16水泥混凝土路面的橫向施工縫設在縮縫處應采用(　　)。

　　A.設傳力桿假縫型

　　B.設傳力桿平縫型

　　C.不設傳力桿假縫型

　　D.設拉桿企口縫型

　　參考答案：B

　　參考解析:此題考查水泥混凝土路面的施工。橫縫包括橫向施工縫和橫向縮縫兩類，橫向施工縫構造上分為設傳力桿平縫型和設拉桿企口縫型;橫向縮縫構造上分為設傳力桿假縫型和不設傳力桿假縫型。每日施工結束或因臨時原因中斷施工時，應設置橫向施工縫，其位置盡可能選在脹縫或縮縫處。橫向施工縫設在縮縫處應采用設傳力桿平縫型，施工縫設在脹縫處其構造與脹縫相同。確有困難需設置在縮縫之間時(不在縮縫位置處)，橫向施工縫應采用設拉桿企口縫型。所以，本題的正確選項是“B.設傳力桿平縫型”。

　　17涵洞按構造形式不同分類，除了箱涵、拱涵、蓋板涵，還有(　　)。

　　A.暗涵

　　B.圓管涵

　　C.石板涵

　　D.鋼筋混凝土涵

　　參考答案：B參考解析:此題考查橋涵的相關技術要求。涵洞按構造形式不同分類，分為圓管涵、箱涵、拱涵、蓋板涵。A.暗涵，是按填土高度分類;C.石板涵，屬于蓋板涵;D.鋼筋混凝土涵，是按材料分類。所以，本題的正確選項是“B.圓管涵”。

　　18編制公路工程項目竣工決算的主體單位是(　　)。

　　A.監理單位

　　B.施工單位

　　C.建設單位

　　D.設計單位

　　參考答案：C

　　參考解析:本題考點是公路工程項目竣工決算。建設工程竣工決算是指在竣工驗收交付使用階段，由建設單位編制的建設項目從籌建到竣工投產或使用全過程的全部實際支出費用的經濟文件。它也是建設單位反映建設項目實際造價和投資效果的文件，是竣工驗收報告的重要組成部分。

　　只有建設單位才參與了項目的全過程，本題的正確項只能是“C.建設單位”。

　　19水泥穩定土基層分層施工時，鋪筑第二層前，應對第-層頂面采取的處理措施是(　　)。

　　A.灑少量水泥

　　B.灑少量石灰

　　C.灑水翻松

　　D.噴灑澆灑乳化瀝青

　　參考答案：A

　　參考解析:本題考點是水泥穩定土基層施工。水泥穩定土基層分層施工時，第二層必須在第-層養護7d后方可鋪筑。鋪筑第二層前，應在第-層頂面灑少量水泥或水泥漿。灑少量水泥的目的是讓上下層結合更好，灑石灰的效果不好，選項B錯誤。灑水翻松更是破壞了第-層，選項C錯誤。澆灑乳化瀝青作為透層可使瀝青層與基層結合良好，但其上面是相同材料的水泥穩定土基層，選項D錯誤。本題的正確項只能是“A.灑少量水泥”。

　　20在不破壞混凝土內部結構和使用性能的情況下，利用聲、光、熱、電、磁和射線等方法測定有關混凝土性能的物理量，推定混凝土強度、缺陷等的測試技術，叫做(　　)。

　　A.無損檢測

　　B.靜載試驗檢測

　　C.超聲波檢測

　　D.動載試驗檢測

　　參考答案：A

　　參考解析:此題考查橋梁試驗檢測方法。橋梁試驗檢測從方法上來講，分為靜載試驗、動栽試驗和無損檢測;混凝土無損檢測技術是橋梁檢測技術中-項重要的內容。所謂混凝土無損檢測技術，是在不破壞混凝土內部結構和使用性能的情況下，利用聲、光、熱、電、磁和射線等方法，測定有關混凝土性能的物理量，推定混凝土強度、缺陷等的測試技術。混凝土無損檢測技術與破壞試驗方法相比，具有不破壞結構構件、不影響其使用性能、可以探測結構內部的缺陷、可以連續測試和重復測試等特點。所以，本題的正確選項是“A.無損檢測”。

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