng)營(yíng)性設(shè)施
B．港口基礎(chǔ)設(shè)施
C．港口的水上
D．港口的水下

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