11、水泥混凝土路面橫向縮縫構造一般有(    )。
    A、半縫帶拉桿型
    B、假縫、假縫加傳力桿型
    C、企口縫、企口縫加傳力桿型
    D、假縫、假縫加拉桿型

    12、熱拌瀝青碎石配合比設計采用(    )設計方法。
    A、馬歇爾試驗
    B、拉伸試驗
    C、彎拉試驗
    D、劈裂試驗

    13、總跨徑是指多孔橋梁中各孔(    )。
    A、凈跨徑的總和
    B、計算跨徑的總和
    C、標準跨徑的總和
    D、經濟跨徑的總和

    14、 背景材料：

        某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，為了保證測量工作的質量，施工單位制定了以下管理制度：

        (1)嚴格測量復核簽認制度：

        1)由2～4人組成一個小組共同對監理工程師簽認的控制網點測量資料進行核對，核對結果要由工地技術主管審核簽認后方可使用；

        2)利用已知點進行引測、加點和施工放樣前必須堅持“先檢測后利用”的原則；

        3)測量結束后，由負責測量工作的技術員召集各位測量員共同對測量成果進行復核。

        (2)測量記錄與資料要分類整理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔。具體包括如下資料：

        1)項目交接樁資料，監理工程師提供的有關測量控制網點、放樣數據變更文件。

        2)項目及各工點、各工序測量原始記錄，觀測方案布置圖、放樣數據計算書。

        3)測量內業計算書，測量成果數據圖表。

        (3)購置如下主要測量儀器和測量工具：

        1)主要測量儀器：水準儀、光電測距儀。

        2)主要測量工具：量距尺。

        問題：

        (1)指出上述測量復核簽認制度中不當之處，寫出正確的做法。

        (2)上述測量歸檔資料是否齊全?若不全請予以補充完善。

        (3)再分別寫出兩種常用的主要測量儀器和測量工具。

    15、由建設單位歸檔的竣工文件有(    )。
    A、竣工文件的第一部分
    B、竣工文件的第一、二部分
    C、竣工文件的第一、三部分
    D、竣工文件的第一、二、三、四部分

    16、橋梁工程的基礎傾覆穩定性與合力的偏心距有關，其關系是(    )。
    A、偏心距愈大，抗傾覆安全儲備愈大
    B、偏心距愈小，抗傾覆安全儲備愈小
    C、偏心距愈大，抗傾覆安全儲備愈小
    D、偏心距愈小，抗傾覆安全儲備愈大

    17、公路工程施工平面布置圖的內容不包括(    )。
    A、原有地形地物
    B、安全消防設施
    C、施工防排水臨時設施
    D、土壤地質說明

    18、在驗算基礎、墩臺等厚大建筑物的側模板剛度時，應計算的荷載是(    )。
    A、振搗混凝土產生的荷載
    B、新澆混凝土對側面模板的壓力
    C、傾倒混凝土時產生的水平荷載
    D、新澆混凝土的重力

    19、低樁承臺，當承臺底層土質為松軟土且不能排干水時，承臺底的處理方法正確的是(    )。
    A、提高承臺采用吊箱圍堰施工
    B、考慮提請監理和設計單位進行變更設計
    C、挖除松軟土，換填10～30cm厚砂礫土墊層
    D、用靜水挖泥方法換填水穩性材料

    20、背景材料：

        為加強公路建設市場管理，規范公路建設市場秩序，保證公路工程質量，促進公路建設市場健康發展，《公路建設市場管理辦法》對公路建設市場主體包括的范圍、市場主體行為管理等作出了相關規定。

        問題：

        (1)公路建設市場主體包括哪些范圍?

        (2)公路建設項目法人負責對施工圖設計文件進行審查，審查的主要內容包括哪些?

        (3)公路建設項目法人申請施工圖設計文件審批應當向相關的交通主管部門提交哪些材料?