二、多項選擇題
21、關于鋪設土工合成材料加筋墊層施工的說法，正確的有（ ）。
A．砂料含泥量不大于5％
B．土工織物長幅沿線路縱向鋪設
C．土工格柵長幅沿線路橫向鋪設
D．多層土工格柵鋪設上下層接頭應對齊
E．加筋墊層上第一層土應先填中間后填兩邊
參考答案：A,C
參考解析：本題考核的是鋪設土工合成材料加筋墊層施工的要求。砂料應采用含泥量不大于5％的中、粗砂，砂中不得含有尖石、樹根等雜物。鋪土工織物和土工格柵應使其長幅沿線路橫斷面方向鋪設。鋪設多層土工合成材料時，應上、下層接頭互相錯開。在加筋墊層上填第一層土時，應先填兩邊、后填中間。
22、對有抗滲要求的混凝土，優先使用的水泥品種有（ ）等。
A．硅酸鹽水泥
B．普通硅酸鹽水泥
C．礦渣水泥
D．火山灰水泥
E．粉煤灰水泥
參考答案：B,D,E
參考解析：本題考核的是抗滲要求水泥使用范圍。抗滲要求的水泥優先使用的有：普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、復合硅酸鹽水泥。可以使用的有：硅酸鹽水泥、快硬硅酸鹽水泥。不可使用的有：礦渣水泥。
23、隧道爆破作業時，關于周邊眼布置的說法，正確的有（ ）。
A．周邊眼沿開挖斷面輪廓線布置
B．周邊眼間距應大于其抵抗線
C．周邊眼間距小于輔助眼間距
D．周邊眼眼底深于輔助眼眼底
E．周邊眼眼底淺于掏槽眼眼底
參考答案：A,C,E
參考解析：本題考核的是鉆爆法的基本原理。隧道鉆爆法基本原理是采用鑿巖機械在隧道輪廓內開鑿出爆破孔，安裝適量的炸藥，對隧道巖體實施爆破作業，利用周邊眼的通聯效果，形成隧道輪廓。一般四周的炮眼稱之為周邊眼，巾問的炮眼稱之為掏槽眼，其余稱之為輔助眼。一般來說周邊眼的間距要小一些，輔助眼的間距要大一些。
24、適用于新建鐵路路堤的支擋結構型式有（ ）等。
A．懸臂式擋土墻
B．錨桿擋土墻
C．土釘墻
D．加筋土擋土墻E．扶壁式擋土墻
參考答案：A,D,E
參考解析：本題考核的是路堤的支擋結構。在路基支擋結構中分別有：懸臂式、扶壁式和加筋土擋土墻是路堤墻；錨桿擋土墻和土釘墻是路塹墻；重力式、錨碇板、樁板式擋土墻可作為路堤墻或路塹墻。
25、關于橋梁基坑圍堰施工的說法，正確的有（ ）。
A．圍堰的頂面宜高出施工期間的最高水位0．3m
B．圍堰壓縮河流斷面引起的沖刷，應有防護措施
C．圍堰應做到防水嚴密，減少滲漏D．圍堰內面積應滿足基礎施工的需要
E．圍堰應滿足強度、穩定性的要求
參考答案：B,C,D,E
參考解析：本題考核的是基坑圍堰的一般要求。圍堰的頂面宜高出施工期間可能出現的最高水位0．5m。對于河流斷面被圍堰壓縮而引起的沖刷，應有防護措施。圍堰應做到防水嚴密，減少滲漏。圍堰內面積應滿足基礎施工的需要。圍堰應滿足強度、穩定性的要求。
26、采用新奧法施工的隧道，下列監控量測項目中，屬于必測項目的有（ ）。
A．洞內、外觀察
B．爆破振動觀測
C．拱頂下沉
D．圍巖壓力
E．鋼架受力
參考答案：A,C
參考解析：本題考核的是圍巖監控測量項目。監控測量必測項目：洞內／外觀測、拱頂下沉、凈空變化、地表沉降、拱腳下沉、拱腳位移，以上均屬于可觀測到的顯著的位移或變形。BD屬于選測項目的情形，屬于受力測試的內容。
27、隧道瓦斯地段鉆爆作業應采用（ ）等措施。
A．濕式鉆孔
B．煤礦許用炸藥
C．秒級電雷管
D．反向裝藥
E．防爆型起爆器
參考答案：A,B,E
參考解析：本題考核的是瓦斯地段的施工要求。要求有：必須采用濕式鉆眼。必須采用煤礦許用炸藥。瓦斯工區必須采用電力起爆，必須采用煤礦許用雷管，嚴禁使用秒或半秒級電雷管。嚴禁反向裝藥起爆。必須使用防爆型起爆作為起爆電源。
28、關于正線軌道扣件選用的說法，正確的有（ ）。
A．輕型軌道采用彈條工型扣件
B．有擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅱ型扣件
C．無擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅱ型扣件
D．有擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅲ型扣件
E．無擋肩軌枕的特重型軌道采用彈條Ⅲ型扣件
參考答案：A,B,E
參考解析：本題考核的是正線軌道使用扣件規定。輕型軌道采用Ⅱ型混凝土枕和彈條工型扣件。有擋肩軌枕的特重型軌道采用Ⅲ型混凝土枕和彈條Ⅱ型扣件。無擋肩軌枕的特重型軌道采用Ⅲ型混凝土枕和彈條Ⅲ型扣件。
29、關于穩定車進行有砟軌道動力穩定作業的說法，正確的有（ ）。
A．穩定車在上橋前應提高加載值
B．穩定車在橋上應避開橋梁自振頻率
C．穩定車在橋上工作速度不得低于1km／h
D．穩定車在橋上不得開始起振
E．穩定車不宜在橋上結束作業
參考答案：B,C,D,E
參考解析：本題考核的是橋上軌道穩定作業的方法。從路基向橋上進行動力穩定時，應在上橋前30m范同內把加載值逐步降低50％，并在下橋后30m范圍內再把加載值逐漸提高到原來的數值。穩定車在橋上進行動力穩定時應避開橋梁自振頻率，工作速度不得低于1km／h，在橋上不得開始起振，也不宜結束動力穩定作業。
30、根據《鐵路建設工程施工信用評價辦法》，下列行為中，屬于重大不良行為的有（ ）。
A．行賄受賄違反廉政紀律
B．發生較大安全事故
C．發生較大工程質量事故
D．嚴重破壞環境
E．未經批準擅自開工
參考答案：A,C,D
參考解析：本題考核的是鐵路建設工程施工信用中重大不良行為的認定標準。行賄受賄違反廉政紀律、嚴重破壞環境、發生較大工程質量事故，都屬于重大不良行為。未經批準擅自開工、發生較大安全事故，都屬于較大不良行為的情形。因此，BE都不能選，只有ACD才是正確的。
