三、道路旅客運(yùn)輸線路
　　道路旅客運(yùn)輸線路是指營業(yè)性運(yùn)輸客車的運(yùn)行路徑，它以始發(fā)點(diǎn)、經(jīng)過點(diǎn)、到達(dá)點(diǎn)為路徑界限。按經(jīng)營項(xiàng)目和營運(yùn)方式，道路旅客運(yùn)輸線路劃分為班車線路、旅游班車線路等。
　　1.客車營運(yùn)路線
　　客車營運(yùn)路線是以道路運(yùn)輸企業(yè)用以向社會(huì)公告客車運(yùn)行的路線區(qū)段、運(yùn)行的客車數(shù)、發(fā)車時(shí)間及達(dá)到終點(diǎn)站的參考時(shí)間的圖表。
　　2.客運(yùn)班次
　　從形式上看是指對(duì)班車進(jìn)行的序號(hào)編排。每一班次的內(nèi)容包括起訖站點(diǎn)、使用車型、行車線路、發(fā)車時(shí)間、途經(jīng)站及停靠站等。
　　3.班車線路
　?、俣x：班車線路是班車客運(yùn)車輛所經(jīng)營的具體線路、停靠站、發(fā)車班次的統(tǒng)稱。
　?、谒姆N類型：班車客運(yùn)線路根據(jù)經(jīng)營區(qū)域和營運(yùn)線路長度可以分為四種類型。
　　√一類客運(yùn)班線：地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)班線；
　　√二類客運(yùn)班線：地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線；
　　√三類客運(yùn)班線：非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線；
　　√四類客運(yùn)班線：毗鄰縣之間客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線。
　　4.旅游客運(yùn)線路
　　√旅游汽車須有固定的發(fā)車點(diǎn)和游覽點(diǎn)，旅游班車須按公告的線路行駛、?？?，并應(yīng)保證乘客有足夠的游覽時(shí)間。
　　√旅游客運(yùn)按照營運(yùn)方式分為定線旅游客運(yùn)和非定線旅游客運(yùn)。
　　四、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可
　　1.市場準(zhǔn)入
　　目前，我國道路客運(yùn)業(yè)以行政許可的方式實(shí)行市場準(zhǔn)入制。
　　2.經(jīng)營許可的依據(jù)與經(jīng)營許可申請(qǐng)審批時(shí)限
　?、俳?jīng)營許可的依據(jù)——《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》（國務(wù)院令第406號(hào)2004年4月14日）第十條規(guī)定：申請(qǐng)活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提出申請(qǐng)。
　?、诮?jīng)營許可申請(qǐng)審批時(shí)限——道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)自受理申請(qǐng)之日起20天內(nèi)，作出決定。
　　3.經(jīng)營許可的實(shí)施權(quán)限與申請(qǐng)書受理機(jī)構(gòu)
　　√從事縣級(jí)區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸?shù)?，向縣級(jí)道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)；
　　√從事省、自治區(qū)區(qū)域內(nèi)跨3個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的，向共同的上一級(jí)道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)；
　　√從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。
　　4.申請(qǐng)條件
　　→有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車
　　→有符合條件的從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T
　　→有健全的安全生產(chǎn)管理制度
　　→按規(guī)定備齊需要提交的全部申請(qǐng)材料
　　5.道路經(jīng)營許可的程序
　　

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