一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意） 
1.一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作( )。 
A．分層縱挖法 
B．通道縱挖法 
C．分段縱挖法 
D．混合式縱挖法 

2.下列填料中，按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤下層填筑的填料是( )。 
A.多年凍土 
B.粉性土 
C.有機(jī)土 
D.生活垃圾 

3.在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），應(yīng)優(yōu)先選擇的爆破方式是（ ）。 
A.鋼釬炮 
B.深孔爆破 
C.藥壺炮 
D.貓洞炮 

4.由連續(xù)升級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為( )。 
A.骨架空隙結(jié)構(gòu)
B.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu) 

5.高速公路、一級(jí)公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于（ ）。 
A.Ⅰ級(jí) 
B.Ⅱ級(jí) 
C.Ⅲ級(jí) 
D.Ⅳ級(jí) 

6.水泥混凝土路面斷板產(chǎn)生的裂縫的修補(bǔ)方法不能采用( )。 
A.壓注灌漿法 
B.擴(kuò)縫灌注法 
C.抹面修補(bǔ)法 
D.全深度補(bǔ)塊法 

7．橋梁建筑高度是指（ ）。 
A．橋面（或軌頂）標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差 
B．橋面（或軌頂）標(biāo)高與通航凈空頂部之高差 
C．橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差 
D．橋面（或軌頂）標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離 

8. 地基基礎(chǔ)的沉降主要由（ ）。 
A．水平荷載作用下土層的剪切變形引起 
B．彎矩作用下土層的彎曲變形引起 
C．豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起 
D．豎直荷載作用下巖層的壓縮變形引起 

9．一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法（ ）。 
A．錘擊沉樁法 
B．振動(dòng)沉樁法 
C．射水沉樁法 
D．靜力壓樁法 

10. 鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會(huì)對(duì)（ ）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。 
A.擴(kuò)大基礎(chǔ) 
B.鉆孔樁 
C.挖孔樁 
D.沉井