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2013年一級建造師《港口與航道工程管理與實務(wù)》練習(xí)題(3)

來源:233網(wǎng)校 2013年1月8日
導(dǎo)讀:
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41、 后張法預(yù)應(yīng)力(較先張法)優(yōu)點是(  )。
A. 施工安全性較高
B. 不需要張拉臺座
C. 適用于結(jié)構(gòu)斷面大的長大型構(gòu)件預(yù)制
D. 適用于現(xiàn)場生產(chǎn)
E. 工序較少
42、 板樁建筑物錨碇系統(tǒng)的拉桿在堆存和吊運過程中應(yīng)避免產(chǎn)生(  )等遭受損傷。
A. 永久變形
B. 瞬時變形
C. 保護層
D. 絲扣
E. 防腐涂
43、 疏浚工程施工組織設(shè)計中的工程概況應(yīng)包括(  )。
A.工程名稱
B.碼頭結(jié)構(gòu)形式
C.工程規(guī)模
D.工程位置
E.工程范圍

44、 管涌與流砂(土)防治的基本方法中,截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長滲徑、減小水力梯度。基坑及其他開挖工程中垂直防滲結(jié)構(gòu)形式有(  )。
A. 地下連續(xù)墻
B. 板樁
C. 插塑料排水板
D. MSW工法插筋水泥土墻
E. 水泥攪拌墻
45、鏈斗挖泥船的主要挖泥部件有(  )。
A. 斗橋
B. 斗鏈
C. 泥斗
D. 泥門
E. 吸泥管
46、 工程地質(zhì)勘察階段應(yīng)按下列原則劃分。大中型工程的地質(zhì)勘察可分為(  )等階段。對于小型工程、工程地質(zhì)條件簡單或熟悉地區(qū)的工程,可簡化勘察階段。
A. 施工圖設(shè)計階段勘察
B. 預(yù)可行性研究階段勘察
C. 可行性研究階段勘察
D. 初步設(shè)計階段勘察
E. 技術(shù)設(shè)計階段勘察
47、港口與航道工程混凝土的耐久性是指(  )。
A. 抗凍性
B. 防止鋼筋銹蝕性能
C. 抗氯離子滲透性能
D. 抗海水侵蝕性能
E. 高強度
48、 港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中,施工用電應(yīng)嚴格執(zhí)行國家、地方、企業(yè)的有關(guān)標準和規(guī)定,確保施工現(xiàn)場用電的安全、可靠、有效的運行,(  ),明確各級用電安全負責(zé)人和管理人員。
A.必須建立用電安全崗位責(zé)任制
B.必須建立用電獎罰制度
C.必須建立安全用電制度
D.明確各級用電負責(zé)人和管理人員
E.必須健全用電安全崗位責(zé)任制

49、水運工程施工監(jiān)理是指監(jiān)理單位根據(jù)(  )的要求,對水運工程建設(shè)的質(zhì)量、進度、費用進行控制,對合同和信息進行管理并協(xié)調(diào)有關(guān)參建各方關(guān)系。
A.國家法律
B.業(yè)主要求
C.監(jiān)理合同
D.上級的要求
E.設(shè)計單位要求

50、 強夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過強夯將級配良好的(  )等堅硬粗顆粒材料,夯人其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。
A. 粗砂
B. 礦渣
C. 碎石
D. 塊石
E. 建筑垃圾
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