（2）路面瀝青穩定基層施工

1)熱拌瀝青碎石基層施工
①熱拌瀝青碎石的拌制。
●瀝青混合料必須在瀝青拌合場拌制，可采用間歇式拌合機或連續式拌合機拌制。
●拌合機拌制的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象，不符要求時不得使用，并應及時調整。
●出廠的瀝青混合料應逐車用地磅稱重。
②熱拌瀝青混合料的運輸
●熱拌瀝青混合料應采用較大噸位的自卸汽車運輸、車廂應清掃干凈。車廂側板和底板可涂一薄層油水(柴油與水的比例可為l：3)混合料，但不得有余液積聚在車廂底部。
●從拌合機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。
●運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。
③熱拌瀝青混合料的攤鋪
●鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質量。當下層質量不符合要求，或未按規定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層。
●熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪。
●瀝青混合料的攤鋪溫度應符合規范要求，并應根據瀝青標號、黏度、氣溫、攤鋪層厚度選用。
●當高速公路和一級公路施工氣溫低于I00C、其他等級公路施工氣溫低于5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。
●瀝青混合料的松鋪系數應根據實際的混合料類型，由試鋪試壓方法或根據以往實踐經驗確定。
●瀝青混合料的松鋪系數：機械攤鋪1.15～1.30，人工攤鋪1.20～1.45。
●用機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修整。
●可用人工作局部找補或更換混合料：攤鋪不得中途停頓。攤鋪了的瀝青混合料應緊接碾壓，如因固不能及時碾壓或遇雨時，應停止攤鋪。
④熱拌瀝青混合料的壓實及成型
●壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于l0cm。
●瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。
●瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合規定。
●初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍。壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1／3—1／2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。
●復壓應緊接在初后進行，復壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數應經試壓確定，不宜少于4—6遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。
●終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應符合規范要求。
⑤接縫
●在施工縫及構造物兩端的連接處必須仔細操作，保證緊密、平順。縱向接縫部分的施工，攤鋪時采用梯隊作業的縱縫應采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。
●半幅施工不能采用熱接縫時，宜加設擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5一l0cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10～15cm，充分將接縫壓實緊密。

2)瀝青貫入碎石基層施工方法
瀝青貫人式路面的施工應按下列步驟進行：
①撒布主層集料。撒布時應避免顆粒大小不均，并應檢查松鋪厚度。撒布后嚴禁車輛在鋪好的集料層上通行。
②主層集料撒布后應采用6～8t的鋼筒式壓路機進行初壓，碾壓速度宜為2km／h。碾壓應自路邊緣逐漸移向路中心，每次輪跡重疊約30cm，接著應從另一側以同樣方法壓至路中心，以此為碾壓一遍。然后檢驗路拱和縱向坡度，當不符合要求時，應調整找平再壓，至雥料無顯著推移為止。然后再用10一l2t壓路機進行碾壓，每次輪跡重疊1／2左右，宜碾壓4—6遍，直至主層集料嵌擠穩定，無顯著輪跡為止。
③主層集料碾壓完畢后，應立即澆灑第一層瀝青。澆灑方法應按規范進行。瀝青的澆灑溫度應根據瀝青標號及氣溫情況選擇。當采用乳化瀝青貫入時，為防止乳液下漏過多，可在主層集料碾壓穩定后，先撒布一部分上一層嵌縫料，再澆灑主層瀝青。乳化瀝青在常溫下灑布，當氣溫偏低需要加快破乳速度時，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過600C。
④主層瀝青澆灑后，應立即均勻撒布第一層嵌縫料，嵌縫料撒布后應立即掃勻，不足處應找補。當使用乳化瀝青時，石料撒布必須在乳液破乳前完成。
⑤嵌縫料掃勻后應在立即用8～12t鋼筒式壓路機進行碾壓，輪跡重疊1／2左右，宜碾壓4～6遍，直至穩定為止。碾壓時隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入。因氣溫過高使碾壓過程中發生較大推移現象時，就立即停止碾壓，待氣溫稍低時再繼續碾壓。
⑥澆灑第二層瀝青，撒布第二層嵌縫料，然后碾壓，再澆灑第三層瀝青。
⑦撒布封層料。施工要求應與撒布嵌縫相同。
⑧最后碾壓，宜采用6—8t壓路機碾壓2—4遍。

3)乳化瀝青碎石基層施工方法
①乳化瀝青碎石混合料宜采用拌合機拌合。在條件限制時也可在現場用人工拌制。
②采用陽離子乳化瀝青時，在與乳液拌合前需用濕潤集料，使集料總含水量達到5％左右，天氣炎熱宜多加，低溫潮濕可少加。當集料濕潤后仍不能與乳液拌合均勻時，應改用破乳速度更慢的乳液，或用1％～3％濃度的氯化鈣水深液代替水預先潤濕集料表面。
③混合料的拌合時間應保證乳液與集料拌合均勻。機械拌合不宜超過30s(自礦料中加進乳液的時間算起)；人工拌合不宜超過60s。
④混合料應具有充分的施工和易性，混合料的拌合、運輸和的攤鋪應在乳液破乳前結束。已拌好的混料應立即運至現場進行攤鋪。拌合與攤鋪過程中已破乳的混合料，應予廢棄。
⑤拌制的混合料宜用瀝青攤鋪機攤鋪。當用人工攤鋪時，應防止混合料離析。乳化瀝青碎石混合料的松鋪系數可根據規范規定通過試驗確定。
⑥乳化瀝青碎石混合料的碾壓，可按熱拌瀝青混合料的規定進行，并應符合下列要求：混合料攤鋪后，應采用6t左右的輕型壓路機初壓，宜碾壓1—2遍使混合料初步穩定，再用輪胎壓路查或輕型筒式壓路機碾壓1—2遍。碾壓時應勻速進退，不得在碾壓路段以緊急制動式快速啟動。
⑦當乳化瀝青開始破乳，混合料由褐色轉變成黑色時，用12～15t輪胎壓路機或10一l2t鋼筒式壓路機復壓。復壓2—3遍后，立即停止，待晾曬一段時間，水分蒸發后，再充分復壓至密實為止。當壓實過程中查推移現象時應立即停止碾壓，待穩定后再碾壓。如當天不能完全壓實，應在較高氣溫狀態下補充碾壓。
⑨碾壓時發現局部混合料有松日或開裂時，應立即挖除并換補新料整平后繼續碾壓密實。修補處應保該路面平整。壓實成型后的路面應做姥早期養護，并封閉交通2～6h。
⑩陽離子乳化瀝青碎石混哥料可在下層潮濕的情況下施工，施工過程中遇雨應停止鋪筑，以防雨水將乳液沖走。

（3）無機結合料穩定基層施工方法

1)無機結合料穩定基層施工分類
①無機結合料穩定基層施工根據使用的材料不同可以分為：
水泥穩定土基層施工石灰穩定土基層施工工業廢渣穩定土基層施工
②無機結合料穩定基層施工。據方法不同可以分為：無機結合料基層路拌法施工；無機結合料基層中心站集中廠拌法施工。

2)無機結合料穩定基層施工準備
①下承層準備：檢查下承臺的壓實度，平整度，高程，橫坡度，平韥尺寸等，對土基必須用12～15t壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查(3—4遍)，如有表面松散、彈軟等現象必須進行處理。
②施工放樣：
●根據道路設計坐標或道路特征點，采用全站儀、經緯儀恢復道路中線，并且在以側路肩邊沿外設置指示樁；
●在兩側指示樁上用明顯標記標出待施工的無機結合料基層邊沿的設計標高；
●路拌法施工根據施工布料需要在下承層上劃分布料網格。
●攤鋪機施工應于待攤鋪基層兩側布置控制標高的鋼支架，其上設置鋼絲繩作為攤鋪機行走的標高控制基準線。基準線一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過l0m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否平順。
③混合料組成設計