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造價與施工工期的辯證關系

來源:233網校 2008年11月11日
    摘要:闡述了施工工期與造價的辯證關系。即:工期與經濟效益的關系;工期與自然損耗和無形損耗的關系;工期與固定成本的關系;工期與投資成本的關系;工期與在建規模的關系。
    關鍵詞:工期;效益;規模;造價
    引言
    工期短、造價低、質量好是人們對建設項目工程施工提出的三大基本要求。但是正像質量與成本互相關聯、互相制約一樣,工期與造價也是互相關聯、互相|來源|考試|大|制約的。在生產率一定的條件下,要縮短工期,就必須集中更多的人力、物力于某項工程上。這樣勢必擴大現場、倉庫、臨時房屋和附屬企業規模和數量,增加施工供水、供電等設施的能力,其結果是引起工程造價的增加。因此,研究建設項目的造價及工期優化問題具有現實的意義。
    1 工期與經濟效益的關系
    按目前我國生產性基本建設規模估計,如果在建生產性項目的建設工期縮短一年,則國民經濟可增加收益50億元,同時還可消化吸收更多的勞動力就業。非生產性項目建設工期的縮短,同樣能給國民經濟帶來直接和間接的經濟效益。對于某些具有緊迫性、時效性的工程項目(如重要的交通樞紐工程、環境治理工程等)來說,縮短建設工期、贏得建設時間往往成為建設單位頭等關心的問題,不僅能提高項目本身的經濟效益,還有利于提高項目的社會效益。太鋼耐火材料公司鎂鈣磚隧道窯煙塵治理工程,就是一項緊迫的環境治理工程,由于施工進度快,交付使用后取得了良好的經濟效益和社會效益。
    2 工期與自然損耗和無形損耗的關系
    設備和建筑物不論是否使用,都會因風吹、日曬、雨淋等原因產生自然損耗。例如一些大型設備或精密儀表會因工期拖長、不能及時安裝就位導致性能的降低,一些鋼鐵部件也會因工期拖長發生銹蝕影響其性能,這些都會影響建筑安裝工程造價的變動和投產后的使用效果。
    此外,設備的無形損耗問題也越來越突出。在設計和制造時原本是先進的設備,由于施工工期毫無價值的延長,在交付使用時卻變成落后的設備;在項目籌建時計劃生產的是短線產品和新產品,由于建設工期的延長,項目投產后產品卻淪為落后或滯銷產品。所以,縮短建設工期可使先進的工藝設備提前進入生產,有利于發揮新產品的優勢,創造良好的經濟效益。
    3 工期與固定成本的關系
    縮短施工工期可以降低施工企業經常性的實際支出,從而降低建筑安裝工程費用。例如職工的基本工資、按時間提成的固定資產折舊、與施工工期有關的|來源|考試|大|間接費等,都會因工期的縮短而大幅度降低。據估計,我國在建項目施工工期如能平均縮短一年,則施工企業經常性支出就可以減少50億元。
    但是,工期也并非越短越好,它應在滿足計劃或合同規定的前提下,以最大限度地降低工程費用為標準。工程建設總費用由直接費用和間接費用兩部分構成,直接費一般在合理組織和正常施工條件下費用最低,如在此基礎上加快施工進度則直接費會上升。間接費則與直接費相反,一般是隨著工期的縮短而減少。建設周期的長短對建設費用有很大影響,在安排施工工期時,要正確處理工期與工程造價的辯證關系,力求均衡和有節奏地施工,以實現建設工期和工程造價的優化組合,提高投資的綜合經濟效益。
    4 工期與投資成本的關系
    隨著經濟體制的改革,我國的投資格局發生了許多變化,投資來源由預算內資金為主向預算外為主發展,投資方式由過去的撥款方式改為貸款、自籌、集資等新的投資方式,國家預算內的基本建設投資比重逐年下降,自籌資金與銀行貸款在投資總額中所占的比重逐年增多。
    根據資料統計,2000年銀行貸款在投資額中所占的比重比1979年增長了近40倍,工程造價中的利息支付量相應地大幅度增加。因此,縮短工程施工工期,不僅有利于提前還清貸款,還可以減少工程貸款的利息支出,降低工程項目的投資成本。此外,因價格雙軌制的存在,工程工期的延長常造成工程材料價格的波動,進而給工程造價帶來極大的副作用。
    5 工期與在建規模的關系
    在建投資規模是指一定年份內在建項目全部建成使用實際需要的總投資。確定在建投資規模的合理控制額度,需要在已知的合理年度投資規模的基礎上進行,可用下式表示:適度在建投資規模=適度年度投資規模×合理建設周期(1)
    合理建設周期又可由下式求出:
    T=1 / ∑ni=1Pi/ti (2)
    Pi=Ki / ∑ni=1Ki (3)
    式中:T—建設周期;
    n—在建項目按工期分組的組數;
    Ki—各組項目全部建成所需總投資;
    ti—各組項目的建設工期;
    Pi—各項目投資額占全部在建項目總投資的比重,它反映在建項目總投資的工期結構。
    從式(2)、式(3)可以看出,建設周期主要由在建項目總投資的工期結構P及在建項目的工期長短t兩個因素決定。在建|來源|考試|大|項目的工期t愈短,建設周期P也就愈短;在建項目總投資中,短工期項目投資比重愈大,建設周期也就愈短。
    我國的能源、交通、建材等基礎工業薄弱,需要多上一些工期較長的項目。但另一方面,我國老企業的更新改造任務繁重,又要求多搞中小型、工期短的項目。總的來看,企業更新改造投資的比重呈逐年上升的趨勢。因此,我國今后的合理建設周期也應當呈現縮短趨勢。
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