吊裝方案是完成起重吊裝任務的核心。正確合理選擇吊裝方法、優化吊裝方案是保證起重吊裝作業安全順利進行的關鍵。在實施中，應從安全、科學、成本、工期、環境、技術管理能力等多方面綜合考慮。嚴格執行有關的規程、規范。

　　本條主要知識點是：常用吊裝方法，

　　吊裝方法的選用原則和步驟。

　　吊裝方案的主要內容及管理。

　　一、常用吊裝方法

　　1.塔式起重機吊裝：起重吊裝能力為3～l00T，臂長在40～80m，常用在使用地點固定、使用周期較長的場合，較經濟。一般為單機作業，也可雙機抬吊。

　　2.橋式起重機吊裝：起重能力為3～1000T.跨度在3～150 m，使用方便。多為廠房、車間內使用，一般為單機作業，也可雙機抬吊。

　　3.汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T.臂長在27～120m；有鋼結構臂，起重能力在70～250T.臂長為27～145m.機動靈活。使用方便。可單機、雙機吊裝，也可多機吊裝。

　　4. 履帶吊吊裝：起重能力從數十噸到上千噸。臂長可達上百米；中、小重物可吊重行走，機動靈活，使用方便，使用周期長，較經濟。可單機、雙機吊裝，也可多機吊裝。

　　5.直升飛機吊裝：起重能力達26T，用在其他吊裝機械無法完成的，如山區、高空等處。

　　6.桅桿系統吊裝：通常由桅桿、纜風繩系統。、提升系統、拖排滾杠系統、牽引溜尾系統等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿；提升系統有卷揚機滑輪系統、液壓提升系統、液壓頂升系統；有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉（單轉、雙轉）法、無錨點推舉法等吊裝工藝。

　　7.纜索起重機吊裝：用在其他吊裝方法不便或不經濟的場合，吊重量不大，跨度、高度較大的場合，如橋梁建造、電視塔頂設備吊裝。

　　8.液壓提升法：目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步”方法，主要有上拔式（或提升）和爬升式（或頂升）兩種方式。

　　9.利用構筑物吊裝法，即利用建筑結構作吊裝點（必須對建筑結構進行校核，并征得設計同意），通過卷揚機、滑輪組等吊具實現設備的提升或移動。

　　10.坡道提升法，即通過搭設坡道，利用卷揚機、滑輪組等吊具將設備提升到基礎上就位。

　　二、吊裝方法的選用原則和步驟

　　1.吊裝方法的選擇原則：安全可靠、經濟可行。

　　2.吊裝方法基本選擇步驟：

　　（1）技術可行性論證。對多個吊裝方法進行比較，從先進可行、安全可靠、經濟適用、因地制宜等方面進行技術可行性論證。

　　（2）安全性分析。吊裝工作應安全第一，必須結合具體情況，對每一種技術可行的方法從技術上進行安全分析，找出不安全的因素和解決的辦法并分析其可靠性。

　　（3）進度分析。吊裝工作往往制約著整個工程的進度。所以必須對不同的吊裝方法進行工期分析，所采用的方法不能影響整個工程的進度。

　　（4）成本分析。對安全和進度均符合要求的方法進行最低成本核算，獲取合理利潤。

　　（5）根據具體情況作綜合選擇。

　　三、吊裝方案的主要內容及管理

　　（一）吊裝方案的編制依據及主要內容

　　1.吊裝方案編制的主要依據：

　　有關規程、規范；

　　施工組織總設計；

　　被吊裝設備（構件）的設計圖紙及有關參數、技術要求等；

　　施工現場情況，包括場地、道路、障礙等。

　　2.吊裝方案的主要內容：工程概況；編制依據；方案選擇；工藝分析與工藝布置；吊裝平面布置圖；施工步驟與工藝崗位分工；工藝計算（包括受力分析與計算、機具選擇、被吊設備、構件校核等）；進度計劃；資源計劃（包括人力、機具、材料等）；安全技術措施；風險評估與應急預案等。

　　（二）吊裝方案的管理

　　根據《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》[建質（2009）87號]規定，吊裝方案和安全技術措施的編制及審批除按通常的要求進行外，還應執行如下規定：

　　1.采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程和采用起重機械進行安裝的工程的吊裝方案應由施工企業技術負責人審批。

　　2.采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程；起重量300kN及以上起重設備安裝工程的吊裝方案，施工單位應當組織專家對專項方案進行論證，再經施工企業技術負責人審批。

　　實行總承包管理的項目，由總承包單位組織專家論證會。