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一級建造師工程實(shí)務(wù)綜合測試題

來源:233網(wǎng)校 2007年7月27日

一級建造師工程實(shí)務(wù)綜合測試題答案

  一、單項(xiàng)選擇題(共20題。每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

  1.齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)有( )。

  A.工作可靠性高,但壽命較短

  B.要求較高的制造和安裝精度,成本較高

  C.適宜于遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng)

  D.傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定,但效率較低

  2.按承受載荷的不同軸可分為轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸和心軸。轉(zhuǎn)軸( ),如齒輪減速器中的軸。

  A.既傳遞扭矩又承受彎矩

  B.只傳遞扭矩不承受彎矩

  C.不傳遞扭矩只承受彎矩

  D.傳遞扭矩承受較小彎矩

  3.交流電源g的電動(dòng)勢P、端電N Uat,、對負(fù)載R提供的電流i等的( )隨著時(shí)間作周期性變化,如變化規(guī)律隨時(shí)間呈正弦變化狀態(tài)稱正弦交流電源,所構(gòu)成的電路稱正弦交流電路。

  A.方向

  B.大小

  C.方向和大小

  D.頻率

  4.正弦交流變化電源的電壓(u)加到負(fù)載電阻(R)的兩端,產(chǎn)生正弦變化的交流電流(i),其變化規(guī)律與電壓(u)一致,且()。

  A.波形相同,初相角相同

  B.波形不同,初相角相同

  C.波形相同,初相角不同

  D.波形不同,初相角不同

  5.泵與風(fēng)機(jī)的能量損失通常其產(chǎn)生原因分為三類,即水力損失、()、機(jī)械損失。

  A.熱量損失

  B.容積損失

  C.阻力損失

  D.沿程損失

  6.自行式起重機(jī)在吊裝前必須對基礎(chǔ)進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收,按規(guī)定對基礎(chǔ)進(jìn)行()。

  A.強(qiáng)度試驗(yàn)

  B.沉降預(yù)壓試驗(yàn)

  C.剛性試驗(yàn)

  D.沖擊試驗(yàn)

  7.設(shè)備空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)具備的條件之一是()。

  A.建立試運(yùn)轉(zhuǎn)組織機(jī)構(gòu)

  B.管道施工完成

  C.設(shè)備已安裝完成

  D.試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員已到位

  8.管道安裝完畢后,應(yīng)按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求對管道系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)、()、泄漏性試驗(yàn)等。

  A.絕熱試驗(yàn)

  B.真空度試驗(yàn)

  C.安全試驗(yàn)

  D.無損檢驗(yàn)

  9.消防控制設(shè)備在安裝前應(yīng)進(jìn)行(),不合格者,不得安裝。

  A.功能檢查

  B.設(shè)備檢查

  C.性能測試

  D.電氣機(jī)械部件檢查

  10.壓縮空氣系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)包括()和壓縮空氣管道系統(tǒng)調(diào)試兩個(gè)方面。

  A.運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備

  B.空氣壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

  C.空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

  D.負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

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