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2012年一級建造師機電工程考點問答(61-80)

來源:233網(wǎng)校 2012年2月24日
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  61、什么是電阻電路、電感電路、電容電路?

  答:電阻電路:只具有電阻的交流電路稱為純電阻電路。

  電感電路:只具有電感的交流電路稱為純電感電路。忽略了電阻且不帶鐵芯的電感線圈

  組成的交流電路可近似看成純電感電路。

  電容電路:只有電容的交流電路稱為純電容電路。對于兩極板間絕緣電阻很大的電容器組成的交流電路,都可以近似看成純電容電路。

  62、什么是RLC串聯(lián)電路?

  答:由電阻、電感和電容組成的串聯(lián)電路稱為RLC串聯(lián)電路。

  63、什么是電路諧振?

  答:由電阻、電感、電容組成的電路,在正弦電源作用下,當(dāng)電壓與電流同相時,電路呈電阻性,此時電路的工作狀態(tài)稱為諧振。

  64、什么是功率因數(shù),提高功率因數(shù)的意義是什么?

  答:功率因數(shù)是有功功率與視在功率的比值反映了電路對電源功率的利用率,稱為功率因數(shù)。

  提高功率因數(shù)的意義是:

  (1)使電源設(shè)備得到充分利用,負載的功率因數(shù)越高,發(fā)電機發(fā)出的有功功率就越大,電源的利用率就愈高。

  (2)降低線路損耗和線路壓降。要求輸送的有功功率一定時,功率因數(shù)越低,線路的電流就越大。電流越大,線路的電壓和功率損耗越大,輸電效率也就越低。因此提高功率因數(shù),可以降低線路損耗和線路壓降。

  65、提高功率因數(shù)的方法有哪些?

  答:提高功率因數(shù)的方法有:電力系統(tǒng)的大多數(shù)負載是感性負載,例如電動機、變壓器等,這類負載的功率因數(shù)較低。為了提高電力系統(tǒng)的功率因數(shù),常在負載兩端并聯(lián)電容器,叫并聯(lián)補償。感性負載和電容器并聯(lián)后,線路上的總電流比未補償時減小,總電流和電源電壓之間的相角也減小了,這就提高了線路的功率因數(shù)。

  1H411042 掌握三相交流電路聯(lián)接方法

  66、什么是對稱三相電動勢?

  答:三相電動勢是由三相交流發(fā)電機產(chǎn)生的,它主要由轉(zhuǎn)子和定子構(gòu)成。定子中嵌有三個線圈,彼此相隔120。的電度角,每個線圈的匝數(shù)、幾何尺寸相同。當(dāng)轉(zhuǎn)子磁場旋轉(zhuǎn)時,產(chǎn)生了最大值相等、頻率相同、初相互差120。的三個電動勢,這就是三相電動勢。

  67、什么是三相四線制?

  答:由三根相線和一根中線構(gòu)成的供電系統(tǒng)稱為三相四線制供電系統(tǒng)。

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