11、涵洞缺口填筑前，應先在其兩側及頂部鋪設( )厚黏性土做保護層，填筑時應遵循同時水平分層施工的程序。
A、10cm
B、20cm
C、30cm
D、40cm

12、擴大基礎包括配筋或不配筋的條形基礎和( )。
A、滿堂紅基礎
B、矩形基礎
C、單獨基礎
D、箱形基礎

13、單枕綜合鋪設法施工基本作業程序正確的是( )。
A、施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送
B、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送
C、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送
D、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送

14、頂涵均應安裝導軌，導軌應固定牢固。導軌材料必須順直，安裝時應嚴格控制( )。
A、高程、內距及邊線
B、高程、內距及中心線
C、里程、內距及邊線
D、里程、內距及中心線

15、在地下水較發育或邊坡土質松散時，不宜采用( )。
A、重力式擋土墻
B、錨桿擋土墻
C、土釘墻
D、樁板式擋土墻

16、混凝土支承塊的長度不宜小于60cm，底面寬度不應小于28cm，承軌槽面至支承塊底的( )。
A、高度不應小于10cm
B、高度不應小于20cm
C、高度不應小于30cm
D、高度不應小于50cm

17、人工鋪軌施工方法中，人工搬運鋼軌的距離不宜大于( )。
A、20m
B、30m
C、50m
D、100m

18、鐵路隧道圍巖分級的主要目的是( )。
A、評定圍巖性質、判斷圍巖穩定性、選擇隧道位置、選擇支護和襯砌及指導隧道施工
B、評定圍巖性質、判斷圍巖穩定性、決定洞門形式、安排施工進度及指導隧道施工
C、圍巖分級、選擇隧道斷面、決定開挖進度、選擇支護和襯砌及指導隧道施工
D、圍巖分級、選擇隧道斷面、決定襯砌強度、安排施工進度及指導隧道施工

19、邊坡高度大于( )的軟弱、松散巖質，宜采用分級開挖、分級支擋、分級防護和坡腳預加固措施。
A、5m
B、10m
C、20m
D、30m

20、強夯施工前，施工單位應做試夯工藝性試驗，確定主要工藝參數，并報( )。
A、建設單位確認
B、質量監督機構確認
C、監理單位確認
D、項目經理審批