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2013年一級建造師《港口與航道工程管理與實務》練習題(3)

來源:233網校 2013年1月8日
導讀:
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二、多項選擇題(共35題。每題2分。每題的備選項中。有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選。所選的每個選項得0.5分)
31、 堆載預壓工程應作好施工監測和效果檢驗,在堆載過程中應每天進行(  )等的觀測,并符合控制標準。
A. 孔隙水
B. 沉降
C. 土的強度
D. 排水量
E. 位移
32、 水上作業船舶如遇(  )應停止作業。
A.高溫
B.雨天
C.濃霧
D.大浪
E.超過船舶抗風等級

33、 管涌與流砂(土)防治的基本方法有:(  )出逸邊界措施和施工選擇枯水期施工、 采取水下挖掘及澆筑封底混凝土等施工考慮。
A. 土質改良
B. 打混凝土樁
C. 截水防滲
D. 鋪土工網
E. 人工降低地下水位
34、 大型施工船舶出海調遣航區劃分為(  )。
A.無限航區
B.近海航區
C.沿海航區
D.內海航區
E.遮蔽航區

35、高樁碼頭主要由下列幾部分組成(  )。
A. 墻身結構
B. 基樁
C. 預制構件
D. 上部結構
E. 混凝土面層
36、 與其他挖泥船相比,耙吸挖泥船在(  )情況下施工具有明顯的優越性。
A. 狹窄水域
B. 有一定風浪的開闊水域
C. 繁忙的營運航道
D. 水底雜物障礙物較多的水域
E. 水深變化大的水域
37、 耙吸挖泥船的主要施工方法有(  )。
A. 裝艙施工法
B. 旁通施工法
C. 吹填施工法
D. 邊拋施工法
E. 橫挖施工法
38、 施工總進度計劃的內容應包括(  )。
A.編制說明
B.施工總進度計劃表
C.分批工程施工工期一覽表
D.效益量化指標
E.資源需求量及平衡表

39、 船舶防臺錨地的選擇應考慮(  )因素。
A.有足夠回旋距離的水域
B.船員是否容易上岸
C.滿足施工現場船舶、設施的水深要求
D.水上服務設施
E.便于通信聯系和應急搶險救助

40、 管涌與流砂(土)防治的基本方法中,人工降低地下水位是最常見的臨時防滲措施, 在施工期處理管涌、流砂(土)時也常采取這一最簡單易行的辦法。該法可以降低水頭,或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用(  )。
A. 深井法
B. 輕型井點
C. 噴射井點
D. 挖排水溝
E. 打塑料排水板
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